Auto russischen Truppen

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Auto russischen Truppen (offizielle Abkürzung AB russischen Streitkräfte) ist ein Verein in den Streitkräften.Sie werden für den Transport von Personal und den Transport von Nahrung, Treibstoff, Munition und anderen materiellen Ressourcen, die für die Durchführung von Kampfhandlungen erforderlich sind, vorgesehen.Darüber hinaus ist die Straße von Truppen benutzt, um die Kranken und Verwundeten, und Technologie zu evakuieren.Sie tragen auch andere Einheiten, die nicht über ein eigenes Fahrzeug.

Straße aus Truppen Russische Formationen, Einheiten, Institutionen und Verwaltung.Sie können Teil einer verbundenen Waffen-Einheiten und Strukturen der Natur, der Streitkräfte, die Streitkräfte oder separate Einheiten und Auto.

Geschichte des Motorkräfte: die zaristische Russland

erste Straße Team russischen kaiserlichen Armee erschien im Jahre 1906.Sie waren ein Teil der Ingenieurtruppen.Sie waren der Prototyp des modernen avtobata.Vier Jahre später, 29. Mai 1910, in St. Petersburg wurde die erste Bildungs ​​avtorota erstellt.Heute wird dieses Datum als Tag der Automobil Truppen gefeiert.Einige Monate später, ein Auto geschaffen Büro der Abteilung für militärische Kommunikation der Hauptverwaltung des Generalstabs.Die erste reguläre avtoroty erschien das Frühjahr 1911, als die erste Kundgebung wurde von der LKW, die geplant wurde, um anzunehmen organisiert.Im folgenden Jahr, Autos getestet.

Weltkrieg

Vor dem Krieg im Jahre 1914, hat die russische Armee fünf avtorot, der mit 418 Lkw und 259 Autos bewaffnet bestand.Trotz ihrer geringen Zahl und der abscheuliche Straßenfahrzeuge spielte eine große Rolle in diesem Krieg.Als Ergebnis waren Straßen Truppen in der Lage, sich zu bewähren.Sie wurden für die Lieferung von militärischer Fracht, Verwundeten und mobilen Maschinengewehr und Artillerie Punkte verwendet.Zur gleichen Zeit begann Fahrzeuge Rüstung tragen.So gab es erste Panzerwagen.In der russischen Armee gab es 400 Einheiten wurden in 50 broneotryadov, die erfolgreich auf den Schlachtfeldern gekämpft konsolidiert.Mit dem Beginn der Oktoberrevolution in der Armee gab es etwa zehntausend Einheiten von Kraftfahrzeugen, die für 22 avtoroty bilanziert.

Sowjetära Bürgerkrieg

Automobil weit während des Bürgerkriegs eingesetzt.Also, im August 1918 hat der Rat der Volkskommissare hat einen Sonderbeschluss, in der die Hälfte der Fahrzeuge des Landes wurden über den Militärbehörden übergeben.Bis zum Ende der Roten Armee nummeriert viertausend Autos, und in 1920 - siebeneinhalb Tausend.Einige von ihnen waren Straßenteams, während andere wurden der Armee übergeben.Aktualisieren der Flotte war auf Trophäen.Das Hauptziel dieser Arm Transport von Gütern über lange Strecken und für die schnelle Übertragung von Personal.Darüber hinaus oft in Fahrzeugen montierten Waffen - Pistolen und Maschinengewehre.Darüber hinaus verwendet die Fahrzeuge wie Sanitär-, Sitz und ein Radio.

Roten Armee: vor dem Zweiten Weltkrieg

Nach dem Ende der Feindseligkeiten in der Roten Armee beginnt mit der Aktualisierung abgenutzte Fahrzeuge.Die erste inländische Auto, das die Armee trat - ein LKW AMO F-15.Zur gleichen Zeit beginnen, Bataillone des motorischen Lernens (aus fünf Unternehmen aus) für jeden Wehrkreis zu bilden.Im Jahr 1933 schuf er die erste mechanische Körper, der das weltweit erste mobile Verbindung, alle Waffen und Ausrüstung, die mechanische Traktion hatte wurde.Nach dem Stand war es für mehr als zweihundert Autos zur Verfügung gestellt.Und 1936 als Teil der Roten Armee hatte vier solcher Gehäuse ausgebildet.

industriellen Revolution

schnell in der jungen Sowjetstaat gehalten Industrialisierung, unter anderem wieder aufgebaut alt und baute neue Automobilwerke.Nach der Aktualisierung der technischen Basis des AMO und seine Umbenennung Plant.Stalin zu machen, drei Tonnen schweren LKW ZIS-5.Zur gleichen Zeit beginnt die neue Pflanzenproduktion Gorky polutorok legendären GAZ-AA.Als Ergebnis sind Straßen Truppen mit modernen Geräten ausgestattet, die neben der Verbesserung ihrer Verwaltung der Service.Ursprünglich wurden sie an den Chief Military Engineering Management unterstellt waren, in einen militärischen technischen Verwaltung von Versorgungs der Roten Armee umgerechnet 1924 GVIU, und im Jahr 1929 schuf das Amt der Motorisierung und Mechanisierung an das Volkskommissariat für Verteidigung.Im Jahr 1935 gibt es eine weitere Reorganisation UMM Rüstung Verwaltung, und im Jahre 1939 - der Haupttank-Automotive Management.

Großen Vaterländischen Krieges

neue Phase der Entwicklung der Automobil-Truppen begannen die Großen Vaterländischen Krieges.Die schnelle Änderung der Betriebssituation, die wachsende Dynamik der Kriegführung machte es notwendig, so schnell übertragen wie möglich eine große Menge an Material und Personal der Armee.All dies erforderlich Anstieg der Zahl von Automobiltruppen und einer vollkommeneren Form der Organisation.Als Ergebnis im Juli 1941, erstellt für Straßenwesen, die untergeordnet der Rückseite der Roten Armee ist.Diese Abteilungen sind in den Büros von allen Fronten.Die Zahl der Fahrzeuge in der Roten Armee in diesem Zeitraum belief sich auf 272.600 Einheiten.Ihrer Gründung vorgenommen Autos GAZ-61 und GAZ-M1 sowie Lkw und Sonderfahrzeuge auf Basis GAZ-AA GAZ-AAA, GAZ-MM, ZIS-6 und ZIS-5.In den ersten Monaten des Krieges Automobiltruppen erlitten katastrophale Schäden an Arbeitskräften und Material in.Einige dieser Verluste wurden durch die Mobilisierung von Technologiesektoren der Wirtschaft, und teilweise kompensieren - durch die Produktion von neuen, aber wegen der Besetzung der Industriegebiete an der Gesamtproduktion des Landes war gering.Darüber hinaus nahm der Erwerb von Anteilen statt und als Folge die Lieferung von Ausrüstung aus dem Ausland.Darüber hinaus ist die Trophäe wurde in großem Umfang (von 1942 in der Zeit bis 1943 ging an die Rote Armee als Beute 123.000 Autos) verwendet Kraftfahrzeug.All dies erlaubt hat, die Möglichkeit einer militärischen Operationen deutlich erhöhen.Unmittelbar nach dem Ende der militärischen Operationen in der Armee gab es mehr als 664 Millionen Fahrzeuge, davon 33 Prozent war Lend-Lease-Maschinen, und 10 Prozent - die Trophäe.Im Zweiten Weltkrieg, Zehntausende von Kämpfern avtobata wurden staatliche Auszeichnungen verliehen, und viele - der Titel Held der Sowjetunion.

Nachkriegszeit

Nach dem Zweiten Weltkrieg wurde die Insel eine Frage der Ausrüstung der Armee von allradgetriebenen Fahrzeugen, einschließlich der Zweckgesellschaften.In dieser Hinsicht begann das Ende der vierziger Jahre sowjetischen Industrie Herstellung Armeefahrzeuge, die mit Rädern versehenen Plattform 6x6 ZIS-151 hatte.Im Jahr 1953 werden die Produktionslinien des Werkes Likhachev gehen erste ZIL-157 und ZIL-164 und das Gorki Pflanze beginnt Produktion von GAZ-53.In den sechziger Jahren - siebziger Jahren des zwanzigsten Jahrhunderts, die Arbeit für die Ausrüstung der Armee mit neuen Arten von Kraftfahrzeugtechnik.Also, kommen Sie an Armen UAZ-469, Ural-375, GAZ-66, ZIL-131.Im Jahr 1975 schuf die sowjetische Armee ein Auto-Service, die im allgemeinen Sprachgebrauch fast sofort wurde genannt "avtobat."Im selben Jahr erhielten die Truppen die ersten Vertreter der Kama-Automobilwerk - KAMAZ-5310.

afghanischen Krieg

Zu Beginn des militärischen Konflikts Transportmaterial, Truppen vierzigsten Armee Auto gemacht dreizehn Bataillone.Damit ist der Lieferservice war eine Wagenkolonne, die Tiefladern enthalten (bis zu fünfzig Einheiten) und sicherzustellen, Autos (bis zu zehn Einheiten).Darüber hinaus umfasst sie und Kühlschränke.Der Antrag wurde nur bei Tageslicht durchgeführt.Vorsäulen geführt Schützenpanzer, Schützenpanzer und ZSU.Während die Militäroperationen in Afghanistan wurden avtobatom Vielzahl von Waren transportiert, das Gesamtgewicht davon belief sich auf mehr als zehn Millionen Tonnen.Im Jahr 1987 gibt es eine weitere Reorganisation und Automobiltruppen bewegen sich unter der Zentralkraftwagen und Straßenabteilung des Ministeriums der Verteidigung (TSADU).Sie haben recht eine verzweigte Struktur.Jetzt sind die militärischen Einheiten der verschiedenen Arten von Truppen erhielten ihren Teil, um den Transport von Personal und militärische Fracht zu gewährleisten.Die mächtigsten Mittel zur Ausübung Trucking in operativen und strategischen Maßstab Spezialstahl Straßenmannschaften, die an vorderster Front, Armee und Zentralbefehl gibt.

neue Ära im Jahr 2000 im Auftrag der Verteidigungsminister der Russischen Föderation den Tag der Militärkraftfahrer.Dieser Feiertag ist avtobatov Truppen im ganzen Land gefeiert.In St. Petersburg, Moskau und anderen russischen Städten Straßengruß Truppen nehmen 29. Mai.An diesem Tag, Soldaten Autofahrer hören Worte des Dankes von ihren Lieben und Befehl.Darüber hinaus beschloss der Tag des Militärkraftfahrer, die Reserve-Offiziere und Veteranen, die in der Russischen Föderation avtobate gedient haben, zu gratulieren.Im Jahr 2010, der Kampf Arm 100 Jahre.Anlässe zeitlich Ausstellung in Bronnitsy (Region Moskau).Es präsentiert die Autos, die derzeit in Service mit modernen Stücken avtobata.

Ist es einfach, in avtobate bedienen?

Heute neigen viele Rekruten in den Dienst zu bekommen, und die meisten von ihnen irgendwie fällt es leichter im Vergleich zu anderen militärischen Einheiten.Um jedoch das Mutterland in avtobate nicht besser viel schwieriger als andere Truppen zurückzuzahlen, und manchmal.Häufige Gänge marschieren militärischer Transport Spalten kann nicht jeder zu widerstehen, darüber hinaus sollte berücksichtigt werden, dass die Hauptrichtung der Streitkräfte, die in diesem Teil des Fahrzeugs angebracht ist.Zum Beispiel als Teil avtobat Aufbautruppen in Dauer Ponton Kreuzungen teilnimmt, und dies ist eine sehr schwierige Aufgabe.

Ausbildung von Offizieren für die Automobil-Truppen durchgeführten Militärtechnik Schulen und Akademien, aufgrund einer Sonderschule von Automobiltruppen einfach nicht vorhanden.Außerdem haben sechs ziviler Hochschulen russischen Militärabteilungen, spezialisiert in diesem Bereich.

logo Motorkräfte von Russland und andere Utensilien

Form in dieser Art von Truppen - kombinierte Waffen.Decals sind Patches und Tabulatoren und ein Emblem der Motorkräfte.Foto in diesem Artikel veranschaulicht dieses Attribut.Flag Motorkräfte ist eine schwarze Fahne mit der Chevron-Emblem, von Georgsband eingerahmt und dem Motto geschrieben: "Automotive-Truppen sind immer bereit, zu werfen."