Russland verfügt über eine leistungsstarke Transportkomplex - Swerdlowsk Eisenbahn.Diese Autobahn verläuft durch das Gebiet von West-Sibirien und dem Ural.Eisenbahnen der Region Swerdlowsk in den Top drei der Eisenbahnen.Weiter erfahren wir über die Geschichte des Baus der Autobahn.Das Papier beschreibt auch bestehende einzigartiges Museum in Jekaterinburg Swerdlowsk Eisenbahn.
Allgemeine
Sverdlovsk Filiale Railroad bietet ununterbrochene Fahrt von Zügen aus den nordwestlichen und zentralen Regionen unseres Landes in Kasachstan, Sibirien und dem Fernen Osten.Diese Autobahn ist in besonderer Weise aufgebaut.Also, wird es von der Süd-Ural, Gorki und West Siberian Railway begrenzt.Dieses Transportsystem bietet mehr als 9,5% der gesamten Be- und Entladen von margenstarken Waren.Das heißt, der Transport von Erdöl, Eisen- und Nichteisenmetallen, Kohle, Baustoffe und Holz.Verwaltung der Swerdlowsk Eisenbahn wird alles tun, um die Sicherheit, den Komfort und die Sicherheit von Transport zu gewährleisten.Der Kopf ist A. Yu Mironov, Erster Stellvertretender Leiter - V. Iskorostensky.Sverdlovsk Railway Chefingenieur - IO Naboichenko.Sverdlovsk Railways bietet Transport von Waren mehr als 12.000 Industrieunternehmen.Darüber hinaus dient es etwa tausend Einfahrten.In den regionalen Holz Sverdlovsk, Kohle- und Bergbauentwicklungsunternehmen, Netzwerkzugangsleitungen und kleine Äste.
Geschichte
erste Projekt, unter denen war Swerdlowsk Eisenbahn erbaut, wurde nominiert Unternehmer Ivan Ljubimow.Diese wichtige Veranstaltung fand im Jahre 1868.Auf seinen Vorschlag Schema Swerdlowsk Eisenbahn von Perm Zweig angenommen Tobol, überqueren Städte wie Jekaterinburg, Kungur und Shadrinsk.Nach kurzer Zeit wird die Regierung beschlossen, einen Überblick über die Arbeit vor Ort zu machen.Dann begann der Bau der Hauptstraße.Solche verantwortungsvolles Handeln wurde "die Gesellschaft der Grubenbahn." AngefordertHauptwerk über die Veräußerung von Grundstücken, die Entwaldung und Zerstörung begann im Jahr 1870.Gleichzeitig in Bau von Brücken, Straßen und vorübergehenden Aufbau der Telegrafen Eingriff.
Nach acht Jahren Bauzeit eröffnete die erste Filiale Länge von 669 Kilometer.Ausgangspunkt war der Weg von Perm und das endgültige Ziel diente Jekaterinburg.Bis Ende 1885 wurde er beauftragt eine Eisenbahnlinie von Jekaterinburg nach Tyumen.Erst zu Beginn des Jahres 1888 auf diese Weise wurde mit metallurgischen teuer eine Spur, die genannt wurde Ural Railway kombiniert.1896 markierte den Abschluss der Baubranche von Ekaterinburg nach Tscheljabinsk.Mit der Schaffung dieser Linie der Swerdlowsk Eisenbahn wurde mit der Transsibirischen Richtung zusammengeführt.Aufgrund der Tatsache, dass die Kapazität der Bergbau-Bereich war sehr klein, im Jahre 1906 beschlossen, eine neue Linie, die durch den Ural zu bauen.Und nach drei Jahren dieses w / e die Strecke ging ersten Züge.Im Laufe der nächsten Jahre zu den Perm Theologischen Linien wurden hinzugefügt, und der Westen-Ural Railways Omsk.Seit den 30er Jahren des letzten Jahrhunderts, sie zu einigen Umstrukturierungen unterworfen.Aber am Ende, Sverdlovsk und Perm Niederlassungen zusammengelegt wurden.Dieses Ereignis eingetreten ist im Jahre 1953.
Sverdlovsk Railway Museum
Im Jahr 2003, das Gebiet der Station war eine Galerie der Geschichte, Wissenschaft und Technologie SvZHD.Zu beachten, wurde das alte "Hafen" für Züge vom Architekten P. Schreiber gebaut.Derzeit ist das Gebäude ein Denkmal der Geschichte und Kultur des XIX Jahrhunderts.
Parade Exposition
vor dem Eingang des Gebäudes ist ein offener Bereich, der auf dem Territorium einer Reihe von Skulpturen befindet.Diese Werke verkörpern die Architektenberuf Eisenbahn verschiedenen Epochen.Zum Beispiel, hier finden Sie eine Statue der Stationsvorsteher, der die Glocke informiert Fahrgäste über Zugabfahrt getroffen werden können.Auch vor dem Gebäude prangt eine Gruppe von "Reisenden".Der Autor dieser Skulptur zeigt die Realität durch die Fahrgäste im Bahnhof gegenüber.Darüber hinaus der Platz vor der Ausstellungsstücke befinden visuelle Bahnindustrie.Hier sehen Sie die Semaphore Eisenbahner Trolley konzipiert, Schwellen, Tor, mit Alarmeinrichtung und so weiter ausgestattet transportieren zu sehen.
Exponate
Inner Ausstellungsgalerien sind Gegenstand der sowohl technische als auch historisch.Wenn Sie die erste Kategorie anzulegen haben beschlossen, das Prinzip des Spiels verwenden.Ein solcher Ansatz war aufgrund der Tatsache, dass nicht alle Besucher erkennen, Eisenbahnterminologie.Im Hinblick darauf neu Yekaterinburg Bahnsteig des XIX Jahrhunderts.Bezeichnenderweise stellte sich die Zusammensetzung eine sehr realistische und ähnlich wie das Original.Um einen solchen Effekt zu erzielen war dank erhaltene Fotografien der Plattform.Auf der Plattform platziert die Autoren der Exposition von Passagieren, Bänke, stationäre Glocke und sogar Gepäck.Der historische Teil des Museums wird durch die erste russische Lokomotive, die Vater und Sohn Cherepanov arbeitete vertreten.Jedoch ist diese Belastung nicht "alten" Exponate beschränkt.Besucher können mit den Errungenschaften des modernen Eisenbahn kennen zu lernen.Zu diesem Zweck ist hier eine detaillierte Information über den Bau der ersten Highways, erzählte die Geschichte von der Entstehung und Operationalisierung des Perm und den Ural metallurgischen Leitungen und so weiter.Es ist erwähnenswert, dass die Mitarbeiter des Museums bei der Schaffung von Ausstellungen versucht, die historischen und technischen Daten in chronologischer Reihenfolge zu reflektieren.
Weitere Informationen
in Jekaterinburg Museum der Geschichte, Wissenschaft und Technologie weit verbreitet und die Modelle von Fahrzeugen.Darüber hinaus gibt es Sammlung von visuellen Ausstellungen.Zum Beispiel können die Besucher sich mit dem Arbeitsplatz Lokführer L11 vertraut zu machen.Darüber hinaus sind alle diejenigen, die möchten, um die Mechanismen, Werkzeuge und Geräte in der Eisenbahnindustrie zu erkunden.
Fazit
Hallmark SvZHD Straßenmuseum wird nach Ekaterinburg berücksichtigt.Bezeichnenderweise bereitgestellt zeigt es von Interesse nicht nur für die Erwachsenen, sondern auch die jüngsten Besucher.Gallery führt gleichzeitig zwei Funktionen.Auf der einen Seite, können sogar die Unwissenden in Eisenbahnwissenschaft Besucher leicht erkennen den technischen Teil der Kompositionen.Auf der anderen Seite, die alle Elemente Galerie helfen, eine Person zu erweitern seinen Horizont, und in einigen Fällen sogar die Berufswahl zu bestimmen.
