IL 18 wird als ein Ganzmetall-Eindecker konstruiert, mit Turbinentriebwerke AI-20 Designer AGIvchenko ausgestattet.Mitte der 50er Jahre des zwanzigsten Jahrhunderts wurde bestimmt, dass das Flugzeug mit Kolbenmotoren, ausgestattet ist, kann nicht mit der zunehmenden Fluss von Passagierverkehr zu bewältigen.Es gab ein Bedürfnis nach aviamashinah mit einer großen Kapazität und Fluggeschwindigkeit und sorgt so für eine gute Strecke.
Entscheidung über die Produktion von Passagierflugzeug IL 18 Modell wurde durch den Ministerrat №703-404 1956 am 25. Mai genehmigt.Design-Arbeit an der Entwicklung des Flugzeugs begann im Jahr 1954.Der erste Testflug des Flugzeugs erfolgte in Juli 1957.In Testflügen beteiligt Autos mit Motoren AI 20 und NC 8. Während der Tests wurde festgestellt, dass die KI-Engine-Design 20 zuverlässiger und dass dieser Motor wurde für die Produktion Modell der Passagierflugzeuge IL 18. Die Massen Nutzung neuer Liner im Jahr 1959 ins Leben gerufen entschieden.Aviamashina mit vier Turbinentriebwerken ausgestattet ist, hat sich zu einem Modell in der ersten Generation der Passagierflugzeuge mit Turbinentriebwerke.Der Prototyp hat 75 Sitze.Im Betrieb der Ilyushin Design Bureau ständig verbessern, die Flugzeuge, die Schaffung neuer Modifikationen.Erhöhen den Komfort, Sicherheit, Zuverlässigkeit, Reichweite und Kapazität der Kabine.Im Jahr 1958 wurde das Modell mit einer erhöhten IL 18A bis 89 Sitze der Fahrgastraum und einem Gewicht von bis zu 58 Tonnen erzeugt.Ein wenig später, das Flugzeug mit einer neuen Modifikation des IL 18 B mit einem Startgewicht von 61,5 Tonnen hergestellt.
aerodynamische Konfiguration bietet die größtmögliche Sicherheit des Flug mit starken wirtschaftlichen Leistung.Besonderer Wert wurde auf die Anordnung der Flügel IL 18, die ein Foto, um es sehen können angegeben.Der Rumpf hat eine semi-Monocoque-Design mit Elementen an Orten Schächten und den Befestigungspunkten des Flügels, das Bugfahrwerk und Schwanz verstärkt.IL 18 Systemhandbuch Steuerung, bestehend aus Servo Register, das Laden der Federn Ruderdraht aus legiertem alyumievogo gemacht.Das Hydrauliksystem wird verwendet, um die Freisetzung und Fahrwerk, Bremsbetrieb zu gewährleisten, schaltet die vorderen Stütz, Gefieder Propeller und Wischer.
großer Bedeutung und Sicherheit im Verkehrsflugzeug.Die IL 18 ist mit Motoren, die Flug aviamashiny mit dem möglichen Ausfall von bis zu zwei von ihnen bieten ausgestattet.Um die Sicherheit zu verbessern, wurden einzigartige Designs verwendet.Beispielsweise im heißen Teil des Motors vorgesehen Isolierung feuerfesten Wände.Fazit Abgasrohr über dem Flügel.Das Flugzeug bietet eine leistungsfähige Feuerlöschsystem.Radar Warnung vor dem Sturm, in den Bug des Flugzeugs unter der Verkleidung gesetzt.Das Flugzeug die Aufgabe der staatlichen Tests erfolgreich abgeschlossen und begann Massenproduktion im Jahr 1959.Er erfolgreich operiert und jetzt.In der Zeit bis 1960 IL 18, mehrere Datensätze in Distanz und Höhe mit verschiedenen Nutzlast.
