dem Zweiten Weltkrieg für viele Index war ein beispielloses Ereignis nicht nur in der Welt, um als Ganzes, sondern auch für das Verständnis der Kunst des Krieges im Besonderen.Militärkampftaktiken, Angriff und Verteidigung haben sich schnell entwickelt, schwere Maschinen sofort überholt und an seiner Stelle wurde mit einem neuen Förder kommen.Ein besonderer Ort, natürlich, gehört zur Luftfahrt, die in kurzer Zeit, Sowjetindustrie hat für sich ein Durchbruch.
Her Majesty Aviation
Flugzeuge WWII - eine der Hauptfiguren im Bereich der militärischen Technologie.Zu dieser Zeit wird die Sowjetunion erst am Anfang, um diese Industrie zu entwickeln.Wieviel Russland zurückgeblieben, zeigte er die ersten mächtigen Feind Angriff.Sowjetischen Truppen waren nicht bereit für den Angriff.Luftwaffe von den ersten Minuten des Krieges demonstriert sehr starker Anwärter, die nicht leicht abzuschütteln russischen Himmel war.Es zerstört viel von der sowjetische Flugzeuge, und sie haben nicht einmal Zeit zum Abheben hatten.
jedoch die Ausbildung in den Realitäten des Krieges geht schnell.Experten sind sich einig in der Meinung, die im Zweiten Weltkrieg Flugzeuge gestartet sind wahre Blüte der Luft, die der Zivilluftfahrt weiter beeinflusst.Erstellen Flugzeuge des Zweiten Weltkriegs, hat die Sowjetunion das Recht vor, ein leistungsfähiges Luftleistung bezeichnet werden.
Luftwaffe erschrocken sein geringes Brummen, eine helle Färbung und technische Ausrüstung.Sowjetischen Konstrukteure mussten sich ein leistungsfähiges und High-Speed-Sprung auf dem Zweiten Weltkrieg sowjetische Flugzeuge konnten nicht nur konkurrieren, sondern auch, um den Feind aus dem Himmel zu fahren.
ersten Test Brand
ersten Sommer-Kabine für fast alle Anfänger Militärpiloten zu diesem Zeitpunkt wurde die berühmte "Maiskolben" U-2.Flugzeuge des Zweiten Weltkriegs bis zur Gegenwart sind Modelle von militärischer Ausrüstung, aber die Doppeldecker wurde zur Legende, da ein wesentlicher Beitrag er zum Schmieden von einem Gewinn gemacht hat.Es ist schwierig, als etwas anderes als Ausbildungsmodell verwendet werden.Dies war aufgrund der geringen Startgewicht, das Design, die Mindestkapazität.
Inzwischen konnten die Konstrukteure, um ein Flugzeug Störsender und Halter für Lichtbomben zu montieren.Dank seiner Miniatur, stealth, es in eine ganz gefährliche Nachtbomber verwandelt hat und wurde als solche bis zum Ende des Krieges eingesetzt.
Palma Überlegenheitsjäger
Kämpfer ist wirklich das Markenzeichen der Luftfahrt Arsenal an alle Parteien, die Feindseligkeiten.Der gefährlichste militärische Flugzeuge zu der Zeit gehörte, natürlich, die Luftwaffe.Es war notwendig, ein Flugzeug, das müsste man mit ihnen zu kämpfen als Gleiche zu erstellen.I-16 über die technischen Merkmale deutlich schlechter als die deutschen Jäger.Victory kommt darauf ist es sehr teuer und mehr abhängig von den Fähigkeiten und der Mut des Piloten, und nicht aus dem Flugzeug.
Gerade dann MiGs - im Prinzip ein neues Wort in der sowjetischen Luftwaffe, der bis heute alle Änderungen und ihre Kampfeigenschaften zu verbessern.Deutsche ein würdiger Gegner im Kampf um die Sowjet Himmel machte die dritte Modifikation - MiG-3, so wahr der gefährlichsten Flugmaschine der Kriegszeit anerkannt.Die maximale Geschwindigkeit von mehr als 600 Kilometern pro Stunde, Höhenlage bis zu 11 km.Dies war sein Hauptvorteil im Rahmen der Verteidigung.
Yak
Militärflugzeuge muss eine Masse von Kampfleistung, die vor allem in einer Zeit, es war schwierig, in ein Auto passen.MiGs konnte nicht mit den Deutschen konkurrieren in einer geringeren Höhe.Auf der Ebene der fünf Kilometer, verloren sie Geschwindigkeit.Und hier ist es ein ausgezeichneter Ersatz Yaki, die schnell geändert.Die endgültige Version der Schlacht - die Yak-9 - wurde mit leistungsstarken Munition auf die relative Leichtigkeit des Flugzeugs ausgestattet.Dafür hat er sich zum bevorzugten Fahrzeug nicht nur für die sowjetischen Soldaten, sondern auch zu Verbündeten.Beispielsweise ist er sehr lieb von den Französisch Piloten der "Normandie - Neman".
Hauptnachteil, der sowjetische Flugzeuge des Zweiten Weltkriegs waren, ist die schwache Kampfausrüstung.Sie waren Maschinengewehre selten setzen 20 milimitrovuyu Pistole.Dieses Problem wird noch in der Design-Büro Krämer, aus der er hervorgegangen ein Kämpfer La-5 mit zwei Gewehren ShVAK entschieden.
Air Rüstung
WWII Flugzeuge in unterschiedlichem Maße haben die gleiche Konstruktionsprinzip: den Rahmen aus Holz oder Metall, die mit Metall, Stoff oder Sperrholz getrimmt ist, im Inneren des Motors, Rüstungen und Kampfsatz installiert.Das Designbüro Ilyushkina grundsätzlich überarbeitet Gewichtsverteilung, den Ersatz eines Teils der Machtstrukturen des Flugzeugs Rüstung.Das Ergebnis davon war die Schaffung von IL-2.Das Flugzeug als Stormtrooper erschreckte nicht nur im Himmel, sondern auf der Erde.Die endgültige Konfiguration an Bord wurde 37 mm Kaliber Pistole, die ihm ein hohes Maß an Zerstörung sichergestellt installiert.Deutsch Flugzeuge des Zweiten Weltkriegs trafen sich schließlich eine echte Anwärter.
weiteres wichtiges Mitglied des Air-Käfig - Bomber.Pe-2 war ursprünglich, um ein leistungsfähiges Kämpfer sein, aber als ein Ergebnis des Bureau veröffentlicht eine gefährliche Flugzeug effizienter Tauchgang.Diese Modifikation erschien gerade rechtzeitig.Er ließ die Bombe es während der Spitze war, und fuhr von ihm aus und verließ in großer Höhe dann.
jedoch die größte Anzahl von Modifikationen hatten Di-2.Es wurde als ein Pfadfinder-Bomber, Abfangjäger, Angriff eingesetzt.
deutsche Flugzeuge des Zweiten Weltkriegs überraschte die sowjetische Abwehr.Sie sind entsetzt.Unterdessen nahm die Sowjet Bureau die Herausforderung an und relativ schnell beantwortet.
