Was ist der beste Winterreifen: die Spikes oder Klett?

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der Autofahrer gibt es eine große Debatte über das, was den besten Winterreifen: die Spikes oder Klettverschluss.Einige argumentieren, für die erste, die andere - für den zweiten.Ja, und Verkäufer von Autobesitzer werden manchmal irrtümlich verabreicht wird, ist nicht mit, was Sie brauchen.Heute versuchen wir Treiber auf die Frage, welche Art von Winterreifen besser Spikes oder Klett geben die ultimative Antwort.

Bewertung spikelosen Gummi

Dieser Kautschuk wird oft als Velcro, aber viele Neulinge haben keine Ahnung, was es ist.Und es ist ziemlich einfach.Durch die spezielle weiche Lauffläche Reifen wie diese hält sich an der Fahrbahn, so dass das Auto auf dem maximalen Grip.Daher auch der Name "Velcro".Bevor ich eine präzise Antwort auf die Frage "Was Winterreifen besser Spikes oder Velcro," schauen wir uns die Vor- und Nachteile von Nicht-Spikeräder.

Lassen Sie uns mit den Vorteilen anfangen.Der Hauptvorteil ist seine stille Klettverschluss.Auf jedem Straßenbelag, ob Asphalt oder blankem Eis, das Auto ist keine konstante Brummen und Vibrationen.Das Auto mit solchen Reifen verbraucht weit weniger Kraftstoff als eine, die mit einem ausgestattet ist "Spitze."Fahren Sie das Fahrzeug ist viel bequemer und sicherer, vor allem auf dem Bürgersteig gelöscht.Und ein weiteres Plus - freier Eintritt in die Europäische Union.Tatsache ist, dass in vielen europäischen Ländern erlaubt, Spikereifen für Autos und Lastwagen zu verwenden, da die meisten der Wanderwege werden regelmäßig vom Schnee geräumt, bzw. werden die Spikes die Spitze der Asphalt beschädigt werden.

Aber es gibt auch Nachteile Klettverschluss.Dies ist in erster Linie erhöhte Bremswege und weniger Verwaltbarkeit und lose verpackt Schnee.

Welche Winterreifen besser Spikes oder Klett?Bewertung besetzt Räder

Dieser Reifen hat viel früher als oben beschrieben laden.Die Hauptvorteile liegen in der Bremsleistung auf Eis und sichere Kurvenfahrt.Spikes bieten Auto hervorragenden Grip beim Bremsen und Beschleunigen.Außerdem sind sie effizienter auf dem Schnee zu handeln.

die negative Seite, gibt es die Fahrer zunächst fest, die hohe Geräuschentwicklung.Im Inneren ständig hörte den unverwechselbaren Sound der Kontakt mit der Straße.Darüber hinaus fühlt sich der Fahrer eine leichte Vibration am Lenkrad, was ihnen großes Unbehagen auf längeren Strecken.Kraftstoffverbrauch, jedenfalls, um 5-10 Prozent größer sein wird.Und noch eins - die Zerbrechlichkeit der Dornen.Sie neigen dazu, zu schleifen und nehmen Sie an auf geräumten Asphaltoberfläche läuft.Aus diesem Grund, die Lebensdauer solcher Räder nicht 2-3 Jahreszeiten überschreiten (die erste Art von Reifen kann bis zu 5 Spielzeiten standhalten).

Also, was soll man wählen?Spikes oder Klett besser?

Natürlich, wenn Sie in einer großen Stadt, wo die Straßen werden regelmäßig vom Schnee geräumt leben, wählen Sie eine nicht-Spikereifen.Auf der anderen, können Sie einfach alle Spitzen in ein oder zwei Wochen verloren.Nun, wenn Sie häufig für die ungeklärten Gebiete zu gehen, ist klar vernünftige Lösung, um einen zu kaufen "spike".

Wie Sie sehen können, die Antwort auf die Frage "Was ist besser: der Reifen-Spikes oder Velcro" hängt von der Bereich, in dem Sie das Auto zu betreiben.