in der russischen Arktis Region seit Jahrhunderten präsent.Mit der Entwicklung des Verkehrs und anderen Infrastruktur-Ressourcen war eine allmähliche Entwicklung der Arktis.UdSSR konzentrierte sich vor allem auf die Umsetzung lokaler Projekte zur Entwicklung der einzelnen Felder.Jetzt die russischen Behörden nehmen aktive Anstrengungen, um die Dynamik der Ressourcennutzung in der Region deutlich zu erhöhen.
Es gibt einen Grund.Unter denen, die Experten sagen - eine gewisse Verbesserung der klimatischen Bedingungen (wenn es verfügbar wurde weitere Gebiete), die globalen Prozesse in der Weltwirtschaft, die die Integration von zusätzlichen Transportwege erfordern, unter denen kann der nördlichen Autobahn sein.Probleme der Arktis sehr vielfältig - es ist Ökologie und Politik, und sozioökonomischen Aspekte.Doch die Aussichten auf Arbeit in dieser Richtung, nach Meinung von Experten, ist sehr bedeutsam.
Mastering
Geschichte der Arctic Exploration ist besonders spannend.Die ersten Informationen über die Region, in der russischen Quellen stammen aus dem 10. Jahrhundert.Besonders aktiv werde Entwicklung der Gebiete, die nun auf den Nördlichen Seeweg bezeichnet werden.Im 16. Jahrhundert Pomoren gelungen, die Mündung des Flusses Ob, und dann zu erreichen - mit dem Jenissej, die Lena.Es gibt unterdessen die Information, dass die Entwicklung des Arktischen Person tatsächlich geht zurück zu alten Zeiten, seit der Steinzeit.In den 16-17 Jahrhunderten waren die russischen Seeleute in der Lage, den Großteil der Küste der Arktis zu entdecken, die den Weg zum Pazifischen Ozean.
In der Mitte des 18. Jahrhunderts an der Küste der Arktisforscher arbeiteten die Great Northern Expedition von Vitus Bering geführt.Die Wissenschaftler konnten wertvolle hydrographische und Kartenmaterial zu machen.Im frühen 19. Jahrhundert, Russische Forscher weiterhin aktiv die Arktis.Einige auch in Expeditionen und ausländische Forscher teil.Zum Beispiel im Jahr 1873 die Inselgruppe mit dem Namen Franz Josef Land, öffnete die Matrosen der österreichisch-ungarischen Monarchie.In 1878-1879 der Nördlichen Seeweg vom Anfang bis zum Ende des letzten, haben Wissenschaftler der gemeinsamen schwedisch-russische Flottenexpedition auf dem Schiff "Vega".Im Jahr 1899 wurde es von dem legendären Eisbrecher "Jermak", die eine Verbindung zwischen den verschiedenen Regionen der nördlichen Russland zu etablieren erlaubt gebaut.Entwicklung der Arktis ging Schritt für Schritt, und im 20. Jahrhundert.Trotz der schwierigen Zeiten nach der Oktoberrevolution, in den 1920er Jahren haben wir mehrere Strukturen, deren Aufgabe es war, die Region zu entdecken erstellt.In den Jahren 1923-1933 in den Bereichen neben dem Arktischen Ozean, bauten die russischen und sowjetischen Forscher 19 Wetterstationen.Aktiv erkunden den russischen Norden und in den 30er Jahren.
Mit dem Beginn des Zweiten Weltkriegs vorübergehend gestoppt, das Studium der Arktis, aber die Infrastruktur der Region, in den vergangenen Jahren gegründet, hat einen wesentlichen Beitrag zum Sieg gemacht.In den Jahren nach dem Krieg wurden die Nördlichen Seeweg wieder besucht die sowjetischen Forscher.In den Bereichen neben der Arktis haben wir gemeistert Öl, Gas, Gold, Diamanten.Um die Infrastruktur von Städten zu entwickeln, den Bau von neuen Siedlungen gab es große Industrieanlagen.Die Geschichte der Arctic Exploration während der Sowjetzeit wurde von der Umsetzung solcher Groß und grundlegend wichtige Projekte, die das moderne Russland immer noch verwendet und Infrastruktur und wissenschaftlichen Erbes der Zeit geprägt.Doch bevor unser Land steht vor neuen Herausforderungen in der Entwicklung der Region.
Welt Bedeutung
Interesse an der Arktis erlebt nicht nur Russland.Der Hauptgrund dafür, dass dieser Teil der Welt, zieht die Aufmerksamkeit der praktisch alle die umliegenden Kontinenten - immensen natürlichen Reichtümer.Mindestens vier Ländern, ausgenommen Russland, behaupten, die Entwicklung der Arktis - die USA, Kanada, Norwegen und Dänemark.Jedem der Länder eine oder andere hat eine marine Tor zur Makroregion.
Ressourcen in der russischen Arktis
beträchtlichen Raum Festland Arctic gehören zu Russland.Es ist eine einzigartige Öl- und Gasfelder, und die erste Stufe in der Entwicklung, ist unser Land schon an, zu implementieren.Dies zeigt sich insbesondere am Beispiel des Tempo der Bau von angemessenem Wohnraum in Gebieten, die angrenzend an die arktischen Schelf sind -, dass zukünftige Forscher Makro- und Arbeitsgruppen in der Lage, in der Nähe von potenziellen Standorten leben.Nur in einer der Jamal-Nenzen Autonomer Bezirk jetzt Hunderttausende von Quadratmetern von Wohngebieten gebaut.Und eine verbesserte Verkehrsinfrastruktur.
Sofortige Ziele Was sind die nächsten Schritte im Rahmen der der Entwicklung der russischen Arktis sein?Aktivsten Forscher und Unternehmer aus dem Land ist auf die Entwicklung des Bowanenkowo Öl- und Gasfeld in der Region Jamal-Nenzen gelegen erwartet.Nach Ansicht einiger Experten, wird es vor allem die Aussichten für die wirtschaftliche Entwicklung in diesem Teil Russlands zu bestimmen.
geplant, dass die Entwicklung der Arktis bis zum Jahr 2020 die Bundesregierung von Russland wird etwa 630 Milliarden Rubel zu verbringen.50 Milliarden wird voraussichtlich ab dem regionalen Budgets zu gewinnen.Diese Zahlen stellen eine staatliche Programm der Entwicklung der Arktis, aber die Menge kann geändert werden.Die Zielsetzung des jeweiligen Programms - die umfassende Entwicklung der gesamten Arktis.
geographisch auf der russischen Arktis-Küste und beschlossen, Offshore-Zonen Themen wie Murmansk, Archangelsk, Jamal-Nenets autonomer Bezirk, Region Krasnojarsk, Jakutien, Chukotka Autonomer Bezirk Rang.Die Ressourcen-Potenzial der Region, nach Angaben der Behörden, ist riesig.Doch die praktische Umsetzung erfordert erhebliche Anstrengungen zur Lösung von Umweltproblemen, die Außenpolitik stehen.Die Entwicklung von Verkehr, Energie, Infrastruktur, Tourismus, vielversprechende Richtungen, wie zum Beispiel die Entwicklung der Arktis Regal - eine sehr ressourcenintensive Aktivitäten.
Natural Resources Yamal
Bereits Yamal Region - einer der Schlüssel für die russische Gasindustrie.Zu aktuellen Feldern produziert mehr als 80% unseres Gas.Die gesamten Reserven von Erdgas auf der Jamal-Halbinsel - Billionen Kubikmeter.Es gibt auch Öl - Reserven werden auf 200 Millionen Tonnen geschätzt.Öffentliche und private Einrichtungen aktiv geplante Infrastrukturentwicklung, in der Lage, den Transit von Gas von Jamal.
Gas Infrastructure
Zu den Prioritäten in den Bau von Infrastruktur in Yamal - Produktion von verflüssigtem Erdgas.Zuerst von allen, diese Anlage in der Nähe der Siedlung Sabetta, die "Novatek" baut.Die erwartete Leistungsfähigkeit des Unternehmens - etwa 15 Millionen Tonnen.Neben dem Bau der Anlage wird zum Flughafen, eine wichtige Hafenstadt soll.Wie erwartet, das Hauptfeld auf der Grundlage von denen das Unternehmen tätig - Süd Tambeyskoye, die als die größte in Yamal ist.Seine Reserven - 1,3 Billionen Kubikmeter Gas.Es gibt Hinweise darauf, dass dieses Projekt weitgehend auf ausländische Märkte konzentrieren.Das geplante Datum der Inbetriebnahme der Anlage - im Jahr 2016.
Nordbreiten
Entwicklung von Arctic Russland, natürlich, ist nicht auf die Aktivitäten in der Gasindustrie beschränkt.Zu den bemerkenswerten Trends - Aufbau langfristiger Seeweg - die Nordbreiten Weg.Die Struktur dieses maritime Autobahn soll solche Ports wie Salechard, Nadym, Novy Urengoi eingeben.Das Programm der Bau dieser Seeweg wird mit der Notwendigkeit für die Kommunikation zwischen den verschiedenen Teilen der Arktis Makro verbunden.
Railway Infrastructure Development der Arktis durch den Bau neuer Eisenbahnnetze in der Region begleitet.Dies ist besonders wichtig, insbesondere für die Entwicklung von Öl- und Gaskondensatfeldern sowie in Bezug auf die sozioökonomische Entwicklung der Region Jamal-Nenzen.Baubeginn ist voraussichtlich Union Station OB 2, Verlegung Straßen, Salekhard verbinden, wobei Teile der Nordbahn.Es wird den Bau einer Brücke über den Ob geplant.Diese Aufgaben werden ihre Arbeit voraussichtlich im Jahr 2015.
Ölinfrastruktur
Öltransport aus den Jamal-Felder und andere Makroregion erfordert die Entwicklung einer geeigneten Infrastruktur.Zu den vorrangigen Vorhaben - der Öl-Pipeline "Pur-Pe" - "Samotlor".Die Einzigartigkeit der es - in der geographischen Lage.Er - der nördlichste der Pipelines der Russischen Föderation.Der Zweck des Baus - erhöhen das Volumen der transportierten Öl aus der Arktis und Sibirien an den europäischen Teil Russlands mit den Aussichten der Exporte.
Elektrizitätsinfrastruktur
Entwicklung der Arktis erfordert die Einführung der Elektrizität Infrastruktur.Unter dem Schlüssel - Kraftwerk "Polar".Sein Bau wurde im Jahr 2011 fertig gestellt.Die installierte Leistung der Anlage - 268 MW."Polar" ist vor allem auf die Schaffung eines unterbrechungsfreie Versorgung der Stromerzeugung, in der Jamal-Halbinsel, sowie Bewohner der Städte in der Region konzentriert, ermöglicht es uns, veraltete Heizkessel, die in bewohnten Gebieten eingesetzt werden zu ersetzen.Diese übernimmt die anschließende Reduktion der Tarife für Strom und Wärme für die Bewohner der Yamal.
Gas Processing
angenommen, dass die Gewinnung und Transport von Rohstoffen auf der Jamal-Halbinsel sollte auch die Verarbeitungsindustrie ergänzt werden.Insbesondere auf die Verwendung von sogenannten Begleitgas angepasst.Die Tatsache, daß diese Art von Material kann die Grundlage für die Wiederherstellung von leichten Kohlenwasserstoffen sein.. Gasaufbereitungsanlage in Noyabrsk und ähnliche Unternehmen in der Stadt Gubkin - Diese wiederum können in der chemischen Industrie für die Herstellung von Gummi, Waschmittel usw. D. Zu den wichtigsten industriellen Infrastruktur in der arktischen Region zu nutzen.
Windkraft
Entwickelt von den russischen Behörden und Unternehmensstrategie gehört auch die Entwicklung der Arktis und die Entwicklung von alternativen Methoden der Stromerzeugung.In dieser Richtung ist die Arbeit für den Bau von Windkraftanlagen.Nach einem der aktuellen Projekte hat die Region optimale klimatische Ressourcen für die erfolgreiche praktische Umsetzung der Projekte zur Entwicklung von alternativen Energiequellen bezogen.Diese Windkraftanlage gebaut werden, jede Entwicklung innovativer technologischer Lösungen erfordern nicht - alles, was Sie brauchen, ist bereits auf dem Markt.Implementieren Sie relevante Entwicklungen möglich - die wirtschaftliche Machbarkeit der Umsetzung erwiesen.Die Regierung der Jamal-Nenzen AO erklärte seine Bereitschaft, ein Investor in Projekte, die Richtung sein.Von den Touristen -
Tourismusentwicklung in der russischen Arktis ist nicht nur in Bezug auf die wirtschaftliche Entwicklung, sondern auch auf eine andere Art zu erwarten.Nun ist die Zahl der Fans, die die Yamal zu Fuß zu besuchen, nicht so sehr entschieden.Jedoch ist das Entwicklungspotential der einschlägigen Industrie in der Region von Bedeutung.Dies wird in einer Vielzahl von Aspekten ausgedrückt.Erstens auf der Jamal-Halbinsel herrliche Natur.Zweitens leben indigene Bevölkerung hier in Russland, deren Kultur, Lebensart und Gastfreundschaft der Region geben, einen besonderen Geschmack.Drittens, die Yamal - ein großartiger Ort für Outdoor-Enthusiasten.
bekräftigte, dass sein Interesse an der Entwicklung der Tourismusbranche angekündigt Regierung von Jamal.Die Pläne der Behörden - zur Förderung der Entwicklung der notwendigen Infrastruktur für Reisende sowie Unterstützung für Unternehmer in der Region, um ein Anziehungspunkt für Touristen beschäftigt.Einige Experten glauben, dass der Yamal, als auch in anderen Regionen der Arktis, wird im Hinblick auf die Entwicklung der Kreuzfahrtreisen verspricht.
Umweltaspekt
Was sind die Hauptprobleme, ohne die die erfolgreiche Entwicklung der russischen Arktis kann schwierig sein?Am Anfang dieses Artikels haben wir festgestellt, dass unter den Bereichen, die Aufmerksamkeit erfordern - Ökologie.Zu den Bereichen der Arbeit, die in naher Zukunft umgesetzt werden müssen, - die Reinigung der arktischen Regionen, in denen Umweltrisiken am sichtbarsten sind.
Faktor der Ölpreise
In einer Version der Weltwirtschaft ist in eine Phase der Dominanz der relativ niedrigen Ölpreise.Könnte diese Tatsache ein negativer Faktor im Hinblick auf die Entwicklung in der Arktis sein?Viele Experten glauben, dass die Kosten für die Öl- und Gasförderung in der Region ist so, dass, selbst wenn der Strom nicht sehr hohen Weltmarktpreise für Öl, entsprechend der Art der wirtschaftlichen Tätigkeit profitabel bleiben.
