Bei Personen- und Güterverkehr auf der Schiene seiner Popularität erreicht hat, wurde deutlich, dass die Notwendigkeit, die Sicherheit der Fahrzeuge über die gesamte Route zu gewährleisten.Da zunächst die ersten Züge auf Kohle und Abfallschlacke von den Hügeln auf dem Weg ausgeworfen laufen, dies erzeugt eine Gefahr von Bränden in den umliegenden Gebieten.Deshalb ist im Jahr 1921 das Dekret der Regierung erstellte einen Zug Feuer, das Dampfpumpen und zusätzliche Hardware verwendet.
Aber der Fortschritt bleibt nicht stehen, und damit zur Entwicklung der Industrie begann, bessere Feuerzüge erzeugen, mit Hilfe moderner Pumpstationen zur Brandbekämpfung .Aus der Sphäre der Verwendung werden sie in Kategorien unterteilt:
• Feuerwehrleute trainieren die erste Kategorie - die High-Tech-Formulierungen für spezielle Zwecke.Sie sind in der Lage, Lecks brennbarer Flüssigkeit zu beseitigen, führen Sie das Pumpen Zünden der Flüssigkeit zur Durchführung von Arbeiten am Brandbekämpfung und die Unfallfolgen zu eliminieren.
• zweite Kategorie - weniger technische, aber durchaus konstruktiven für die Aufgaben und die Beseitigung von Unfällen bei einem Brand auftreten.
Jeder Zug, je nach Kategorie, enthält die folgenden Komponenten:
• Zug 1 hat eine besondere Kategorie.das Auto, das Personal, Feuerwehrpumpstationen, Hilfskraftanlagen, spezielle Ausrüstung und die notwendige Ausrüstung beherbergt.Sowie drei oder vier Tanks mit Wasser auf ein Gesamtvolumen von 140 Tonnen und Schaumkapazität 6 Tonnen.
• Zug der Kategorie 2 zusätzlich zu der oben beschriebenen Konfiguration hat die zusätzliche Aufnahme.Sie sind komplett abgedichteten Behälter, der dazu bestimmt ist, brennbare Flüssigkeit zu pumpen, wenn es aus beschädigten Tanks oder andere Volumina leckt.
auch speziell ausgestattete Planwagen, die zusätzliche technische Mittel und Materialien enthält, um einen reibungslosen Betrieb aller Geräte befindet gewährleisten.
letzter Zeit werden Feuerzüge mit einem Satellitennavigationssystem "GLONASS", sowie die neuesten Kommunikationsmitteln ausgestattet.Dies ermöglicht eine Kontrolle in Echtzeit von Zugfahrten Feuerwehr zu der Szene von Notfällen.
erwähnenswert, dass FGP VO ZHDT ständig von Maßnahmen gesetzt, um die technischen Kapazitäten dieser Züge zu verbessern.Ständig aktualisiert Pumpstationen zur Brandbekämpfung , die um das Volumen des ausgehenden Flüssigkeit zu erhöhen und erhöhen Sie die maximale Entfernung der Brandbekämpfung zu ermöglichen.Laut dem Direktor des FGP VO ZHDT V.P.Aksyutin, dass in den vergangenen fünf Jahren hat sich die technische Ausrüstung aller Einheiten zu den etablierten Normen gebracht und auf dem richtigen Stand gehalten werden.
zur Verbesserung der Professionalität der Beamten ständig durchführen Routineübungen so nah an einem echten Feuer.Dies ermöglicht Ihnen, stets hoch qualifizierte Mitarbeiter.
Im Zusammenhang mit dem Einsetzen der Sommer, in Betrieb einzuführen 20 zusätzliche Tanks.Sie betraten die Feuerwehr 15. Mai 2012 und wird im Dienst sein, bis 16. September 2012.Es wird von JSC "Russische Eisenbahnen" glaubten, es wird eine große Fläche abdecken, um alle Brände zu löschen.
Laut dem Direktor des FGP VO ZHDT Russland, wurden im vergangenen Monat allein Feuerwehren in Putting out 3 Mal beteiligt.Durch die hohe Professionalität aller Brände wurden erfolgreich schnell gelöscht und hatte nicht viel Schaden anrichten.
