Airlines beurteilt durch mehrere Indikatoren, insbesondere durch, wie groß eine Flotte von Flugzeugen."Aeroflot" hat heute den ersten Platz im internationalen Ranking nicht zu besetzen, aber seit Jahrzehnten in der Zahl der Flugzeuge hielt stetig Führung.
Company "Dobrolet", im Jahr 1923 erstellt wurde, wurde in Luft Taxifahrer tätig und nutzt Flugzeuge "Fokker" in Deutschland hergestellt.Unterdessen wird die junge Sowjetrepublik Luftfahrtindustrie wächst schnell, trotz der vielen Schwierigkeiten und Engpässen.
nur ein Dutzend Jahre, seit 1932, die Sowjetflotte war die größte Fluggesellschaft der Welt.Dies ist nicht verwunderlich, im Sozialismus gab es keinen Wettbewerb, ein Monopolist auf dem Gebiet des Luftverkehrs, wie in anderen Bereichen der Wirtschaft, war der Staat, der Flotte gehört."Aeroflot" bietet eine solche Vielfalt von technischen, könnten einige nicht leisten jede andere Fluggesellschaft.
Von 1932 zur Fahrgastbeförderung innerhalb der UdSSR verwendet inländische Flugzeuge.Im gleichen Jahr wurde eine neue offizielle Name des sowjetischen Fluggesellschaft gegründet.
Flotte "Aeroflot" in der Nachkriegs Jahrzehnt weitgehend Flugzeuge Li-2, die in den USA begann, Massenware-Lizenz seit 1939.
Jede Generation von Luftfahrt-Technologie in der Sowjetunion, um mehr zu bauen, im weltweiten Vergleich, Auflagen."Arbeitspferd", den Löwenanteil der Passagiere in den mittleren Autobahnen trägt serviert und IL-14, und dann kommen, um die An-24 zu ersetzen.In den großen Städten eine Kreuzfahrt Passagierflugzeuge Tu-104, Tu-134 und Tu-154 ersetzen Eli-18.Alle diese Flugzeuge waren nicht nur für die sowjetische Fluggesellschaft gemacht.Zivile Luftfahrt der DDR ("Interflug"), Polen ("Angebot"), Ungarn ("Malev"), Kuba ("Aero Karibbian") und vielen anderen Ländern, nicht nur Sozialist, wurde mit einer bewährten Technologie, in der UdSSR hergestelltund beläuft sich auf einer riesigen Flotte."Aeroflot" hat sich jedoch, die wichtigsten Kunden unseres Luftfahrtindustrie.
hinaus Workaholic himmlischen Himmel auf internationalen Strecken gefachten einzigartige Flugzeuge Champions.Intercontinental Beiträge haben die Tu-114 und Il-62 unterstützt, ursprünglich geschaffen, um Regierungsdelegationen zu transportieren.TU-144 war einer der beiden Serienbeifahrerschallflugzeug.Fracht bieten Superschwertransporte, die für militärische Zwecke angelegt wurden, eignet sich aber auch in der Ruhe Geschäfts (AN-22, AN-124, AN-225, IL-76, BM-T).Auf den Seiten des Rumpfes mit zurückhaltender Würde sie alle trugen den gleichen geflügelten Emblem der "Hammer und Sichel" und der Aufschrift "Aeroflot".Flotte war so einzigartig wie die Maschine selbst, seine Komponenten.
Heute ist das Unternehmen "Russian Airlines", wird die gleiche Abkürzung zu behalten, betreibt eine Vielzahl von Techniken, von denen einige im Ausland erworben, einschließlich der "Boeing" und "Airbus".Allerdings ist das Flaggschiff der inländischen Luftflotte als IL-96 zu sein."Aeroflot", die Bewertungen der Passagiere, die heute so hoch wie nie in der sowjetischen Vergangenheit schätzt, stolz auf diese Maschine sein kann.Nicht ohne Grund hat sich ein Präsidium.
