Getriebe von der Menschheit für eine lange Zeit verwendet wird, ist ein Weg, um die Rotationsenergie kommunizieren die häufigste in der Mechanik.
diese Mechanismen Übertragung der Bewegung von einer Welle auf eine andere, in der Regel mit einer Veränderung in der Frequenz der Umdrehungen pro Zeiteinheit.Eingriffsmittel und direkte Nachrichtenverkehr Elemente entweder Räder oder Schienen, mit dem Schnitt in ihre Arbeitsflächen der Ausnehmungen und Vorsprünge von speziellen Formen.
aus zwei kreisförmigen Elementen zusammenwirken bei der Übertragung, eine der größeren Durchmesser, als Rad und der andere bezeichnet - das Ritzel, wenn sie in der Tat beide Stirnräder sind.
je nachdem, ob das Getriebe Problem der Erhöhung der Drehgeschwindigkeit, oder umgekehrt, verringern oder führt Rad bzw. Ritzel gelegt.
Moderne Baumaterialien können Zahnräder in der Lage, erfolgreich zu verwandelnde Kraft von bis zu 36 Millionen Watt erstellen.
Anforderungen Mechanismen sind unterschiedlich, so dass die Vielfalt von Zahnrädern ist sehr groß.Die Drehachsen können parallel sein, sich schneidenden oder neigen, nach einer im wesentlichen zylindrischen, Spiral-, Schrauben- oder Kegelrädern.Gerade letzteres ist die Fähigkeit, die Rotation der Welle im rechten Winkel zu der Antriebsachse zu melden.Diese Funktion wird häufig in einer Vielzahl von Mechanismen, beispielsweise die Übertragung von mechanischer Energie von der Kardanwelle auf die Antriebsräder eines Fahrzeugs wird unter solchen kinematischen Schema benötigt.
Die häufigste Kegelrad hat gerade Zähne radial geschnitten (tangential).Wenn die Master- und Slaveachse nicht schneidet, so genannte Hypoidzahnrad.Die Verwendung solcher Mechanismen in der Gestaltung der Hinterachse durch den Wunsch der Entwickler verursacht geringere Gesamtschwerpunkt des Fahrzeugs machen es nachhaltiger zu machen.
anspornen Verwenden Sie auch anderen Zahnrädern, wie mit einem Spiralgewinde.
Zusätzlich Kegelräder eine Drehung der Beiträge, nicht nur ein Recht, sondern auch fast alle anderen Winkel, stumpfen oder spitzen.
Technik Kegelräder ist ungefähr die gleiche wie zylindrisch, sondern hat eine ziemlich komplizierte Form des Vorformlings.Es besteht aus mindestens zwei abgestumpften Kegeln mit einer gemeinsamen großen Basis auf der gleichen Achse.Einen Kegel bilden, im rechten Winkel.Zahnprofils von der Hinterseite des konischen Rades deutlich sichtbar sind, und die Zahnbreite nimmt von der Peripherie zum Zentrum.Das Material ist eine spezielle Produktion von Stahl, verschleißfest und sehr fest.
Profil Schneiden einer Reihe von Evolventen, bietet diese Form der meisten glatten Drehung, selbst tragen und maximalen Spannungsverteilung zum Zeitpunkt der Kontakt zwischen den Zähnen.
Getriebe mit variabler Länge Form des Profils schwierig herzustellen und sie zu erhalten, verwendet computergesteuerten Maschinen.
