Wohl jeder erfahrene Autofahrer mit einem solchen Problem konfrontiert, wie der Öl-Leck aus dem Ventildeckel des Motors.Der Grund dafür ist eine alte abgenutzte Dichtung.Oft betreffenden dieses Thema die Eigentümer von einheimischen Autos.Allerdings bedeutet dies nicht, dass die Gefahr von Ölleckagen ausländische Autos auf Null reduziert wird.Diese Situation kann mit absolut jeder auftreten, also nicht in Panik zu geraten, ist es notwendig, die Stufen von Herz, die den Ventildeckeldichtung ersetzt kennen.Im Folgenden wird im Detail prüfen, den gesamten Prozess der Demontage und Montage Details.
Ersatzventildeckeldichtungen "Audi" und "Ford»
Arbeiten an der Reparatur des Autos ist nicht komplett ohne den Vorbereitungsprozess.In diesem Fall ersetzt die Ventildeckeldichtung wird durch eine gründliche Reinigung der Abdeckung des Motoröls begleitet.Es ist genug, um alle nicht notwendigen Lumpen haben.Jetzt nehmen wir den regulären Satz von Werkzeugen und an die Arbeit.
Aufnahme einer Leiter 10 mm (es wünschenswert ist, dass es eine Rassel) zu starten und schrauben Sie alle Schrauben Stifte.Dann ziehen Sie den Hebel, um den Vergaser.Es ist mit dem Drosselventil-Steuerstange verbunden ist.Sie können dann selbst ein Ersatz.Um dies zu tun, heben Sie die Motorhaube auf, drehen Sie die alte Dichtung und abnehmen.Falls erforderlich, können Sie es minus Schraubendreher Haken.Jetzt installieren Sie das neue Teil.Aber bevor Sie das tun, nehmen Sie ein Stück Tuch und wischen Sie unnötige reinigen Sitzteile.Auf dieser Stufe kann angenommen werden, dass die Ersatzventildeckeldichtungen "Ford" oder "Audi" erfolgreich abgeschlossen werden.Wir können nur die Schrauben und Stifte ziehen, um Dichtheit zu überprüfen.
Nach dem Austausch der Ventildeckeldichtung abgeschlossen ist, ist es ratsam, den Motor zu starten und warten, bis er seine Betriebstemperatur erreicht.Dann müssen Sie den Pegel des verbleibenden Öls auf dem Messstab prüfen und ggf. nachfüllen in einem neuen Hals.Zu der Zeit, die ganze Ventildeckeldichtung Ersatz führt Sie nicht mehr als 15 Minuten.
Wie oft sollte dieses Objekt zu ändern?
Wie die Praxis zeigt, schlägt der Ventildeckeldichtung recht häufig - alle 7-8000 Kilometer (ca. 3 Monaten Betrieb).Aber warten Sie nicht, bis der Tachometer gebildet 7000. Lauf.Die Dichtung kann vor beschädigt werden, so dass von Zeit zu Zeit unter die Haube schauen und sicherstellen, dass die Linie in der Nähe der Kreuzung der Kopf und der Abdeckungseinheit gebildet keine Ölflecken.Sobald sie erscheinen, sollten Sie wissen, dass die Dichtung hat seine Integrität verloren und sollte ersetzt werden.
Einige Autobesitzer zu ändern diesen Artikel bei jedem Ölwechsel.Es wird gesagt, dass es sich um ganz bewusste und richtige Schritt.Erstens, nach dem Golf von teuren neuen Fluid Sie sind zu 100 Prozent sicher sein, dass es nicht auf den nächsten Tag zu fließen.Zweitens, wenn Sie den Deckel in den Ersatzteilen zu öffnen Sie können unabhängig voneinander bestimmen den Grad der Abnutzung Timing.
So überprüften wir die Grundlagen der Ersatzventildeckeldichtungen und festgestellt, die Frequenz dieses Verfahrens.
