Alle Besitzer von Radfahrverkehr - Autofahrer, Motorradfahrer und Radfahrer - man muss den Reifendruck zu folgen.Für jeden Fahrzeugtyp hat eine Reihe von optimalen Druck, die unter anderem auf die Kennzeichnung von Reifen zu finden.
meisten oft mit den Einheiten entweder bar oder psi umzugehen.Druck in Zoll pro Quadratmeter (psi) wird zur Markierung der in England und Amerika produziert Reifen verwendet.Ba r- Einheit zur Messung von Druck, in den europäischen Ländern, einschließlich der unsrigen angenommen.Es ist fast gleichbedeutend mit der technischen Atmosphäre.
Modernste Messstreifen hat einen doppelten Maßstab, an dem Sie auf einen Blick sehen können, den Druck in bar und psi.Es gibt elektronische Messgeräte für Autofahrer, den gewünschten Anzeigemodus ausgewählt sie.Aber handedly Übersetzung psi in bar und Rückseite müssen ziemlich oft tun, da es keine Lehren jeder Autofahrer.
Für eine einzelne Berechnung ist ausreichend, um die Gleichung zu verwenden:
1 psi = 0,069 bar
1 bar = 14,504 psi
Genauigkeit von drei Dezimalstellen wird in der Regel nicht erforderlich.In vielen Quellen, die Sie, dass 1 bar ~ 15 psi finden.Aber je höher der Druck ist, desto größer ist der Fehler in der Berechnung nach diesem ungefähren Gleichheit.Die beste Option - daher um 14,5 multipliziert.
Übersetzen von Bar zu psi Druck sein kann und mit der Hilfe von speziellen elektronischen Messgeräte, die in den Geschäften für Autofahrer verkauft werden.Aber wenn eine solche Einrichtung nicht vorhanden ist, und die Übertragung von Anteilen in psi, bar und Rückseite müssen häufig trainieren, ist es sinnvoll, eine Tabelle zu machen.Die Garagen sind Tabellen mit den Werten in Schritt 1 und 0,1 bar, oder 5 bis 15 psi.Und wenn Sie Zugang zum Internet haben, ist der einfachste Weg, um den Wert an die Suchmaschine mit einem Taschenrechner zu übertragen.
Fehler bei der Messung
Reifendruck ziemlich stark temperaturabhängig, so dass die Druckmesser wird in den warmen und kalten Jahreszeiten unterschiedlich sein, selbst wenn die gleiche Menge an Gas gepumpt.Der Reifen erhitzt wird und während der Fahrt aus der Reibung der Straßenoberfläche.
Messungen in der Regel durchgeführt, "Cold-gebildet", wenn das Auto fuhr nicht mehr als 3 km bei niedriger Geschwindigkeit oder standen für mindestens 2 Stunden.Wenn die Bedingung nicht in der Lage zu erfüllen, auf die Notwendigkeit, Lesungen erhalten 0,3 bar ~ 4,5 psi zu nehmen.Der Druck im Winter und im Sommer gemessen wird, kann viel stärker unterscheiden sich: mit abnehmender Temperatur für jeweils 5 Grad Celsius Messwerte werden von 1 psi reduziert.
Bus Auto oder Motorrad jeden Monat verlieren natürlich etwa 1 psi (Fahrradreifen Druckverluste um bis zu 15 psi).So mit einer schrittweisen Erhöhung der Durchschnittstemperatur im Frühjahr, pumpen Sie die Reifen sind oft notwendig.Im Herbst, vor allem mit einem starken Kälteeinbruch - eine Garantie für die Sicherheit auf der Straße.
Laien manchmal schwierig, den genauen Druck zu bestimmen, weil mechanische Geräte sind fast immer scheint Fehler.Jetzt können Sie Druckmessgeräte mit "intelligenten" Chips, die die Temperaturkorrektur vornehmen zu kaufen.Soll ich kaufen ein Multifunktionsgerät, vertrauen Sie Ihrem Instinkt und Können des Arbeiters HUNDERT - Sie entscheiden.Die Hauptsache ist, dass der Reifendruck war für eine komfortable und sichere Fahrt.
