jede alte Stadt hat seine eigene Legende.Umgeben von Legenden und der Moskauer Metro.Einige von ihnen sind ganz fantastisch, aber einige haben keinen einzigen Tropfen Mystik.Er fügte hinzu, Öl ins Feuer und Schriftsteller Dmitry Glukhov, der Autor von Science-Fiction-Bücher "Metro 2033" und "Metro 2034".Diese Werke, genommen auf sie Filme und auf der Grundlage ihrer Videospiele entwickelt haben, ein Kult, beheizte öffentliche Interesse an der U-Bahn bis zur maximalen Grenze geworden.Jetzt mehr und mehr in den Boden herab Abenteurer und professionellen Bagger, und die Geheimnisse der Moskauer U-Bahn beginnen, etwas zu den neugierigen Blicken geöffnet werden.Lassen Sie uns und wir in dieser wunderbaren Welt.
wenig Geschichte
ersten U-Bahn-Projekt wurde im Jahr 1872 entwickelt und damit den Weg durch die vorliegende Kursk Bahnhof bis Lubjanka vorgeschlagen.Das zweite Projekt (1890) für einen erheblichen Ausbau des U-Bahnnetz bezeichnet.Um die notwendigen vorbereitenden Studien zu beginnen.Aber wegen der Unzufriedenheit der Menschen (vor allem die Taxifahrer und Klerus) der Moskauer Duma lehnte den Entwurf.Die Idee, den Bau der U-Bahn nur wieder unter Stalin, wurde dann den Baubeginn festgelegt.
archäologischen Geheimnisse der Moskauer U-Bahn
Bis jetzt war der Bau neuer Linien der Drifter stoßen auf einen wertvollen archäologischen Funden: die Überreste der Ammoniten und Belemniten, Fisch-Eidechse (plesiosaurs und Ichthyosaurier).Curlicue von versteinerten nautilus und Seelilien schmücken die Station "Leninplatz".Im Übergang zwischen den Stationen "Lenin-Bibliothek" und "Borovitskaya" prangt Shell Schnecke in der Nähe gefunden.Die gleiche Marmor in der Hauptstadt abgebaut.Der Legende nach wurde die erste U-Bahn-Station mit kostbaren weißen Stein, die später ging auf die Wiederherstellung des Serpuchow Kreml dekoriert.
unterirdischer Schrein
Geheimnisse der Moskauer U-Bahn, mit religiösen Inhalten oder heilige Bedeutung, die Besucher Forscher nun mehr als ein Dutzend Jahre.Als Beispiel können wir die ersten Altar in der "October" errichtet erinnern.Man kann deutlich sehen, die königlichen Türen mit komplizierten Mustern, die Entfernung wird als eine riesige orthodoxes Kreuz empfunden dekoriert.Die Station "Komsomolskaja" ist mit Mosaiken von seltener Schönheit geschmückt, unterstützt auch religiöse Elemente.Autor mosaic - Hereditäre Maler P.Kochin, gezeugt im Panel "Alexander-Newski" Gesicht verloren Nereditskogo Retter.Die Banner unseres Erlösers und der Künstler in die Hände von Dmitri Donskoi setzen.Risiko jedoch Schritt - in der SowjetzeitEs wird gesagt, dass der Maler fast für seine Initiative zu zahlen.Aber Catherine rettete seine Furzewa, Minister für Kultur.Schönheit Gemälden so bewegte sie, dass sie persönlich für den Künstler vor dem Führer Fürbitte.
geheimnisvolle neue Gebäude
Seit 1996 wurden die Autos mit der U-Bahn-Station Schema mit "Fiztech."Gerüchte über den Beginn der Bauarbeiten.Allerdings zeigte sich, dass eine solche Station und keine Zugluft.Es stellte sich heraus, es ist nur ein Scherz Studierende der Physik auf dem Computer erstellt und drucken Sie eine Fälschung.Seitdem in regelmäßigen Abständen erscheinen skhemy- "Ente" mit Stationen in Biryulyovo, Dolgoprudny, Mytishchi.Es scheint, um die Geheimnisse der Moskauer U-Bahn topographische aufzudecken ist nicht allzu schwierig (da die realen Schaltung auf dem freien Markt!), Aber von Jahr zu Jahr die Geschichte von der nicht vorhandenen Station wiederholt.
Mit genau das Gegenteil: die fehlenden Scheme
viele Geheimnisse mit der Moskauer U-Bahn angeblich verbunden sind, aber nicht in offiziellen Quellen Stationen, Aufschlüsse, ganze Zweige und sogar gepanzerte Bunker.Zum Beispiel, Gerüchte umgeben von einer Art "kleine Ring".Die Logik ist: essen mehr, sollte klein sein.Wirklich Kleine Ring wirklich geplant, aber das Projekt wurde nie realisiert.Durch Gerüchte und Geheimnisse "sowjetischen" aufgefächert.Sein Bau noch nicht abgeschlossen ist, die Station ist ein Ort, und nicht ist.Aber verwandelte sich in das Hauptquartier der Zivilverteidigung, hoch auf 2 Etagen über dem Boden und lassen ein paar Dutzend Meter tief.
"Tag" und "Kaluga" - der alte Bahnhof verlor an Bedeutung.Ihr Schicksal ist ähnlich: in der Vergangenheit, Endstation, nachdem die Erweiterung der Niederlassungen wurden aufgegeben oder umgewandelt worden, und die neuen Strecken waren ihre Namensvetter.Vorbei an der leeren Halle "Volokolamsk" Passagiere können Spuren von den düsteren Gewölben und Fliesen zu sehen.Leblos aussehenden Station - die übliche unvollendet.Wie Sie sehen können, viele der Geheimnisse der Moskauer Metro sind leicht logische Erklärung.Aber nach der gleichen Logik, wo etwas herkommt, diesen Aberglauben?Wird geöffnet, wenn Sie seltsame Moskauer U-Bahn alle meine Geheimnisse?
