Im Laufe des zwanzigsten Jahrhunderts waren Flugzeugträgern ein Symbol der Aggression, nicht immer mehr zu einem militärischen Konflikt liegt manchmal in einer Demonstration der Stärke.So mugger, hält in der rechten Hand eine schwere Brechstange, und die linke Ziegel, höflich bietet, um die letzte für eine runde Summe zu kaufen.
Inhalt leistungsstarke Seestreitkräfte armen Ländern nicht leisten können.Die Kosten für die Flugzeugträger nun in den vergleichbaren Preisen von 10-15 Milliarden. Dollar, und seine Konstruktion mit sich bringen zusätzliche Haushaltskosten der Aufrechterhaltung der technische Zustand und die Fähigkeit jedes Jahr vergleichbar mit diesem Betrag.Kein Wunder, dass sie sagen, dass der beste Weg, den Feind zu zerstören - es ist ihm eine mächtige Kriegsschiff zu geben.
erfolgreiche Durchführung militärischer Operationen ist äußerst schwierig, ohne Luftüberlegenheit zu erreichen.Krieg der Nachkriegsjahrzehnte (Korea, Vietnam, die Falklandinseln) nicht ohne Zwirnen der Nähe der Quelle des Konflikts von schwimmenden Luftstützpunkte, um die Anwesenheit in den Luftraum von Hunderten von Luftfahrzeugen zu tun.
Debatte darüber, wie notwendig die Träger von Russland, weiterhin seit der Sowjetzeit.Gegner von ihnen sind in zwei Hauptgruppen unterteilt, üblicherweise als "Tauben" und "Falken".Für eine angemessene und ausgewogene Antwort auf fast jede Herausforderung - Der erste Akt des Prinzips der Angemessenheit, das heißt, die Kosten für den Krieg und die zweite zu minimieren.
sowjetischen Wirtschaft in ihrer Wirksamkeit nicht den Wettbewerb mit der Produktionskapazität der wichtigsten Konkurrenten, den Vereinigten Staaten zu stehen, so dass der Bau eines Dutzend Atomflugzeugträger hat nicht stattgefunden.In 70 Jahren jedes dieser Flugzeugträger kostet die amerikanischen Steuerzahler etwa eine Milliarde Dollar.Doch in den 80er Jahren in Nikolaev legte der schwere Kreuzer "Warjag" und "Tbilisi", der Lage ist, auf seiner Flugdeck von fünfzig moderne Mehrzweck-Überschall-Flugzeuge, schlechter als die Daten "Hornet" und F-16 nichtnicht die "Tomcat" und "Gespenster" zu erwähnen.Nach dem Zusammenbruch der Sowjetunion stellte sich die Frage, ob die Träger von Russland und, im Allgemeinen, was mit ihnen zu tun.
salomonische Entscheidung getroffen wurde.In Dienst Schiff in "Tbilisi" Schwarzmeer-Flotte Befehl hat es geschafft, in die Nordflotte, wo er erfolgreich unter dem Namen "Admiral Kusnezow" und die unvollendete "Warjag" trägt, im aktiven Dienst zu übertragen ließ man in den Nikolaev Werften rosten, bis es zu einem Preis von Schrott nach China verkauft.
Ruine und vollständige wirtschaftliche Niedergang der neunziger Jahre westliche Analytiker haben die Idee, dass Russland nicht mehr behaupten kann, eine Supermacht sein, auferlegt.Es schien mögliches Szenario ist die Aufteilung des Landes und zur Schaffung volle Kontrolle über sie.Aber an einem gewissen Punkt, die Dinge nicht nach Plan.Was heißt, übersehen ...
bezahlte die Auslandsverschuldung und Rückschlüsse auf die Gefahren der Gleichgültigkeit gegenüber der Sicherheit des Beispiel anderer Länder zu ziehen, Führung hat Abwehrkräfte gestärkt, ohne dabei und russischen Marine.Träger in der ersten Phase waren nicht zu bauen, betont die Hauptstreitmacht - das U-Boot-Flotte.
Inzwischen hat die Militärdoktrinen vieler Staaten wesentlich verändert haben.China und Indien - das Land, dass niemand von Neokolonialismus bezichtigt werden - dennoch begonnen, die Bemühungen um ihre eigenen vollwertigen Flotte mit Unterstützung aus der Luft zu schaffen.Italien und Spanien haben, erwarben auch, wenn auch klein, aber die Träger.Ein komplettes Schiff dieser Klasse, und mit dem Atomkraftwerk, hat France.Warum sollten solche Waffen in Länder, sucht nach Übernahme des Militärs fremden Territorien und ob Träger brauchen Russland?
Problem eher rhetorisch.Auf weit entfernt von unseren Küsten Union Zustand ist schwer zu militärischen Druck zu schaffen, wenn seine Ufer werden russische Flugzeugträger.Neben der Pflege militärische Parität über keine Supermacht, gibt es wirtschaftliche Interessen, die Notwendigkeit zu behaupten, dass in diesen Regionen entstehen, die heute Informationsportale und kann mich nicht erinnern.Der Besitz eines vollständigen Flotte, in der Lage, keine Kampfeinsätze an entlegenen Orten zu lösen - nicht nur eine Frage des nationalen Prestiges und militärische Notwendigkeit, aber auch wirtschaftlichen Zweckmäßigkeit.
Offenbar sind die neuen Flugzeugträger der russischen Marine erhalten, aber erwarten, dass diese Veranstaltung in den nächsten zehn Jahren ist nicht erforderlich.Das Schiff dieser Klasse ist nicht nur an sich teuer, es braucht eine richtige Infrastruktur.Straw wird wahrscheinlich komplette Flugzeugträger, Kernkraftwerk, mit einem Hubraum von mehr als 100 Tsd. Tonnen, praktisch unbegrenzte Reichweite und lange Batterielebensdauer.Vielleicht werden sie geringer ist als die der Vereinigten Staaten sein, aber es ist genug, um Russlands Verbündeten vor niemandem Angst.
