Mastering Luftraum Menschheit begann mit Luftballons, dh von Luftfahrzeugen mit einer durchschnittlichen Dichte geringer als die der Luft.Allerdings Entdeckungen auf dem Gebiet der Aerodynamik stellt die Bedingungen für die Verwirklichung der anderen grundlegenden Werkzeuge, um in der Atmosphäre bewegen und gab Anlass zu der Flugzeuge.
Jedes Flugzeug fliegen in den Himmel, gibt es vier Kräfte: Schwerkraft, Reibung, Triebwerksschub, und eine andere, in der Luft hält.Jedoch, wie ein Flugzeug, wie ein Segelflugzeug, zu tun, ohne den Motor und wird verwendet, um die Energie der atmosphärischen Strömungen bewegen.Also, was hält eine schwere Flugzeug aus, die unter dem Einfluss der Schwerkraft und gleicht es?Vektor nach oben - ist der Lift, die beim Waschen der Luftflügelflächen auftritt.Um zu erklären, seine Natur ist einfach.Wenn Sie sorgfältig die Flügel des Flugzeugs, so wird deutlich, dass sie konvex ist.Während der Bewegung der Luftmoleküle kleiner Abstand von dem Boden als die Oberseite.Dies führt zu der Tatsache, dass der Druck unter der Ebene größer ist als oben wird es.Luft über dem Flügel, wie es war "gestreckt", immer mehr verdünnt als eine flache Bodenfläche.Es ist dieser Druckunterschied ist die Auftriebskraft, die das Flugzeug nach oben gegen die Schwerkraft drückt.
ersten Flugzeughersteller mit der Notwendigkeit, eine Reihe von technischen Problemen, die neue Lösungen zu der Zeit benötigen zu lösen konfrontiert.Es war klar, dass der Auftrieb des Flügels ist abhängig von der Geometrie seines Geschwindigkeitsprofils.In dieser Ebene in der Luft ungleichmßig bewegt.Darüber hinaus ist für den Start-und Abzugs benötigt mehr Energie als bei einer konstanten Höhe zu fliegen.Die oberen Schichten der Atmosphäre über entladen, was sich auch auf die Eigenschaften der Lagerstruktur.Reduzierung und Landung erfordern spezielle Arten der Pilotierung.Die gefundene Lösung für das Problem lag in der Möglichkeit der Änderung der Eigenschaften des Profils des Flügels durch seine Mechanisierung.Das Design inklusive Bewegungselemente genannt Klappen.
Bei Aufwärtshebekraft reduziert, und wenn sie abgesenkt erhöht.Moderne Flugzeuge haben einen hohen Grad der Mechanisierung des Flügels - in ihrem Design nutzt viele Komponenten und Baugruppen zur Luftfahrtgeräte effektiv verwalten mit unterschiedlichen Geschwindigkeiten und unter verschiedenen Bedingungen.Das vordere Ende ist mit Lamellen an der Unterseite ausgestattet ist, in der Regel sind Bremsbeläge, das Prinzip bleibt jedoch das gleiche wie bei der ersten Flugzeuge verwendet: der Auftrieb des Flügels des Flugzeugs abhängig von der Differenz in der Rate der Luftströmung in der Nähe der oberen und unteren Oberflächen.
mechanisierten Flügelklappen für den Start wie möglich verzichtet, wodurch die Länge der Startlauf.Beim Pflanzen von ihrer Position ist die gleiche, dann ist es möglich, eine Mindestgeschwindigkeit.Darstellende horizontalen Manövern, der Pilot mit dem Drehknopf oder den Radwechsel Position die Klappe, so dass der Aufzug geeignet seine Absichten, das Flugzeug zu heben nach oben oder unten.Beim Flug in einer vorbestimmten Höhe mit einer konstanten Geschwindigkeit der Mechanisierung der Flügelelemente in der Neutralstellung, also der Mittelstellung.
