Eine der wichtigsten Funktionen eines modernen Stoßdämpfer - ist es, den Komfort des Fahrers und der Passagiere zu gewährleisten.Dieses Element wird auch verwendet, um die Last auf den Körper zu verringern, wenn das Überfahren der Grube, und alle Arten von Geschwindigkeitsbegrenzungen, weil ein Stoß primär auf die Räder auf den Körper übertragen, und dann.Um die Last irgendwie zu reduzieren, zu erweichen vorderen und hinteren Stoßdämpfer diese Bemühungen, Schrumpfen um einige Zentimeter in der Länge.
Was ist das Stück?Die vorderen und hinteren Stoßdämpfer - ein kleiner Zylinder in dessen Innerem sich Öl.Diese Komponente entlastet und Mühe auf das Untergestell des Wagens.Wenn dieser Mechanismus nicht auf geeigneten Technologien erfolgt, ist es nicht mehr möglich, eine glatte Fahrt bereitzustellen.Deshalb bei der Auswahl diese Elemente immer durch den Hersteller und die Einzelheiten der Zusammensetzung geführt.Wer große Popularität bekam Gasdruckdämpfer.Sie noch härter und Öl, aber mehr betriebssicher.Wie für die Hersteller, jedes Jahr mehr und mehr Autofahrer zu erwerben japanischen Firmen stehen KYB.
Unabhängig davon, ob es sich um eine hydraulische oder hydropneumatische Stoßdämpfer (Öl oder Gas), bleibt seine Hauptfunktion unverändert.Einer der oben genannten Zahnstange dämpft Vibrationen, die durch die Trägheitskraft während Kollision des Fahrzeugs auf die Unregelmäßigkeiten verursacht.
Allgemeinen wird dieser Mechanismus nicht nur entworfen, um das Innere war weicher.Jetzt präsentieren wir eine Reihe von Grundfunktionen der Stoßdämpfer in Autos und Lastwagen:
- steuern die Bewegung der Fahrwerkskomponenten, einschließlich Federn.
- Gewährleistung effizienter Bremsen bei allen Straßenverhältnissen.
- Kontrolle über die Widerstand des Fahrzeugs (vorne und hinten Stoßdämpfer beherrschte Banken und Vibrationen beim Autofahren).
- geringeren Verschleiß andere Systeme Fahrwerk.
- stellt auch Schock VAZ Auto optimalen Kontakt zwischen Reifen und Fahrbahn, wodurch das Rad wiederum nicht so sehr Verschleiß.Bremsen hat übrigens auch eine lange Lebensdauer, da diese Mechanismen, da letztere reduziert nicht nur die Belastung auf den Reifen, sondern auch auf den Pads.
Wenn alle diese Funktionen beziehen sich auf die beiden Stoßdämpfer (vorne und hinten), stellen wir die folgenden Funktionen, die ausschließlich zu betreiben zurück Mechanismen.
- Erstens verhindern sie die Vibrationen der ungefederten Masse relativ zu dem Körper.
- Zweitens die hintere Schock zu absorbieren Schwingungsenergie und wandeln sie in Wärme um.Dies reduziert die Last auf die Hinterräder.
Daraus sehen wir, dass die vorderen und hinteren Stoßdämpfer - ein Mechanismus, der nicht nur den Komfort für den Fahrer und die Passagiere, sondern auch die Sicherheit.Daher sollten alle 60 bis 80.000 Kilometern das Teil ersetzen.Bei Erreichen dieses Wertes vorderen und hinteren Stoßdämpfer werden alle oben genannten Funktionen nicht mehr wahrnehmen, was bedeutet, es wird schlecht sein, nicht nur für Sie in Bezug auf Komfort, sondern auch alle Details der Aufhängung des Autos.
