sowjetischen T-34 Panzer Gebäude gilt als ein Meisterwerk der Welt.In seinen Entwürfen angewendet technische Lösungen weit vor ihrer Zeit, der heute von Entwicklern verwendet gepanzerte Fahrzeuge.Besonders interessante Beobachtungen von Ingenieuren aus den Vereinigten Staaten gemacht hatte die Gelegenheit, im Jahr 1943 auf einem Militärstützpunkt in Aberdeen, Maryland, wo sie aus dem Murmansk Transport Boot genommen, sich mit dieser Maschine zu bekommen.Sie waren daran interessiert, auf welche Parameter überlegen T-34 amerikanische Panzer "Sherman" Messe in der Zeit produziert, darunter für die Lend-Lease an die UdSSR zu kennen.
vor allem Ingenieure aus den Vereinigten Staaten, nach den veröffentlichten Berichten, in unserer Zeit, Aufmerksamkeit, seltsam genug, auf kleine Details.Im Zusammenhang mit den Kriegsjahren sverhmassovogo Produktionsqualität der einzelnen Komponenten und metallurgischen Produkten, leider lässt viel zu wünschen übrig.Anmerkungen zur Haltbarkeit der Übertragung der T-34, der Richtung seiner Abgasleitung konzentriert, wodurch eine Menge von Staub, mangelnde Abdichtung der Fall der niedrigen Maß an Komfort für die Mannschaft.
Betroffene eigentümliche Verständnis der Natur der Verbündeten im Kampf gegen Deutschland.In Vorbereitung auf die Invasion in Europa, sind die US-Militärexperten ausreichend entspannt und geht nach einer militärischen Operation in denen Panzer nur eine unterstützende Rolle spielen zu planen, um die gleiche taktische Schema wie in Afrika tätig.
Allerdings gab es vernünftige Kommentare über die Qualität der Schweißnähte und Luftfiltersystem T-34 ist nicht genug, effizienten Betrieb, die die Lebensdauer reduziert.Dies zeigt etwas von der Naivität der amerikanischen Spezialisten auch, stark überzeichnet seine Berechnungen Überlebensausrüstung sowohl sowjetischen und unter heftigen Kämpfen Deutsch.In der Regel waren Kriegsmaschinen nicht in der Lage zu tragen, geschweige denn den Komfort für Tankschiffe und hatte keine Zeit, um zu denken, als auch auf den Staub von den Panzerkolonnen angehoben.
Anschließend modifiziert sowjetischen Ingenieuren die Luftfilter.Schätzt wurde V-400-PS-Diesel V-2-34, aus Aluminium auf dem T-34 montiert werden.Auch dies war ein Meisterwerk, und erstellen Sie so etwas wie dieses, keines der westlichen Länder - und Verbündete und Gegner der Sowjetunion - nicht für viele Jahre zu arbeiten.
Die Aberdeen Group Bericht sagt nichts über die revolutionäre Layout.Hinten Antriebsrollen schafft einen großen Vorteil bei der Senkung des Profils des Tanks und reduziert das Gewicht, aber, das zu sehen, dauerte mehrere Jahre westliche Experten.
-Stahlketten in der UdSSR hergestellt intern, wegen des Mangels von Gummi, aber es erwies sich als die beste technische Lösung zu sein.
Spring suspension "Christie" - eine amerikanische Erfindung, ist es nicht in den USA noch in den zwanziger Jahren oder nach der Lernerfahrung ihrer praktischen Anwendung in der UdSSR festgesetzt.Aber sowjetische Panzer T-34, BT-7, BT-5 mit einem Dämpfungssystem ausgestattet.
amerikanisches Forscherteam weist auf Schwachstellen bei der Durchführung der Schweißverbindungen zu einem Zeitpunkt, wenn die US-Industrie Herstellung von Tanks mit aller Gewalt genietet Rumpf.
, die auf eine kleine Gangreservetank Bauer aus den USA irgendwie vergessen, dass der "Sherman" ist es sogar noch weniger.Mit anderen Worten, die aufgrund ihrer snobbery nützliche Informationen aus dem empfangenen Technik die amerikanischen Ingenieure haben wenig eingegangen.Aus der UdSSR Probe als ein Target verwendet wurde, zerstört wird ausgeliefert.Aber die Ergebnisse ihrer Forschung nutzten sowjetische Spezialisten zur weiteren Verbesserung unserer militärischen Ausrüstung.Erst nach dem Krieg im Jahr 1946 haben die Amerikaner verstehen, dass, um zu gewinnen, um eine Menge von Russisch zu lernen, darunter, wie man Panzer zu bauen, durch die Einführung seiner Kampagne zur Wiederbodentruppen brauchen dich.
