"Charter" - ein Wort, das in der russischen Sprache aus dem deutschen gekommen ist.Wörtlich als "Ware" umgerechnet.Ursprünglich hatte mehrere Bedeutungen haben: die Beförderung von Gütern auf dem Seeweg;Zahlung für sie;sich Fördergut.Heutzutage ist die Definition viel breiteres Verständnis für die Fracht.Der Grund für dieses Phänomen - die Tatsache, daß die Fracht nicht nur von Wasser durchgeführt worden.
Charter - ein Entgelt für die Nutzung der Verkehrs beim Bewegen großer Mengen von Waren in einem bestimmten Abstand.Eine solche Einrichtung kann ein Transport-LKW, Flugzeug, Schiff, und so weiter.Seefracht ist nach wie vor die häufigste Form der Fortbewegung.Es enthält nicht nur die Zahlung für die Beförderung von Personen und Waren, sondern auch in bestimmten Fällen für die Verladung und Lieferung an die gewünschte Position.
Charter - ein Service, der nach dem Abschluss des Vertrages ist.Es muss schriftlich erfolgen.Dieses Dokument sollte koordiniert Details wie Kosten, Lage, hinsichtlich der Lade- und Lieferroute werden.Der Dienst wird oft nach dem Ende des Wagens bezahlt.Der Preis für den Transport über die zolltarifliche durch den Vertrag für eine Einheit von Gewicht oder Volumen oder Pauschalbetrag für die Nutzung des gesamten Fahrzeugs oder eines Teils davon aufgeladen gegründet abhängen kann.Im letzteren Fall sind wir über lyumpsume reden - einen festen Betrag der Zahlung.In der Regel wird es aufgeladen werden, wenn eingetaucht heterogenen Produkt Gewicht und Volumen, von denen schwer zu installieren.
Bezahlung erfolgt durch Vereinbarung der Parteien festgelegt.Die Größe der Fracht sowie Preise, da im Rahmen der Vereinbarung festgelegt.Wenn die Anzahl der Objekte in den Vertrag transportiert hat nichts erwähnt ist, wird bestimmt auf der Grundlage der Preise, die an die Ladestelle gelten.
sogenannten "toten" Fracht - eine Zahlung für Waren, die der Kunde musste für den Transport zu zeigen, aber nicht tat.In der Praxis bedeutet dies, dass der Absender im Vertrag angegebenen die Anzahl der transportierten Objekte, konnte aber nicht in voller ihnen.Doch der in dem Dokument angegebenen Anzahlung wird nicht freigegeben.
Es gibt auch so etwas wie eine Rückfracht.Beispielsweise Einzelteile nicht an den Ziel-Port aus irgendeinem Grund, der nicht abhängig von dem Träger gesendet werden.In diesem Fall werden die Waren zurück transportiert.
Frachtschiff Bezahlung oder Abgangshafen oder der Ort der Lieferung oder in Teilen.Allerdings sind die meisten oft ist es geschehen, wenn den Transport von Fracht.Nach allem, die richtige, um die Fracht zu erhalten ist der Reeder zum Zeitpunkt der Durchführung der Bestimmungen der Vereinbarung.Als Träger trägt sie kommerzielle Risiken und ist für die Sicherheit der Fracht verantwortlich.Wenn das Produkt nicht geliefert wurde, dann, unabhängig von den Gründen für diese (zum Beispiel der Verlust des Schiffes), irgendwelche Verpflichtungen durch den Kunden, der Reeder nicht berechtigt, Fracht erhalten.Zahlungsbedingungen und zum Zeitpunkt ihrer Umsetzung kann unterschiedlich sein durch bestimmte objektive Gründe.Der Vertrag der Transportversicherung ermöglicht Reedern garantieren eine Auszeichnung.In bestimmten Fällen kann der Zahler der Empfänger sein.
