Entwicklung der wirtschaftlichen Beziehungen zu den Ländern der Welt, ebenso wie die politische Situation führte zu der Erscheinung des Projekts für den Bau von einem so wichtigen Thema wie dem Hafen von Sabetta.Er rief auf dem gleichnamigen Dorf in der Jamal-Halbinsel.Sabetta Hafenbau in erster Linie auf die Tatsache, dass in der Region zentriert ist etwa 20% der Öl-und Gas Russland.
Bauvorhaben und Ziele
Wie oben erwähnt, der Bau eines neuen Hafens in der Arktis Region des Landes - es ist eine Notwendigkeit.Es ist nicht ein separates Gebäude errichtet wurde, und der ganze Komplex unter dem Namen "Yamal LNG".In Zukunft wird Sabetta Hafen entwickelt, um die Navigation während des ganzen Jahres für die Nordostpassage zu schaffen.Weiter wird Anlage für verflüssigtes Erdgas gebaut werden für den Transport in speziellen Tankschiffen für den Export nach Westeuropa, Süd- und Nordamerika und den Pazifik-Staaten.
in die Arktis Hafen von Sabetta wäre voll funktionsfähig, wird es sich um eine Arbeits Dorf gebaut.Es ist auch geplant, um Zweigbahn und Flughafen zu bauen.
arbeitet, um im Laufe des Projekts
Insgesamt Seehafen Sabetta wird in Bezug auf den Bau solcher Anlagen eindeutig sein durchgeführt werden.Alle Arbeiten werden von Grund auf neu gemacht.Zum Zeitpunkt der Registerkarte Anschluss auf dem Boden, es gab keine Infrastruktur lädt die Materialien, die auf dem Seeweg geliefert werden musste.Dies gilt vor allem für die schweren und sperrigen Bauteile des Hafens.Allgemeine Geschäftsbedingungen Navigation zu diesem Zeitpunkt einen Anteil von nur 3-4 Monate.
Construction Sabetta Hafen umfasst folgende Arbeiten:
- Bau der Ansatz Kanal;
- Bau der Meer-Kanal;
- Hafengewässern;
- Kaimauer;
- 4-Bett;
- Kontrolle und Korrektur-Stationen;
- Hydrometeorologischen Beitrag;
- Hallen;
- Aufbau der technischen und administrativen Zwecken.
Arbeiten Ausrüstung machte den Ansatz Kanal.Derzeit wird daran gearbeitet, auf Anordnung der Hafengewässern, den Bau der Infrastruktur.
Investoren und Bauunternehmen
Projekt für den Bau des Hafens wurde auf Wunsch der Regierung der Russischen Designbüro von entwickelten "LENMORNIIPROEKT."Nach den Ergebnissen der Ausschreibung wurden die Generalunternehmer USK Hafenanlagen "Brücke", dem Generalunternehmer für den Bau des Hafens wurde aus "MRTS."
Bau des Hafens von Sabetta kostspielig.Die Anleger waren JSC "Novatek" (Russland) und die Ölgesellschaft TOTAL (Frankreich).Als Kunde Befürworter "Yamal LNG".Konstruktions- und Entwicklungsarbeiten durchgeführt, UAB GT "Morstroy."
Nach der Identifizierung aller Akteure mussten verbringen-Optimierungsprojekt.Das Ergebnis war eine Möglichkeit, die Menge der Materialien durch eine optimale Nutzung reduzieren.
Abgeschlossene Stufen
ein Lesezeichen auf den Hafen eingetreten im Jahr 2012 (es muss vollständig im Jahr 2017 abgeschlossen sein).Im Jahr 2013 wird die Kaimauer abgeschlossen.Mehr als 10% des Prozesses Damm gemacht, die zu den Docks.Teilweise bereit, Yachthäfen und im Oktober 2013 ermöglichte es der Hafen von Sabetta erste Schiff anzudocken.Erstellen Sie eine Arbeits Dorf.Es ist jedoch nicht bekannt, ob die Vertragspartner treffen die Frist.
Finanzielle Schwierigkeiten in den Weg des Aufbaus, nicht nur
Haupt Finanzierung für den Bau und die Wartung kommt aus dem Bundeshaushalt.Da es 2 Jahre stellte sich heraus, nachdem die Verlegung von Optimierungsprojekt nicht profitiert.Anscheinend wird die Vertragspartner müssen dem ursprünglichen Projekt zurück.Es bot ledozaschitnye Einrichtungen.Dies erhöht die Kosten um mehr als 40%.
jedoch zu erhalten die Möglichkeit, das Projekt nicht.Zunächst einmal wird die Verzögerungsfristen zur Folge Geldbußen in sehr großen Größen.Nun, der wichtigste Grund - es ist das Ansehen und das Ansehen Russlands als zuverlässige und stabile Lieferanten untergraben könnte.Bereits Verträge für ein großes Gasvolumen für den Transport und die Unterbrechung der Bau Begriffe beinhalten auch finanzielle Sanktionen bei nicht erfüllten internationalen Verpflichtungen.Baltiysk, der Wiederaufbau des Hafens von St. Petersburg und der Bau eines Tiefwasserhafens in Baltiysk -
für Fundraising-Plan für Investitionen in andere Projekte, wie den Bau einer Fähre für die Linie Ust-Luga zu reduzieren.Während die Entscheidung nicht durchgeführt wird, setzt für Fonds der Suche.
Aussichten und Wert
Sabetta Hafen Projekt wird nicht nur für den Export von verflüssigtem Erdgas verwendet werden.Durch ihn wird der Weltmarkt das Getreide, Metalle, Kohle zu verlassen.Dies wird die Wirtschaft der Region zu ändern und einen Schub geben, um ihre weitere Entwicklung.Wenn wir über die politische Bedeutung des Sabetta Port reden nicht von vielen Ländern, durch die der Transport von Waren früher betroffen.Wenn es uns gelingt, den Bau der Eisenbahn umzusetzen, hat das Leben der Region stark verändert.
