Synthesegas - Kraftstoff der Zukunft

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Nicht alle Länder sind reich an natürlichen Ressourcen.Und wenn der Mangel der eigenen Goldminen und Diamanten-Minen können nur zu enttäuschen, ist die Anwesenheit von Kohlenwasserstoffvorkommen oft eine Frage der Lebensfähigkeit des Staates, vor allem in Kriegszeiten.Umfangreiche Erfahrung in der Produktion von Ersatz (Ersatz) erworben in der ersten Hälfte des zwanzigsten Jahrhunderts Deutschland.

Bereits im Jahr 1915 legte deutsche U-Boote Großbritannien in einer sehr schwierigen Lage, die Lieferung von "Blut Krieg" auf der Insel zu verhindern.Während des Zweiten Weltkriegs war Deutschland in einem nicht minder schwierigen Lage, vor allem nach dem Verlust der rumänischen Ölfelder.Es schien ein wenig mehr, und die Kapitulation war unvermeidlich.Panzer, Flugzeuge, Schiffe und U-Boote werden an Kampfhandlungen nicht zu nehmen, gibt es nichts zu füllen, aber der Krieg ging weiter für viele lange Monate.Kohle wird im Reich eine Menge abgebaut, geeignetes Rohmaterial für die Herstellung von synthetischen Kohlenwasserstoffen, von denen die meisten war das Synthesegas sein.

hervorragend ausgebildete und talentierte deutsche Wissenschaftler, lange bevor der Krieg engagiert in der Entwicklung von diesem Thema.Franz Fischer, Leiter des Kaiser-Wilhelm-Institut, im Jahr 1926 veröffentlichte eine wissenschaftliche Arbeit über die direkte Synthese von Kohlenwasserstoffen bei Atmosphärendruck, was beweist, nicht nur die Möglichkeit, sondern auch stützt ihren technologischen Zugänglichkeit.Synthesegas wird als ein Ergebnis der Wasserstoffreduktionsreaktion von CO in Gegenwart von katalysierenden Substanzen, wie einem Gemisch von Zinkoxid und Eisenoxid oder Chrom-Kobalt-Legierung hergestellt, vorbei bei einer Temperatur von 270 Grad Celsius.Dieser Prozess erlaubt, gasförmige, flüssige und feste Methan-Homologen zu suchen.

In Kriegswochenschau kann manchmal sehen, ein Gas Auto, das auf ... Holz läuft.Ja, der Generator liefert den Motor Kraftstoffgemisch, war relativ kompakt, und das Auto zu fahren, es ist genug, um eine Axt nehmen und gehen zum nächsten Wald war.

chemische Verbindung aus Kohlenmonoxid und molekularem Wasserstoff H2, also Synthesegas ist es möglich, nicht nur Kohle, aber auch aus einem beliebigen Kohlenstoffeinsatzmaterial.Dieser Vorgang wird als Fischer-Tropsch-Synthese, die Namen der Erfinder.Zum Zeitpunkt der Veröffentlichung es andere Wege, organische Brennstoff aus Kohle, unter Umgehung des Synthesegases.In derselben Deutschland Bergius erhielt Benzin aus Kohle in 1911 aber die Technologie des Prozesses war viel komplizierter.

Wie die früheren Arbeiten war dieser Erfolg das Ergebnis der Lösung des Problems der Industrie und militärisch Ländern ohne Zugang zu natürlichen Kohlenwasserstoffen konfrontiert.

In den Nachkriegsjahren die Produktion von Synthesegas wird vorübergehend an Aktualität verloren.Interesse an dieser Technologie wurde in den frühen siebziger Jahren des zwanzigsten Jahrhunderts wieder aufgenommen, wenn es einen so genannten "Ölkrise", die das Ergebnis des vereinbarten Anstiegs der Ölpreise durch die OPEC wurde.

Ohne Zweifel, die Erfahrung der Herstellung von Kohlenwasserstoffen aus den Rohstoffen wird immer beliebter geworden als die Erschöpfung der natürlichen Ressourcen, vor allem Öl und Gas, deren Bedeutung als Rohstoff für die chemische Industrie heute noch unterschätzt.Sobald DIMendeleev verglichen ihre Verwendung als Energiequellen mit der Verbrennung von Banknoten.