wechseln Geschwindigkeiten auf einem Fahrrad ist, um die Last für eine volle Umdrehung des Rades Bedarf ändern.In der Praxis wird der Radfahrer, die Änderung der Übertragungsgeschwindigkeit, Trittfrequenz ändert.Jeder Transfer wird am effektivsten für Ihre Art von Gelände.Geschwindigkeitsschalter können unterschiedlich sein (abhängig von der Art des Mechanismus, der in seinem Boden eingebettet ist).Es gibt die folgenden Arten: Mechanismen der externen Schaltmechanismen mit interner Verschiebung, gemischten Arrangements.
schalten Geschwindigkeiten auf ein Fahrrad mit internen Schalt
Diese Art von Schalter ist durch die Tatsache, daß hier im Gegensatz zu dem externen Übertragungsmechanismus ist in der Rückseite der Hülse verborgen, und das alle Schritte auf Geschwindigkeiten ändern geführt wird.In der Regel, mit dieser Art von Mechanismus, auf dem neuesten Stand zur Verfügung Straßen- und Tourenräder.Obwohl manchmal diese Art der Übertragung kann auf dem Berg zu sehen ist, "groß".
Aufgrund der Tatsache, dass der Mechanismus der geschlossenen Metall, ihre Vorteile sind: Verschleißfestigkeit und Haltbarkeit, Schutz vor schlechtem Wetter und Straßenbedingungen, eingebauter Bremse sowie einfache Wartung.Der Nachteil dieser Art von Mechanismus ist verständlich, Schwierigkeiten bei der Reparatur der Straße, wo kein Spezialwerkzeug.Es ist auch nicht besonders glücklich sehr intensive Reibungsmechanismus Knoten.Darüber hinaus sind ein solcher Plan Produkte ziemlich schwer, was das Gewicht des Fahrrads in der Regel erhöht.
wechseln Geschwindigkeiten auf einem Fahrrad mit externen Schalt
Es ist die am weitesten verbreitete Version auf modernen Bikes (klassische Mechanik).Es bietet nur zwei Schaltwerk vorn und zadniy.Peredny wirft einfach Ketten von Stern zu Stern.Dieser Mechanismus kann auch eine Anzahl von Optionen, die die folgenden Dinge:
1) gemäß dem Verfahren zum Befestigen des Rahmens (mit der Klemme oder Klemmen des Schlittens);
2) verschiedene Winkel in Bezug auf die Schalterrahmen festgelegt werden;
3) Drahtantrieb in unterschiedlichen Ausführungsformen kann mit einem Mechanismus (die Unterseite oder Oberseite) angebracht werden.
Schalthebel hinten verfügt über eine kleine Funktion.Zum einen ist es hier, dass die Kettenspannung gewährleistet ist.Zweitens, auf dem Schalter des wesentlichen Teils dieser Fahrradgeschwindigkeit (sog Sternchen).Wenn der Umwerfer nur drei Sterne, dann kann dies bis zu neun in der gleichen Kassette (in den meisten modernen Fahrräder) sein.
Positiv nach einem Mischsystem: geringes Gewicht, eine große Anzahl von Programmen, günstigen Preis, einfaches Design, das unabhängige Reparatur ermöglicht.Jedoch gibt es Nachteile: geringe Beständigkeit gegenüber Wetter und Straßenkatastrophen kürzeren Zeitraum im Vergleich mit geschlossenen Mechanismen.
wechseln Geschwindigkeiten auf einem Fahrrad mit einem Mischmechanismus
Diese Variante kombiniert die Hülse und ein klassisches Schaltmechanismus.Allerdings ist die derartige Schalter Mühe, dass ihre Vorteile kaum Nachteile beider Typen vererbt decken.Aus diesem Grund ist es sehr selten auf den Straßen zu sehen.
