heimischen Rüstungsindustrie in den letzten Jahren erlebt fast eine Wiedergeburt.Entwickelt neue Modelle von Waffen, gibt es eine aktive Modernisierung alter.Dies zeigt sich besonders in der Luftfahrt.Also schon viele Flug Regalen damit begonnen, die neuesten MiG-35, die eine der modernsten Jagdbomber in der Welt zu erhalten.
Key Features
Das Flugzeug MiG entwickelt.Das Hauptmerkmal ist weitesten Funktionalität, die den Einsatz von Maschinen in einer Vielzahl von Bedingungen ermöglicht.Auch in der Exportversion, gibt es eine Version mit Doppelkabine.New MiG-35, die ein Foto im Artikel hat ist sehr ähnlich zu dem Vorgängermodell (MiG-29), ist aber grundlegend andere Maschine.
Alle Änderungen dieser Maschinen - eine grundlegend neue Flugzeuge.Das Hauptmerkmal ist die erhöhte Reichweite, vollständig aktualisierte Luftfahrtelektronik, verbesserte Bordwaffen, sowie die Möglichkeit, eine größere Anzahl von Anlagen und Munition zu tragen.
Die MiG-35 wurde vollständig das Prinzip der HOTAS implementiert.Was bedeutet das?Tatsache ist, dass während des Fluges der Pilot für alle erforderlichen Informationen direkt auf der Glasabdeckung der Kabine angezeigt.Es nutzt nur drei "Anzeige".Dieses Konzept ermöglicht es dem Piloten, dass Luftkampf auf den Steuergeräten konzentriert.
Design Luft
Maschine an der Schaltung mit einem Tiefdecker gefertigt und relativ weit voneinander Position des Motors.Es wird bei der Herstellung von Titanlegierungen, Aluminium und Verbundwerkstoffen.Flügel-Sweep ist etwa 42 Grad.
Schalungs Kiel ist aus Kohlefaser gefertigt.Das Flugzeug wird verwendet, perfekt bewährte Schleudersitz K-36DM.
Trieb
Als solche gelten RD-33MK Motoren, die weitgehend ähnlich sind, für die MiG-29K sind.Der Hersteller berichtet, dass die einzelnen Kunden können Kraftwerke mit variabler Schubvektorsteuerung installiert werden.Derartige Maschinen sind auf jeder MiG-35, die ausgebildet ist, um die Kunstflug demonstrieren setzen.
Das Design verwendet eine Gasturbinenanlage Typ GTDE-117, ausgestellt nicht weniger als 66,2 kW.Kraftstoffzufuhr aus fünf Tanks in dem Rumpf des Flugzeugs angeordnet ist, und zwei Flügelabschnitte getragen.Die Gesamtkapazität der Norm von 4300 Litern.
Automation
Um die Arbeitsbelastung des Piloten in der verwendeten automatischen Steuerung SAU-451-Ebene zu reduzieren.Darüber hinaus ist die installierten Anlagen zur Begrenzung Signale SOS 3M.Während der Zielführung reagiert komplexen SUV-29.Es enthält ein Visiersystem RLPK Bordcomputer 29 und TS100.
Allgemeinen wird modernen Luftfahrt auf Verschiebung der maximalen Arbeits Piloten, um komplexe Computersysteme konzentriert.Das ist verständlich: die Geschwindigkeit von Kampfflugzeugen, daß die Reaktion der Person einfach nicht ausreichend, um angemessen auf die plötzliche Bedrohung reagieren.
-optische Zielsystem, das vorgestellte Modell OEPrNK-29 umfasst eine Reihe OEPS-29.Bewährte "schlitz 3um", die eine der besten genannten Zwecke weltweit Systeme ist.Für die Navigation und Routing reagiert CH-29.
als Ausrüstung für Rundfunk Befehl wird verwendet, E502-20 "Turquoise".Bei Annäherung an feindliches Radar Pilot vor der Zeit wird SPO-15LM "Birch" zu erzählen.Um den Nachweis der Behinderung zu verhindern und zur Wiederherstellung der Maschine Präzisionswaffen verwendete Ausrüstung zum Stören "Gardenia-1FU" sowie Geräte PIP-26, für die Freisetzung von Lockvögel verantwortlich.
grundlegenden Eigenschaften der Ausrüstung und Bewaffnung
«Highlight" des Flugzeugs ist die neueste Radar "Zhuk-ME", ein modernes System der optischen Lage sowie "intelligente" System der Hinweise zu verstehen, in der Flughelm gebaut.
als Gelenkarme verwendet werden Flugkörper "Luft-Luft" Art PBB-AE, P-27P1, P-27T1.Darüber hinaus ist es möglich, hängende Ladung "Luft-zu-Oberfläche» X-29T, X-31A.Das Flugzeug ist als die korrigierte Bomben und ungelenkte Raketen bewaffnet bewaffnung.Für Boden-Kampfflugzeug und feindliche Kämpfer mit Maschinenkanone GS-301 bewaffnet.
Um die Attraktivität der Einkaufs Flugzeuge an ausländische Kunden zu verbessern, hat Gelegenheit für ausländische Produzenten hängenden Armen vorgesehen.
Was ist gut MiG-35?Technische Daten sprechen für sich.
Bei Leergewicht von nur 11 Tonnen, kann das Flugzeug bis 2300 km / h zu beschleunigen.Zur gleichen Zeit an Bord kann er 4,5 Tonnen Arme nehmen und fliegen mit ihm 3200 km (in Gegenwart von Ersatz-Kraftstofftanks).
Darüber hinaus sind die MiG-35, die technischen Merkmale von denen wir in Betracht ziehen, steigt bis zu einer Höhe von 17 Kilometern, und die minimale Länge der Start- und Landebahn ist nur 260 Meter!
Erkennung
feindliches Radar kann erkennen und verfolgen Luftziele in einer Entfernung von 120 km.Sie können gleichzeitig unterstützen die Ziele und zehn Kampf mit vier von ihnen gleichzeitig.Wenn wir über den Kampf mit Oberflächenziele zu sprechen, werden die Zerstörer Klasse-Schiffe in Entfernungen von bis zu 250 km und der Raketenboote erkannt - bis zu 150 km.
Trends der modernen Kampfflugzeuge
heute überall auf der Welt umso deutlicher die Tendenz, dass Multi-Role Kämpfer Doppelzimmer.Wie wir bereits gesagt haben, die MiG-35 ist keine Ausnahme.Was ist der Grund der Wunsch, Büros zu entwerfen, um die Besatzung zu erhöhen?
Wenn die Tests wurden Hubschrauber Ka-50 durchgeführt, das Militär festgestellt, dass, wenn in Luft-Boden-Pilot erhöht die Last auf den unglaublich: der Pilot muss nicht nur zu kämpfen, sondern auch, um das Zeugnis von Dutzenden von Instrumenten zu folgen.Dies alles berücksichtigt bei der Konstruktion nicht nur die Ka-52 genommen, sondern auch auf neue MiG-35 zu schaffen.
Es ist aus diesem Grund wurde beschlossen, im Cockpit der beiden Piloten sitzen, einer von ihnen, ein Flugzeug, und die zweite LED Luftkampf zu fliegen.Da die Geschwindigkeit des MiG-35 höher ist als die für den Ton, die Entscheidung nicht nur eine Reduzierung der Belastung der Betreiber, sondern erhöht auch die Überlebensfähigkeit der gesamten Maschine.
Prospects
Sie nicht denken, dass die neue Entwicklung nur daran interessiert, russische Militär.Malaysian Air Force hat sich wiederholt über die Vorteile der Mehrzwecknutzung der russischen Jagdbomber gesprochen.Ungefähr das Gleiche gesagt und Vertretern der indischen Flugzeugs.
Leider, auch die hervorragende Leistung der MiG-35 nicht ihn von hinter der Bühne Intrigen zu sparen, wenn die Lieferungen von russischen Flugzeugen standen Zurückhaltung gehackt die indische Seite, um die Risiken der 90er Jahre zu wiederholen.Dann wurde die ganze Armee des Landes ohne die finanzielle Unterstützung verlassen.
Der Grund ist einfach - der Militär-Industrie-Komplex von Russland in jenen Jahren war nicht, den Export nach Indien liefern, sondern auch verstanden werden kann.
Derzeit russischen Experten arbeiten nicht nur in den Exportverkäufen von neuen MiGs, sondern auch auf die Wiederbewaffnung der Inlandsflug Regimenter.Insbesondere hat es sich angekündigt, dass der Flugzeugträger "Admiral Gorschkow" wird von nur zwei besetzt sein.
Vorgänger
Heute ist sehr selten, so dass das neue Flugzeug war mit einem gestalteten "weiße Weste".Die Basis ist immer als das Modell der vorherigen Generation eingesetzt.Dieses Mal sind die russischen Experten wählte die MiG-29M.
Die Unterschiede zwischen den MiG-35 aus dem alten Modell
Trotz der Tatsache, dass die Grundlage für die Gestaltung lag 29M Modell wird das neue Flugzeug mit 29K vereinheitlicht.Das Kraftwerk und das Steuersystem, Cockpit und Flügel-Design sind praktisch identisch.In vielerlei Hinsicht ist der einzige Unterschied deutlich Leichtbau-Chassis.
Allgemeinen ist die MiG-35 in vielerlei Hinsicht ähnlich wie die Schiffsluftverkehrssystems.Auch Korrosionsschutzbeschichtung wurde durchgeführt, so dass die Vereinigung wird maximiert.Dieser Ansatz für die Herstellung von neuen und alten Flugzeuge auf derselben Pflanze.
Avionics Aber diese Maschinen sind völlig verschieden.Insbesondere gibt es installierte Radar mit Phased-Array, sowie eine große Wehranlage des Flugzeugs, die mehrere aktive und passive Verteidigungssysteme umfasst.Viele von ihnen sind multifunktional.
Zuverlässigkeit und Kampf Stabilität
Diese Kämpfer haben hervorragende Überlebensfähigkeit aufgrund der Anwesenheit von Radar und Infrarot-Vorhang.Darüber hinaus ist für unseren Breiten ist besonders bemerkenswert ist die Möglichkeit, Landung auf eine völlig ungeeignet und unbeleuchteten Flugplätzen.
zuverlässige Flugzeugkonstrukteure haben großen Wert ausbezahlt.So werden alle Systeme und Maschinensteuerungen dupliziert.Im Normalbetrieb ist alles zusätzliche Kontrollsystem im Standby-Modus.Ein besonderer Ansatz sich auch bei dem Beispiel Stromversorgung des Flugzeugs.
So kann anstelle der beiden Generatoren, die auf der MiG-29 installiert wurden, war das neue Flugzeuge nur vier.Es gibt auch einen speziellen Starter-System, das in der Lage, das Flugzeug mit Strom auch bei ausgeschaltetem Motor vollständig zu erfüllen.Dies ermöglicht Ihnen, alle Systeme auf dem Boden vollständig zu testen an Bord praktisch still, und zu diesem Zweck ist es nicht notwendig, um Kraftstoff zu verbrennen.Auch die Installation für die Herstellung von Sauerstoff aus der Luft mit einem Privat-Jet.
Alle diese Umstände machen diese Klasse Kämpfer tatsächlich autonome Kampfsysteme.
Jobs Piloten
Wie wir bereits gesagt haben, zu "Windschutzscheibe" Baldachin sofort übergeben drei Informations-Display.Übrigens ist die Kabine selbst praktisch identisch mit derjenigen der MiG-29K Schiffes.
Entwickler haben so wegen der Tatsache, dass die Piloten der am meisten positiv reagiert genau zu dieser Option durchgeführt.Die zweite Kabine setzen auch vier Multifunktions-Display, und einer von ihnen wird grundlegende Informationen aus der Pilotenkabine dupliziert.
By the way, in einer einzigen Option in den MiG-35 anstelle der zweiten Kabine platziert zusätzliche Kraftstofftank.
Spezifikationen Flughandbuch
Allgemeinen das 35. Modell wurde unter Berücksichtigung der Tatsache, dass die Ausbildung von Piloten nahmen die kürzester Zeit entwickelt.Zum Beispiel können die Schüler fast direkt an der Ausbildung von Ausbildern auf der Grundlage der MiG-29 transplantiert werden.Derzeit entwickeln wir neue Versionen von Simulatoren, die die MiG-35 in den Schiffsversion vorgestellt haben.
Aber das Flugzeug hat einen weiteren großen Vorteil, ausgedrückt in der extreme Einfachheit der Bedienung.Die Tatsache, dass unsere Truppen sind heute weitgehend von der MiG-29M und 29K besetzt.Dementsprechend beizubehalten fast völlig identisch mit dem Auto sie sein wird viel einfacher, statt einer völlig neuen Ebene.
Unter anderem, sagen Experten, dass das Potenzial der Modernisierung dieses Modells kann genug sein, bis 2040
Informationen zu modernen Betriebs in den Streitkräften der MiG-29/35
An diesem Punkt in Streitkräfte in unserem Land haben rund 400 Maschinen MiG-29New Modifikationen.Es wird berichtet, dass in diesem Jahr, die MiG-35 wird sich aktiv an die Truppe ausgeliefert.Heute hat die Armee nicht mehr als ein paar Dutzend Autos in dieser Klasse, aber der Übergang zu ihnen wird deutlich schneller ausgeführt werden.
In vielerlei Hinsicht ist dies nicht nur eine massive Aufrüstungsprogramm (bis 2020), sondern auch mit der Tatsache, dass das Design des 29. "Migov" begann zu fatalen Fehler mit dem katastrophalen rapide Verschlechterung der einige Teile Schwanz zu identifizieren.Insbesondere im Jahr 2008, aus diesem Grund, die Tötung eines Piloten.
Derzeit dürfen nur die Flugzeuge, die volle Inspektionstechnologie bestanden haben, zu fliegen.Bereits als das Verteidigungsministerium Projekte, für die fast jeder zweite MiG-35 wird eine tiefe Modernisierung bestehender Flugzeuge in Dienst zu sein.
, das Militär selbst sind jedoch sehr skeptisch gegenüber dieser Idee: viele Autos in dieser Klasse sind freigegeben, auch wenn die Sowjetunion, so dass ihre Lebensdauer ist schon lange ausgedient.
Verkauf von ausländischen Partnern
Wie wir gesagt haben, sind die ausländischen Partner berechtigt, diese interessante Flugzeuge kaufen.Doch derzeit gibt es nicht wirklich interessante Vorschläge für ihre Lieferung.So inländischen Hersteller haben noch nicht den Vorfall von 2012, wenn der Kauf von Kampfspiele gab das indische Militär vergessen.
formalen Grund ihrer Ansprüche haben sich die Triebwerke des Flugzeugs.Inoffiziell wird berichtet, dass Indien zu dieser Zeit hatte einfach keine Lust, die traurige Erfahrung der 90er Jahre zu wiederholen.
Heute ist die Situation in etwa gleich: ausländische Käufer evince ein gewisses Interesse an dem Flugzeug, aber es zu kaufen in großen Mengen nicht eilig.By the way, was ist die Kosten für die MiG-35?
Es ist nicht klein, wenn wir berücksichtigen die gleiche 2012 geplant, der Preis für das Flugzeug war etwa 100 Millionen Dollar.Angesichts der Tatsache, dass zu dieser Zeit die Indianer weigerten sich 126 Kampfjets zu liefern, der Gesamtwert der dem beliefen sich auf mehr als 10 Milliarden US $, unsere militärisch-industriellen Komplex nicht viel Geld zu bekommen.
Aber genug von traurig.Es sei darauf hingewiesen, dass dieses Flugzeug, von dem im letzten Moment geweigert, ausländischen Käufern, in Dienst inländischen Flugzeuge werden.Es ist zu hoffen, dass die MiG-35 wird in dem Maße, für die normale Verteidigung erforderlich angenommen werden.
berichtet, dass fast alle neuen Kämpfern auf Flugplätzen Kursk Region und in der Region Moskau stationiert.Angesichts der jüngsten geopolitischen Entwicklungen, gibt es keinen Zweifel, dass die inländischen Flugzeuge wirklich brauchen unsere Armee.
