Unmittelbar nach dem Winterkrieg im Jahre 1939 schließlich wurde klar, dass die Truppen gibt es einen deutlichen Mangel an schweren Mörsern, die effektiv genutzt werden könnte, um befestigte feindliche Stellungen zu zerstören.Beginn der Arbeit an ihrer Entstehung gehindert des Großen Vaterländischen Krieges, als die sowjetische Industrie war nicht bis zu schwere Mörser.
Victory nach der Arbeit wieder aufgenommen.Ursprünglich war die Installation M-240 erstellt.Kaliber sie, wie der Name sagt, gleich 240 mm war.Aber die Eigenschaften der Maschine nicht in vollem Umfang die militärische.Insbesondere werden sie mit der extrem schwachen Buch unzufrieden waren.Darüber hinaus gab es Beschwerden an den Unterwagen.Es war zu dieser Zeit begann, um die Installation "Tulip" zu entwickeln.ACS hatte, diese erhöhte Kapazität, die eine stärkere Panzerung und robuste Chassis haben.
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Entwicklungsarbeit begonnen 4. Juli 1967, nach dem Dekret № 609-20.Wie für den wichtigsten Teil der neuen Geschütze (unter dem Symbol 2B8 statt), war es nahezu unverändert aus der schweren selbstfahrende Mörtel M-240 ausgeliehen.Vollständig erhaltene Ballistik und Munition.Arbeit in diesem Bereich wurde mit Perm-Spezialisten durchgeführt.Er führte das Projekt YN Kalachnikov.
Dank ihm, SAU "Tulip", dessen Merkmale sind in dem Artikel vorgestellt, wie eine beeindruckende ballistischen Daten erworben hat.
Prototypen zunächst auf dem Fahrgestell des "Objekt 305", das im Wesentlichen, war fast völlig identisch mit derjenigen des Anti-Luftfahrzeug "Circle" gesammelt.Zunächst wurde das Buch so berechnet, dass die Kugel Patrone 7,62h54 aus einer Entfernung von 300 m zu halten.Entwicklung und Produktion von Fahrwerks beschäftigt Experten "Uraltransmash", die YV Tomaszów geführt.Ab sofort stellen wir fest, dass er sich ohne Mörtel grundsätzlich nicht verwendet werden.
Werksprüfungen
Als es begann zu erleben "Tulip"?ACS ging zuerst zum Testen im späten Mai 1969.Sie landeten nur am 20. Oktober des gleichen Jahres.Erfolgreich.Aber es gab militärische Tests, und nur, nachdem sie im Jahr 1971 wurde die Anlage von der sowjetischen Armee übernommen.
Für den nächsten zwei Jahren erhielt das Werk einen Auftrag direkt an die vier "Tulip", die Kosten für ein Auto betrug 210 Tausend Rubel.Übrigens sprechen, nur 30.500. Eine selbstfahrende "Acacia" Kosten zu reiben.
Besonderheiten des neuen ACS
Wie wir gesagt haben, der Stamm und die ballistischen Eigenschaften haben, von seinem Vorgänger blieb, fast ausgehalten mehr oder weniger signifikanten Veränderungen.Aber im Gegensatz zu den M-240, in dem die Berechnung war gezwungen, fast alle manuellen Tätigkeiten zu verbringen "Tulip" - ACS mit leistungsstarken Hydrauliksystem.Es wurde entwickelt, um die folgenden Schritte ausführen:
- Übersetzungswerkzeuge aus der Feuerstellung in die eingefahrene und umgekehrt.
- Elevation Mörtel Barrel.
- Verschluss öffnet, das Entfernen der Schaft auf der Linie cham eine Shell.
- automatische Förderung Minen mechanisierten Kampf Packung Läufer an der Ladestange, die auf dem oberen Teil des Körpergehäuses angeordnet sind.
- Außerdem mit seiner Hilfe wird Mörtel Laden und Schließen des Verschlusses.
weitere Spezifikationen
Anschnitt SAU 2S4 "Tulip", im Gegensatz zu früheren schweren Mörser beträgt ca. 63 ".Boeukladki (mechanisch) wird direkt in den Körper Chassis.Insgesamt zwei Pfählen, wo sie platziert werden kann oder 40 herkömmlichen Sprenggranaten oder 20 Jets, aktive Art.Es sollte beachtet werden, dass die Aufladung kann ACS sowohl direkt aus dem Boden durchgeführt werden und durch einen Spezialkran werden.Im Gegensatz zu der vertikalen, horizontalen Führung zu der Ziel bleibt völlig manuell.Verwendet werden, um diese Installation zu erstellen
Designer wird bewährten Dieselmotor B-59.Leistungsstarke Antriebssystems, um schwere SAU auf 62,8 km / h auf der Landstraße zu verteilen.Wie bei den herkömmlichen Boden oder Schotterstraßen, in der Größenordnung von 25-30 km / h die Geschwindigkeit der Bewegung auf sie.
Mines
Hauptschale, die oft verwendet selbstfahrende Mörtel 2S4, mir ist ein Standard-F-864, die 130,7 kg wiegt.Gewicht Nettoexplosivstoffgehalt von 31,9 Kilogramm.Wie hier GVMZ Sicherung 7, was der Fall mit jeder respektiert mir hat Installation sofort und für die Detonation verzögert wird verwendet.
Es gibt nicht weniger als fünf Varianten der Hebeladung, die eine Mine Anfangsgeschwindigkeit von 158 bis 362 m / s verleihen kann.Dementsprechend wird der Bereich, in dem das Feuer variiert von 800 bis 9650 Metern.
direkt Zünden der Ladung wird in den Rohrschaft Minen befindet.Andere Probenpulver sind ringförmige Kappen, die alle aus dem gleichen Rohr durch ein spezielles Kabel angeschlossen sind.Bereits im Jahr 1967 die Regierung einen Beschluss für die Entwicklung der Industrie und die Schaffung einer speziellen Minenkapazität 2 Kilotonnen, und drei Jahre später die Arbeit in vollem Gange war, um genau die gleiche Schale entwickeln, aber in einem Jet-Version.
Heute russischen Panzerfahrzeuge mit einem viel eindrucks shell bewaffnet ...
«Mut nimmt»
Aber der eigentliche Durchbruch kam im Jahr 1983, als die Sowjetunion an Armen angenommen Mine 1K113 "Daredevil".Eigentlich ist es nicht einmal eine Schale im klassischen Sinne des Wortes, und eine separate Artilleriesystem.Es besteht aus den folgenden Komponenten: direkter Torschuss ZV84 (2VF4), mit Sprenggeschoss ZF5 ausgestattet.Darüber hinaus gibt es einen Laserentfernungsmesser / Bezeichner 1D15 oder 1W20.
blockieren Kurskorrektur ist an der Spitze der Bergwerke und zur Einstellung der Flug sind die aerodynamischen Steuerflächen, die sich schnell und sehr genau sein können, ändern Sie die Position des Geschosses im Flug.Darüber hinaus kann die Änderung der Verlauf des Fluges mit ein paar festen Beschleunigern, die sich entlang des gesamten Körpers von mir in radialer Weise angeordnet sind, hergestellt werden.
Vorteile der neuen Arten von Muscheln
Einstellung braucht nicht mehr als 0,1 bis 0,3 Sekunden.Das Verfahren von sehr "fett" Schießen absolut nicht anders als die üblichen Brenn Minen, aber der Betreiber verpflichtet ist, um die Öffnung der optischen Teile gesetzt und legte Timer auf den Laser-Pointer Ziele.Im Allgemeinen kann die Zielzeiger in einem Abstand von 300-5000 m von der "Ziel", wonach der Feindobjekt beginnt, aktiv von einem Laserstrahl beleuchtet aktiviert werden.Eine solche russischen Panzerfahrzeuge sind in den letzten Jahren besonders wichtig, da das Tempo ist unglaublich, Fortschritte in der Technologie.
übrigens aktiv Hintergrundbeleuchtung nur in dem Moment, wenn die Mine in einer Entfernung von 400 bis 800 Meter vom Ziel entfernt werden, umgeschaltet.Dies soll sicherstellen, dass das System der Unterdrückung der Feind nicht die Zeit, um das Entstehen der Gefahr zu reagieren.Einfach ausgedrückt, alle während der Laser nicht mehr als drei Sekunden, wodurch die Wahrscheinlichkeit der Bekämpfung von feindlichen Elektronik auf Null reduziert wird.
Obwohl Fotos von gepanzerten Fahrzeugen dieses Typs kann den falschen Eindruck der "Überalterung" oder irgendetwas zu verlassen, wie das ist nicht in Sicht: die Installation der 70er Jahre, wobei im Tandem mit neuen, vielversprechenden Raketen verwendet wird, mit den besten modernen Farbfelder konkurrieren können.
Allgemeinen ist die Wahrscheinlichkeit, dass man diese Art der Projektildurchmesser im Bereich von zwei bis drei Metern 80-90%.Afghanischen Mudschaheddin erfuhr auf ihre eigenen, traurige Erfahrung.Mit der "Tulip" und "Braves" zerstört wurden viele ihrer befestigten Flächen in den Bergen.
Warum muss ich eine solche Waffe?
Allgemeinen "Tulip" - ACS, die einfach unverzichtbar in den Angriff befestigte Stellungen des Feindes, als auch die Kämpfe unter den Bedingungen der menschlichen Siedlungen ist.Also, in diesem Fall oft gibt es eine Situation, wenn die Position des Feindes auf dem hohen Wohnhauses beginnen (wie in Grozny).Der Vorteil der "Tulip" in dieser Einstellung ist in 10-20 Meter vom Gebäude geliefert, kann ein Projektil fast senkrecht zu senden, mit der Erwartung, dass es fiel genau auf der anderen Seite, fliegen über die Position seiner Truppen.
übrigens Kaliber leistungsstarke Minenexplosionen Gegner eine völlig unvergessliches Erlebnis zu erzeugen.Dies gilt vor allem im Hinblick auf die fanatischen Anhänger der radikal-islamischen Bewegungen: viele von ihnen glauben, dass, nachdem sie den Körper verloren, in den Himmel, werden sie nicht bekommen.Dementsprechend wird in der gleichen Afghanistan gab es Gelegenheiten, bei denen große Gruppen von feindlichen Stellungen verlassen, nur um über die Zukunft des Beschusses zu lernen, "Tulpen".
Mysteries of History
Viele Datenquellen sind während der beiden Tschetschenien Kampagnen zur Verfügung, wurden diese Mörtel nicht verwendet.In anderen Publikationen gibt es Hinweise, dass während der Sturm "Minuten" war immer noch eine Salve von "Tulip".Wie auch immer, heuchlerisch Dudajew versäumte nicht, einen Sturm der Kritik in der russischen Armee zu Fall zu bringen, beschuldigte sie "mit Atomwaffen.""Demokratischen" drücken sie glücklich unterstützt.Bisher ist nicht bekannt, ob es eine Episode mit "Tulpe" in der Realität.
Nebel bedeckt Spannung und gepanzerte Fahrzeuge Ukraine: noch nicht bekannt (und wird wahrscheinlich nie veröffentlicht), wie viele von diesen Maschinen haben in Dienst des Landes.
Laut Archivdaten, wie von 1989 war die Sowjetunion nicht weniger als 400 Einheiten schwere Mörser.Deshalb können wir sicher sagen, dass die ukrainischen Panzerfahrzeuge beinhaltet auch die selbstfahrende, als Teil der Mörtel auf der Basis der westlichen Grenzen.
aktuelle Situation
Nach dem Zweiten Weltkrieg hat keine Macht der Welt solcher Waffen in die Arme nehmen.In der Tat, so weit in NATO-Staaten kein Mörtel, das Kaliber von denen würde 120 Millimeter betragen.
Was Russland, in unserem Land nach dem "Tulip" Arbeit an schwere Mörser wurden praktisch zusammengebrochen, so dass die vorhandenen Exemplare des Militärs vollständig zu befriedigen.Was immer es war, SAU "Tulip", die ein Foto im Artikel hat, hat nicht in der Welt und bis heute einzigartig.
