Das Schlachtschiff "Iowa": Leistung.

modernen Fuhrpark ist voll von Beispielen dafür, wie die Schiffe, vor zehn oder zwanzig Jahren gebaut, ist es immer noch sehr relevant.Zu denen, zum Beispiel, ist der berühmte amerikanische Schlachtschiff "Iowa".Die Schiffe dieser Art berühmt geworden?Bis jetzt viele Historiker und Büchsenmacher glauben, dass diese Schlachtschiffe waren die perfekte Kombination von Rüstungen, Waffen und Wendigkeit.Designer wirklich geschafft, Fahrzeuge, die hervorragende Rücklage, Geschwindigkeit und Sicherheit haben, zu erstellen.

entwickeln beginnen

begann die Arbeit auf Schiffen stammt bereits 1938.Die Schöpfer einst zur Aufgabe gemacht -, um einen schnellen und gut bewaffnete Kriegsschiff, das die Flugzeugträger zu folgen und den Angriff Angriffe an sie richten könnte.Das Hauptproblem war das Erreichen der Laufgeschwindigkeit von 30 Knoten.Zur gleichen Zeit begannen wir die ersten Probleme mit Japan, so ist es notwendig, sich zu beeilen war: viele erkannt, dass die Nachkommen der Samurai wird es nicht versäumen die Möglichkeit, die US-Flotte anzugreifen.

Kurzerhand entschlossen wir uns, als Grundlage von Schiffen wie "South Dakota" zu verwenden.Als Ergebnis das Schlacht "Iowa" war eine Verschiebung der 45 Tonnen, und die Haupt Kaliber Geschütze begann 406 mm.Ich muss sagen, dass die Länge des Rumpfes hinzugefügt etwa 70 Metern, aber die Breite des Rumpfes hatte praktisch unverändert zu lassen, da der Panama-Kanal diktiert seine Standards.

«Meeres Schlagstöcke»

Designers auch verwendet werden, die ursprüngliche Lösung: die neue Position des Kraftwerks.Das Ergebnis ist eine viel Sause Nase, eine ausgezeichnete Fahreigenschaften von Schiffen.Aus diesem Grund wurde das Schlachtschiff "Iowa", "Stick." SpitznamenNatürlich wegen der Zunahme der Länge des Körpers ist das Gewicht seiner Panzerung erhöht, aber ihre Eigenschaften waren genau die gleichen wie auf den Schiffen, "South Dakota".Somit sind die Haupt bronepoyas hatten alle die gleiche Dicke von 310 mm.

wurden vier Schiffe dieser Klasse gebaut:

• Direkt "Iowa" - war das Schlachtschiff Flaggschiff.

• «New Jersey."

• «Missouri."

• «Wisconsin."

Es gab auch Projekte von Schiffen "Illinois" und "Kentucky", sondern baute sie waren es nicht.Es geschah für den banalen Grund - der Krieg endete, und die Ausgaben $ 100 Millionen für den Bau von jedem Schiff im Lichte dieser Veranstaltung war dumm.Übrigens sprechen, wurde die Nase des "Illinois" für die Reparatur von "Wisconsin" verwendet.

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Allgemeine Spezifikationen

Welche Funktionen hat das Schlachtschiff "Iowa"?Leistungseigenschaften sind wie folgt:

• Verschiebung 57.450 Tonnen.

• Gesamtlänge - 270,5 m.

• Breite von 33 Metern des Schiffes.

• Draft Gefäß - 11 Meter.

• In ihrer Bewegung brachte vier Dieselmotoren, die Leistung jeder Komponente der 212.000 PS.

• Höchstgeschwindigkeit - 33 Knoten, die über die 61 km / h ist.

• Reichweite - nicht weniger als 15.000 nautische Meilen.

Bewaffnung war auch sehr beeindruckend:

• vier Einstellungen "Volcano".

• Vier Anti-Raketen-Komplex "Harpoon" (nach dem Upgrade).

• drei 406-mm-Artillerie Installation (drei auf jeder Barrel).

• sechs 125-mm Pflanzen (je zwei in den Kofferraum).

Darüber hinaus sind die Schlachtschiffe der "Iowa" nach dem Upgrade erhalten einen zusätzlichen 32 "Tomahawk", die sie noch gefährlicher Gegner gemacht.

neue Artilleriesysteme

Länge Pistolen unverändert gelassen, Kaliber 50, Barrel stieg auf 406 mm.New Geschütze wurden Mk-7 bezeichnet.Sie sind weit über den 45-Kaliber Mk-6, die am Hof ​​des "South Dakota" festgelegt wurde.Unter anderem wurde das Gewicht Artilleriesysteme reduziert ist, haben viele der technischen Lösungen des letzten Jahrhunderts durch moderne ersetzt.Im Allgemeinen das Schlachtschiff "Iowa" Zeichnungen, die ebenfalls einen Artikel seiner Zeit war wirklich eine fortschrittliche Schiff.

Erhöhung der Größe

Im Allgemeinen ist dies swatch Waffen interessante Geschichte.Also, für 20 Jahre vor, dass es produziert eine Menge von Artilleriesysteme von 406 mm Kaliber, dann aber ihre Verwendung ist gesetzlich verboten.Dann gab diese Einschränkung, dass es uns ermöglicht, zwei Probleme auf einmal lösen.Erstens hat das Schlachtschiff "Iowa" wirklich einen würdigen Service bekamen.Zweitens gab es eine "rechtliche" Grundlage für die erhöhte Verschiebung, durch die erhielt eine "squeeze" in das Schiff viele andere technische Innovationen.

Allerdings wurde schnell klar, dass die Notwendigkeit, die Verlagerung von weiteren 2.000 Tonnen, die bereits nicht in den Rahmen der Aufgabenstellung passen, um zu erhöhen.Die Ausbeute war schnell gefunden - Pistolen erleichtert wird, zu anderen Legierungen, und geben auf einige der Design-Elemente verwendet.In der gleichen Zeit begannen die Amerikaner, um weit verbreitete Methode der Verchromung Barrel, und in einer Dicke von 0,013 mm betragen.Die Lebensdauer der Pistole war etwa 300 Schüsse.

Shutter - Kolbentyp, mit dem Schuss schwingt er nach unten.Nachdem er den Schuss Lauf zwangsweise bläst Luft unter Druck.Ohne Verschluss Pistole wog 108 Tonnen und damit Gewicht erreicht 121 Tonnen.

Projektile zum Brennen

verwendet monströsen Schüsse, nur eine Treibladung, die fast drei Zentner gewogen verwendet.Er konnte ein Projektil mit einem Gewicht von 1225 kg über eine Strecke von fast vierzig Kilometer zu starten.Das Sortiment von Munition waren beide panzerbrechende und hochexplosive Vielfalt.Aber nicht nur diese Raketen waren im Arsenal Schiff "Iowa".Das Schlachtschiff wurde mit Mk-5-Aufnahmen, die 1116 Kilogramm wog bewaffnet.Näher an 1940 US-Marine erhielt auch Bomben MK-8 (und ältere Sorten) und wog 1225 kg.

allgemeine Aufnahmen von der Größe und Gewicht waren die Basis der Feuerkraft amerikanische Schiffe, beginnend mit "North Carolina".Es mag unglaublich erscheinen, aber nur 1,5% des Gewichts war nur eine Sprengladung.Dies ist jedoch noch nicht ausreichend, um das Brechen des Rüstungen von feindlichen Schiffen.So wird in den Veranstaltungen im Pazifik während des Krieges mit Japan war es aufstrebenden "Iowa".Das Schlachtschiff, die Fotos in der Artikel hat wiederholt im Schwung der Gewässer der feindlichen Schiffe teilnahmen.

Atomzeitalter

In den frühen 50-er Jahren an Armen ging um Mk-23, die mit einem nuklearen Sprengkopf, dessen Kapazität in Höhe von 1 kt kam.Es wog "nur" 862 Kilogramm, hatte eine Länge von etwas mehr als eineinhalb Meter, und der Auftritt war der Mk-13 praktisch nicht zu unterscheiden.Laut der offiziellen Version, spezielle Raketen von der US-Marine von 1956 bis 1961 betrieben werden, aber in Wirklichkeit sind sie immer in den Küstenarsenale gehalten.

In den frühen 1980er Jahren wurde festgestellt, dass die Schlachtschiffe der "Iowa" haben ein ziemlich mittelmäßige Ergebnisse der Schießplatz, und dass diese Eigenschaften täten gut daran, ernsthaft zu verbessern.Um mit diesem Problem fertig zu werden, begannen die amerikanischen Ingenieure die Entwicklung eines speziellen brechende Geschosse für die 406-Millimeter-Kanonen.Mit einem Gewicht von nur 654 Kilogramm, sollte er mindestens 66 Kilometer fliegen.Das ist nur diese Entwicklung kam nicht aus der Testphase.

bewerten Pistolen war zwei Schüsse pro Minute, wobei jeder Lauf konnte unabhängigen Brand führen.Ein Turm mit einer 406-Millimeter-Kanonen wog etwa drei Tonnen.Verantwortlich für die Erschießung von 94 Menschen Berechnung (für jede Waffe).By the way, wie viele Menschen an Bord des Schiffes "Iowa"?Schlachtschiff, ein Foto, das wiederholt in einem Artikel 2800 gefunden hat gefordert, die Matrosen, alle freien Stellen zu besetzen.Von 45 und -5 Grad -

Aufnahmesysteme, Türmchen

Horizontal Turm könnte durch 300 Grad induziert werden, Vertikal.Die Schalen wurden in zwei Reihen vertikal von innen Barbette Gewehr Installation gespeichert.Zwischen dem Lager und der Drehmechanismus des Turms gab es zwei weitere Plattformen, die unabhängig von dem Turm selbst drehen können.Auf ihnen gab Schalen von Geschäften, wonach sie zu den Pistolen transportiert.Ist es nur drei Liftanlagen verantwortlich war die Leistung von jeweils 75 PS.

Munition Lagerung

Munition wurde auf zwei Ebenen in den unteren Fächern abgelegt.Vorlage an den Türmen wird ebenfalls durch einen Elektromotor ausgeführt wird, aber in diesem Fall ihre Leistung 100 hpWie im Fall von "Dakota" Schiffsentwurf enthielt keine Nachladen Fächer, die die Besatzung bei der Explosion von Munition retten könnte.

Amerikaner zur Lösung dieses Problems ein ziemlich komplexes System von luftdichten Türen.Experten sagen oft, dass die Entscheidung stark erhöht das Risiko des Todes für die Mannschaft, aber in der Praxis, die Zuverlässigkeit des Schlachtschiffes wurde bestätigt.Wie überlebt die Katastrophe Schlachtschiff "Iowa"?Explosion.Dies geschah im Jahr 1989.Dann explodierte eine zweite Geschützturm 406-Millimeter-Kanonen, und als Ergebnis 47 Menschen wurden sofort getötet, während der Einstellung in Brand.Bislang können die Ursachen des Vorfalls nicht hergestellt werden.

Verursacht PE

davon ausgegangen, dass die Explosion hat einige der Matrosen angeordnet, aber seine Motive sind unklar.Eine andere Variante ist, dass eine der explodierten Projektile wegen eines Herstellungsfehlers.Eigentlich sieht die ganze Sache sehr schlecht: am nächsten Tag wurde der Turm komplett gereinigt, lackiert, und Schutt ins Meer geworfen off.

Was immer es war, verschlossen Türen erfüllen ihre Funktion: das Schiff blieb flott, es gab keine ernsthaften Schäden.Und dass erschlug 47 Seeleute in ihrer Gesamtzahl von 2800 spricht auch von der Zuverlässigkeit des Systems.Der zweite Turm nach dem Vorfall wurde verschlossen und wird nicht mehr verwendet.Darüber hinaus, weil dieser Klasse Schlachtschiff "Iowa" konnte nicht an den nicaraguanischen Veranstaltungen.

Kampfanwendung

Alle Schiffe dieser Serie im Zweiten Weltkrieg teilnahm, wurde der japanischen Kapitulation an Bord einer von ihnen, USS «Missouri unterschrieben."Im Jahre 1943 wurde sie "Iowa" bei der Jagd auf die deutsche "Tirpitz" beteiligt, und im November desselben Jahres an Bord wurden nach Teheran Präsident Roosevelt brachte.Aber die wirkliche Zusammenstoß mit dem Feind begann erst im Jahre 1944, als das Schiff in Liquidation der japanischen Gruppen in den Marshall-Inseln beteiligt.

der Fall, wenn das Schlachtschiff sank allein der gleichen Klasse der japanischen "Katori" und aktiv an dem Anschlag auf den Philippinen teilgenommen.Hochwertige Lauf Schiffes bestätigt die Dezember-Sturms im Jahr 1944, als das Schlachtschiff ist nicht nur stolz bewährt aber nicht erhalten jede ernsthafte Schäden.Danach werden die Schlachtschiffe der "Iowa", im Jahr 1945 bereits japanisches Territorium beschossen.Kurz nach dem Atombombenabwurf auf dem Land, "Iowa" und "Missouri" erhielt die japanische Delegation.

Nachkriegssituation

Während die Mannschaften waren sehr angetan von dieser Schiffe für ihre ausgezeichnete Manövrierbarkeit und Waffen, hohe Fahrleistungen und Vitalität, ihre Inhalte zu umgehen die US-Militärbudget ist zu teuer.Und so in der gleichen Gericht im Jahre 1945 wurde es auf die Erhaltung gelegt, da die Notwendigkeit für sie tatsächlich verschwunden.

Aber Schlachtschiff "Iowa", dessen Merkmale waren ziemlich beeindruckend für die Zeit, in der Rücklage blieb nicht lange: zu Beginn des Korea Vorfall brachte sie zurück in die "zukunfts Echelon", dann war Vietnam.Übrigens sprech haben Vietnamese Ereignisse gezeigt, dass das einzige Kreuzer in einigen Fällen mindestens 50 Bombern aufgrund der hohen Dichte des Feuers auf dem Bereich zu ersetzen.Da ein erheblicher Teil der Kämpfe fanden in der Küstenbrückenkopf, haben die Amerikaner eine Menge von Ebenen gespeichert.

Nach Vietnam Kriegsschiffe wieder einmal "in Konserven", wurde aber wieder nach vorne in den 70er Jahren während des Kalten Krieges geschickt.Reagan wollte die Sowjetunion zeigen, dass die Vereinigten Staaten - das Land stark und mächtig, und mehrere gut bewaffnete Schiffe für diesen Zweck geeignet perfekt.

aber jeder versteht, dass es einfach albern: im Zeitpunkt der Küstenraketensysteme konnte kein Metall in das Schiff drehen lange vor dem Moment, wenn es haben könnte, um seine Waffen zu benutzen.

Modernisierung Schiffe

Wie wir bereits erwähnt, 1980 wurde es offensichtlich Tat moralisch und technisch überholt Schiffe.Sollte etwas zu tun.Zu einer Zeit in der Luft fantastischen Ideen ... in der Umstellung der Schiffe Träger.Die Absurdität des Vorschlags betont die Form eines Schiffes, das gleiche "kleben".Über die Umstrukturierung benötigen, um so viel Geld ausgeben, dass die Einführung in den Dienst der neuen Träger wäre ein wenig billiger.

Wie konvertierte Klasse Schlachtschiff "Iowa"?Modellpflege, vom Senat genehmigt, stellt für die Installation der Flugkörper "Tomahawk", die drastisch erhöht die Kampfkraft der Schiffe.Darüber hinaus wurden die Flugkörper "Harpoon", eine Überholung von Motoren und sonstigen Geräten von Schiffen montiert.