gute Nachricht für eine große Zahl von Autofahrern war die Abschaffung der Kontrollen in Russland im Dezember 2012.3. Dezember Ministerpräsident Dmitri Medwedew hat einen Erlass, der die obligatorische Fahrzeugkontrollverfahren geändert unterzeichnet.Darüber hinaus gibt es neue Akteure im Bereich der Inspektionsfahrzeug.Dieser Händler bestimmte Marken von Autos.Jetzt haben sie die Möglichkeit zur Durchführung der Kontrollen von Serviced Modelle.
Kurs selbst Inspektion wurde nicht abgebrochen.Apropos "die Abschaffung der Kontrollen", meinen wir eine Änderung der Regeln für die Durchfahrt.Die wichtigsten von ihnen - die Karte, die wir endgültig und unwiderruflich aus der Liste der Dokumente während des Scans zur Vorlage an den Prüfer erforderlich ist ausgeschlossen.Noch ist er nun auch Beweis der Inspektion.Die Notwendigkeit, sie mit ihm ständig und Gegenwart bei den Kontrollen zu tragen wurden früher von der SDA ausgeschlossen, und jetzt als Nachweis der Passage, die schließlich durch ein neues Dokument ersetzt, übergeben - die Diagnosekarte.
Letzteres ist ein Stück Papier mit einer detaillierten Auflistung aller Momente vergangen Inspektion.Seien Sie im Besitz dieses Dokuments ständig Treiber ist optional.Diagnosekarte ist für die Präsentation an den Versicherer bei der Ausstellung Versicherung benötigt.
Eine weitere Innovation - Ihr Auto wird Prüfung für "avtograzhdanki" benötigt wird, kann jetzt in einem offiziellen Service des Unternehmens, der Briefmarkenhändler überprüft werden.Doch für diese Autocenters immer noch das Akkreditierungsverfahren als Betreiber MOT im offiziellen Organ - der Russischen Union der Versicherer.Außerdem werden sie nicht in der Lage, die Maschinen anderer Marken zu inspizieren.Es wird angenommen, dass diese Zentren nicht zu eifrig, um die Einführung neuer Dienste zu gehen, es sei denn aus Gründen des Prestiges.Die Erteilung einer Lizenz - es ist eine lange und mühsam, auf den gleichen Händler Unternehmen dürfte die Palette von Verbraucher Inspektions alte Kunden zu begrenzen.Allerdings sind die Aufhebung der gleichen Prüfung Betreiber nirgends registriert.
Tatsache Prüfstempel werden nicht für mehrere Monate ausgestellt.Nun ist die offizielle Liste der Dokumente, die erforderlich sind, um einen Fahrer zu tragen, besteht aus nur drei Einzelteile - ein Führerschein, Bescheinigung über die Eintragung auf dem Auto und Versicherung.Die zuletzt eingegebenen Informationen über den Treiber oder die Politik kann ohne Einschränkung erteilt werden, den Kreis der Personen, die berechtigt sind, um dieses Fahrzeug zu betreiben."KH" und ist ein Anzeichen für den Durchgang der Inspektion.
damit passieren Inspektion jetzt müssen nur eine Verlängerung der Versicherung (Auto drei oder sieben Jahre "alt" - nur zwei Jahre älter - jedes Jahr) erhalten.
Diese Innovation erleichtert das Leben von Millionen von Fahrern.Bisher gekauft Haftpflichtversicherung Werkzeug konnte es nicht spätestens sechs Monate vor Ablauf des vorangegangenen Inspektion.Und viele Fahrer musste zweimal im Jahr übergeben, in der Zeit zu verlängern die "avtograzhdanki."Nun Abbrechen Inspektion, zwingend für sechs Monate oder länger, um eine Politik zu erhalten, lösen viele Probleme.Nach den neuen Regeln zur Versicherung ausgeben kann an jedem Tag innerhalb der Gültigkeit des MOT sein.
hinaus kann nicht, aber, wie die Abschaffung der obligatorischen Kontrollverfahren freuen, wenn Autos zu verkaufen.Nach den beschlossenen Änderungen, ist die Diagnosekarte gültig bis zum Zeitpunkt in ihr angegeben ist, unabhängig von der Änderung der Eigentumsverhältnisse.
Zu Beginn des letzten Jahres gab es einen akuten Mangel an Coupons eine, die keine Zeit haben, auf den Typ in der richtigen Menge.Tausende von Autofahrern waren nicht in der Lage, Prüfung bestehen, und waren gezwungen, zu den öffentlichen Verkehrsmitteln zu übertragen.Mit der Einführung von Diagnosekarten, wird dieses Problem ebenfalls gelöst.
Es wird erwartet, dass die Kosten für die Wartung, um etwas wegen der sinkenden Nachfrage zu verringern.Doch Experten haben bisher vermieden genaue Prognosen - die Betreiber gelitten, weil die Kosten für den Kauf Inspektion Formen, die nun nicht beanspruchten übrig sind.
