Boeing 757-200 - es ist eines der beliebtesten Flugzeuge mit Fluggesellschaften.Das Mittelstreckenschmalrumpfflugzeuge ist seit über zwei Jahrzehnten betrieben wird, und wahrscheinlich wird verwendet, ist immer noch sehr, sehr lange Zeit sein.Was sind die Gründe für diese Popularität der B 757-200?
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Um das Wesen besser zu verstehen, sollte zunächst einen kurzen historischen Exkurs.Boeing und Airbus - Alpha und Omega der Luftfahrtindustrie - seit Jahrzehnten miteinander konkurrieren um den Titel des Herstellers der besten Flugzeuge der Welt.Heute sind sie fast zu atmen "Kopf an Kopf" - aber in 80 Jahren Boeing Corporation, war vor fast alles, einschließlich der Anwendung innovativer Entwicklungen in ihre neuesten Modelle.
Also, im Jahr 1983, nach langen Mühen Boeing Ingenieure, ist entworfen, Ersatz schon fliegen aus ihrer Boeing 727 und 737, hat seine ersten B 757-200.Eine Reihe von in diesem Modell eingeführt technologischen Innovationen hatte keine Analoga in anderen Flugzeugen Unternehmens "Boeing", vor oder in den Schiffen der gleichen "Airbus" produziert, oder mehr noch von anderen Herstellern.
Zum Beispiel das erste Mal in der Geschichte des Flugzeugs im Cockpit wurden montierten Computern, die eine wichtige Fluginformationen gegeben wurden, und berechnet die Parameter der Bewegung des Flugzeugs.Darüber hinaus hat die Kabine zu mehr Komfort als je zuvor.Kurz gesagt, die Einführung neuer Produkte war ein Erfolg - B 757-200 setzen neue Maßstäbe, die nach Modellen viele gehen entsprach.
Spezifikationen Boeing 757-200
Flugzeuge B 757-200, ein Foto, das Sie oben sehen können, nicht zu groß und hat die Durchschnittsgröße von den Normen der zivilen Luftfahrt.Es ist jedoch nur in Worten - aber in Wirklichkeit das Schiff sieht ziemlich beeindruckend, einschließlich in Bezug auf Größe.So ist seine Länge 47 m, Höhe - 13,5, und die Flügelspannweite beträgt 38 Meter.
Er ist für die Durchführung von bis zu 239 Personen eingesetzt, liefert sie an das Ziel mit einer Geschwindigkeit von 850 km / h (Cruise) in der Lage.Maximale Reichweite Boeing 757-200 von 7.600 Kilometer, die es noch für Flüge an die Atlantikküste in den Vereinigten Staaten nach Westeuropa geeignet macht.
Wahl Sitze im Flugzeug (zB UTAir)
Flugzeuge B 757-200, Innenschema ist auf dem Bild in seinem Entwurf, im Prinzip keine großen Unterschiede von jedem mehr oder weniger modernen Flugzeugproduktion, "Boeing" und "Airbus"sowie allgemeine Informationen zu der Auswahl der Sitze im Flugzeug wird für ihn relevant sein.Dennoch gibt es bestimmte, über die Sie kennen sollten.
- Breite in der zweiten Sitzreihe ist etwas schmaler als in jedem anderen, die, indem sie in den Arm Klapptisch verursacht wird.
- 15 Reihen äußeren Sitze können keine Fenster haben.
- Anstelle der 31A werden Sie weniger freien Raum, als Teil seiner Nottür Abdeckungen haben.
Alles andere ist Standard: in der Nähe der Toiletten und Küchen, die Orte, ist es nicht empfehlenswert zu wählen, das gleiche gilt für Notausgänge, die jedoch hat seine Vorteile (mehr Platz für die Füße mit wenigen Ausnahmen wie der Ort, 31A).
Layout Sitze im Flugzeug ziemlich Standard - 3-3.
Wettbewerber und Nachfolgemodelle
Hauptkonkurrent B 757-200 Modell ist das "Airbus A321", von der bereits erwähnten europäischen Flugzeugbau Anliegen gefertigt.Dieser Airbus ist etwas schlechter als "Boeing" in der Zahl der Passagiere, wie ein europäischer kann maximal 220 Passagiere gegen 239 für "Boeing" und im Flugbereich deutlich schwächer nehmen - es kleinere bis zu 2.000 Kilometer ist.
direkte Nachfolger des Flugzeugs wurde Boeing 757-300, die einen großen Sitzplatzkapazität und verlängert Rumpf erhalten.Die erste "Boeing" 757-300 wurde 1998 veröffentlicht - und der Zeitraum zwischen diesem Datum und dem Zeitpunkt der Veröffentlichung 757-200, ist so viel wie 15 Jahre zeigt deutlich, bei einer "guten" der letzteren.
Gesellschaft "Boeing" hat Allzeit 913 Flugzeuge Boeing 757-200, die, laut Statistik, hat sich zu einem der sichersten Flugzeuge produziert.
