Marines - eine besondere Art von Truppen.Sie müssen Landung auf unvorbereiteten Gebiete an der Küste, wo niemand wartet durchzuführen.Faktoren, die den Sieg, lange Liste zu gewährleisten.Diese plötzliche, schnelle Lieferung an den Ort der Landung, Stealth und die Fähigkeit, leistungsfähige Feuerunterstützung zu erhalten.In der Regel ist die Landung erfolgt mit dem Einsatz von Landungsboote mit Rampen oder mittels Hilfshandwerks durchgeführt.Aber russische Marinesoldaten haben Hardware, die keine andere Armee der Welt haben wird.Die Schiffe der "Zubr" kann nicht nur eine Landung, sondern auch an Land zu bewegen, unabhängig von der Art des Bodens, was mit dem Feuer und die Schaffung von Panik unter den Feind.
ersten Experimente
Geheimnis beispiellose Geschwindigkeit und Gelände besteht auf originelle Weise der Bewegung.Leistungsstarke Propeller darstellen unter dem Schiff Überdruck, und es in einer vorbestimmten Höhe gefriert.Die Idee, in den späten zwanziger Jahren entstand, der Sowjet Levkova Ingenieur, der an der Nowotscherkassk Werft gearbeitet.Sie bauten einen Prototyp, nach dem Autor des Projekts "Levkov-1" (A-1) genannt, aber, trotz der offensichtlichen Aussicht, kam "nicht an das Gericht."In der Mitte und zweiten Hälfte der dreißiger Jahre lag der Schwerpunkt mehr auf die traditionellen Mittel des Kampfes, und die Streitigkeiten waren zwischen den "Reiter" und "Panzerbesatzungen."Bewerten brillante Idee war es niemandem.Die Arbeit drehte sich um und erinnerte sie nur in den 50er Jahren, als die sowjetischen Geheimdienst erfuhr von ähnlichen westlichen Entwicklung.
Design Bureau "Almaz" beauftragt die Schaffung von speziellen Landungsboote.Large-Kriegsschiffe (Schlachtschiffe, Kreuzer) dann in Altmetall geschnitten und die Führung des Landes angesichts der Chruschtschow gern ungewöhnliche Projekte, revolutionäre und fantastisch.Das war der Erstgeborene "Almaz" - "Slope" ist eine Symbiose von Amphibien und Boote verlassen den Hafen und den frühen sechziger Jahren.Bevor ein Zug der Marines gab dem Schiff zum Landepunkt bei der Geschwindigkeit von einem Schnellzug (90 km / h).Ein direkter Nachkomme von diesem Wunder der Technik war die "Zubr" Luftkissenfahrzeug.
Alternative Konzepte Landung
Fahrzeug mit einem Rad- oder Kettenfahrwerk, kann auf dem Landweg bewegt werden und zu überwinden schwierige Hindernisse, aber die Strecke der Höhen von Hindernissen ist begrenzt.Es gibt gepanzerten Hardware, die schwimmen können, aber ihre Versandqualität ist in der Regel nicht auf den Begriff der "Schiff", sie sich langsam bewegende und relativ hilflos vor dem Eingang zum Strand entsprechen.Es Kriegsschiffe, mit besonderer Zweckbestimmung für den Transport und die Landung, in dessen Rahmen mehrere gepanzerte Fahrzeuge und Arbeitskraft zu sein.Diese Boote haben auch Schwächen, sie gefährdet sind, weil sich langsam bewegenden, zum der erfolgreichen Durchführung der Kampfeinsätze sie die entsprechende Bank benötigen.Nur 14% der Strände eignen sich für die Landung des MDC (das Akronym ist eine kleine Landungsboote) Entwässerungstyp Nähe vor Anker, und öffnen Sie die Rampe hinauf.
Es gibt eine andere in den letzten Jahrzehnten entwickelte Konzept.Das Landungs Horizont.Sein Wesen besteht darin, dass das Hauptschiff ist weit von der Küste entfernt, und die Lieferung von gepanzerten Fahrzeugen über eigene selbstfahrenden kleinen Booten durchgeführt.Sie ist bereit für ein solches Fallenlassen Hubschrauberklasse "Mistral".Pflanzte diese Weise können Sie natürlich nur unter der völligen Dominanz von Land, Luft und Wasser.Was wird mit Truppen passieren, wenn der Gegner ein wirksames Mittel gegen (Küstenschutz-Systeme, zum Beispiel) hat, kann man sich leicht vorstellen.Er wird als Nahrung für Fische dienen.
Landungsboote "Zubr" ist schnell, es nicht an der Küste zu stoppen, seine Feuerkraft ist an sich eine Gefahr für die Abwehrkräfte.Im allgemeinen ist es fast ein ideales Mittel Landung.Es kann für 78 Prozent der weltweit Meeres- und Küstenozean gerecht zu werden.
Wohnungsbau in der weltweit modernsten mittels Meer Landung auf der Grundlage der Produktions- und Forschungsbasis in CB gesetzt "Diamond".In den späten siebziger Jahren hatten die sowjetischen Werften die Erfahrung der Bau von Luftkissenfahrzeugen ("Tintenfisch", "Stingray" und andere Projekte der amphibischen Schiffen).Der erfolgreichste war das OHR "Adelia" (Projektnummer 12321).Seine Entwicklung war der nächste sequentielle Code 12322 "Zubr".Die Haupttragstruktur der Körper in der Form rechteckiger Steg (57,3 L x 25,6 cm x 21,9 H, m), die auf dem Aufbau montiert ist, die wiederum in drei in Längsrichtung ausgerichteten Fächer unterteilt.Mit dem funktionalen Zweck Cargo ist ein zentraler Platz an den Seiten, von denen es Energieknoten, Orte und Personen transportiert Einheiten, Sicherheitssysteme, Bereitstellung von lebenswichtigen Funktionen (einschließlich im Falle von Massenvernichtungswaffen).Die Zimmer sind mit dem Personal und Landesysteme, Klimaanlagen, Lüftung, Heizung, Lärm ausgestattet, und sie isoliert sind.Es gibt Bedingungen für die Einnahme.Hochfesten nichtmagnetischen Aluminium-Magnesium-Legierung erhöhte Korrosionsbeständigkeit -
Körper aus Schweißtechnik, Material.
Idee Layout gehört der Chef-Designer des Projekts Koronatova GD
Elektrische
Eilen - keine leichte Aufgabe.Russische Kriegsschiffe häufigsten Arten von Turbinentriebwerken angetrieben werden, mit Ausnahme von U-Booten, die auf die Elektromotoren geladen Schrauben.Um Kontrollsysteme auf einem ähnlichen Prinzip der organisierten Energiesystem MDK "Zubr" zu vereinfachen.Hovercraft schwierig, bei einer vorbestimmten Höhe über der Oberfläche zu halten, erfordert es eine Menge Energie.Entwickeln ihre Kraft aus zwei, im Herzen der jeweils stokilovattny Gasturbinengenerator (sie sind auch die beiden).Die Gesamtkapazität des Kraftwerks Typ M35 produziert NPK "Dawn - Mashproekt" ist 50.000 PS.Pflege commander CU-5 (elektromechanische Kampfeinheit) sind die Hauptschalttafel (MSB).Management erfolgt remote von der SERS (Hauptgefechtsstand), viele der Operationen, um die Ergonomie zu verbessern automatisiert durchgeführt.In der Regelung gibt es auch eine Fernbedienung.
Pneumatik
Halten schwere Schiff (seine Verschiebung ist 555 Tonnen) in einer bestimmten Höhe ist es auch nicht einfach, ist es, nach allem, nicht ein Hubschrauber.Pneumokissen unter dem Körper erzeugt vier chetyrehlepestnyh Einspritzschneckendurchmesser von 25.000 mm, mit Geräten Zwangs Schritte ausgestattet.Zusammen mit dem Elektromotor jedes Entladungseinheit (ND-10).Horizontale Bewegung wird durch glissernomu Prinzip hergestellt.Geschoben Landungsboote Luftkissen "Zubr" drei Propeller mit einstellbarer Drehflügel mit der Möglichkeit der Umkehr einen Durchmesser von 55.000 mm, auf einem Ring aus Polymer-Verbundernte montiert reduziert Geräusche.Durch diese Propeller beschleunigt wird, um einen Datensatz von 90 km / h, und die Änderung in dem Verhältnis der Schub jeder von ihnen kann effektiv manövrieren.
Borders Kissen
Um Luft aufzuladen drehte sich nicht um zu gehen, und "gearbeitet", indem schwerfällige Schiff zu einem bestimmten Abstand konstruktiv vorgesehenen Führungen.Sie sind flexibel Gehäuse entlang Etagenordnung berücksichtigt.Receiver flexible Anlagen werden über Kreuz zwei Kiele, Quer- und Längs unterteilt.All dies ist nicht eine einfache System ermöglicht es Ihnen, sicher ", die sich" in der Druckluft wird eine solche Maschine, wie das "Bison".Hovercraft Ruhe oder bewegt sich, solange der Druck gleicht das Gewicht angehoben wird, wenn es notwendig ist, die in unebenem Gelände zu überwinden ist, und auf den Boden, wenn es Zeit für die Durchführung der Landung und Entladen von militärischer Ausrüstung gesenkt.Für ihn, egal, was die Art der Oberfläche des Wassers oder das Land ist, ist der Bereich breit genug Aufregung, und die Fähigkeit zu "kriechen" über die Küstenlinie unterscheidet sie von anderen häufiger und traditionelle Landungsboote.
Kapazität
Landungsboote Luftkissen "Zubr" in voller seinem Titel bescheiden als "klein" bezeichnet.Er kann den gewünschten Punkt der Küstenzone "nur" mechanisierten Bataillon von Marines in zehn gepanzerte Fahrzeuge mit ihren Besatzungen liefern.In der Tat, die Größe und Kapazität des OHR in einer Klasse von seinen Kollegen nicht.Bei der Landung Möglichkeiten, die es nicht auf das Konzept der "mittleren Landungsschiff" (zu groß es immer noch nicht erreicht) entspricht, wenn Sie einen analogen einer herkömmlichen Entwässerungsbehälter näher und Öffnungsrampe am Rande von der Küste zu nehmen.Wie von den Lehren der "West-2009", eigentlich mit MDKVP "Zubr" gepflanzt können die folgenden Optionen für militärische Einheiten haben gezeigt:
- drei T-80 (T-90) mit einem Gesamtgewicht von bis zu 150 Tonnen;
- BMP 8 (115 Tonnen);
- plus 10 BTR 140 Marines;
- Acht schwimm leichte Panzer.
Landing ist in vier Besatzungsräume für je 140 Personen gelegen.Mögliche Versand Option nur Arbeitskräfte, nicht Geräte, in diesem Fall gibt es immer noch 366 Sitze und die Gesamtzahl der Soldaten gepflanzt, um fünfhundert erhöht.Dies kann notwendig sein, wenn die Notwendigkeit entstanden in der Verstärkung, aber autonome Navigation ist auf wenige Stunden reduziert.Marines - die gleichen Leute, um zu essen und ruhen müssen sie, und in der Ladebucht der Bedingungen sind nicht die bequemste.
Bei direkten Landungen sind Nasen Gatter, Flip-Down-Rampe und repräsentiert, auf dem Boden aufliegt.
Bewaffnung
Landungsboote "Zubr" - ist nicht nur ein Mittel zur Bereitstellung von Personal und Ausrüstung zu den mürrischen feindliche Ufer, kann er die Raketen- und Artillerieangriffe setzen, um möglichen Widerstand verschanzten Feind Feuerunterstützung zu unterdrücken, zu schaffen, und um sich vor möglichen Angriffen des Feindes zu schützenFlugzeugen.Ohne die Kampffähigkeiten der Maschine so perfekt in den Augen der Militärexperten wäre nur ein "Trog", auch Geschwindigkeit und Manövrierbarkeit geblieben.
Hier ist eine Reihe von "Werkzeugen", mit dem die notwendige Feuerkraft mit "Zubr" ausgestattet ist.Hovercraft bewaffnet:
- Zwei Abwehrraketen, "Fire" A-22, Brennen ungelenkte Raketen Kaliber von 140,3 mm.
- Zwei automatische Einstellungen AK-630 Kaliber 30 mm Munition im dreitausend Muscheln.
- Acht Raketenkomplexe "Igla" (manchmal auch ausländischen Betreibern mit dem US "Stinger").
An Bord gibt es eine komplexe elektronische Kampfführung "Flachwalzen", so dass der Feind, um die Arbeit der Kommunikation und Erkennung zu verhindern.
hinaus "Bison" kann Minen in Munition von 20 Stück lag.Die maximale Installationszeit - 1 Stunde 20 Minuten.
natürlich vor der Kreuzer, der Schiff nicht zu halten, aber es ist zu beachten, die in einem modernen Krieg allein, er hat nicht zu handeln, und See- und Luft getragen werden und, falls erforderlich - und taktischen Raketen Unterstützung wird sie ihm gegeben werden.
amerikanischen Gegen
Landing Schiffe, schwimmende über der Wasseroberfläche, und bestehen im Dienst der US-Armee.Ihr offizieller Name - LCAC (Landungsboot-Luftpolster), werden sie für den gleichen Zweck wie die beabsichtigte "Bison".Das Layout der Probe unterscheidet sich von der transatlantischen Architektur sowjetischen Amtskollegen, wie das Add-In nicht verfügbar ist, aber es gibt einen eingezäunten Deck Ponton-Fläche von 182 Quadratmetern.m, die angeordnet sind, und Geräte mit dem Kontingent zu landen.LCAC ist viel bescheidener, "Bison" und die Größe und Leistung des Kraftwerks (16.000 PS.).Seine Länge beträgt 27 Meter, Breite -. 14 m Kraftstoffverbrauch jedoch, Brötchen, 1 Stunde 100 Gallonen Kraftstoff verbrannt wird.Es wiegt 170 Tonnen Schiff. Glisserno es sich bewegt, die beiden Schrauben mit einem Durchmesser von 3 m 70 cm schieben Sie es nach vorne oder hinten.Maximalgeschwindigkeit ist etwa die gleiche wie die des Gefäß der "Zubr".Zusätzliche Motoren werden verwendet, um zu steuern.Hebeschub wird durch vier Propeller nach unten gerichtet ist.Nutzlastgewicht - 70 Tonnen.
eine Anstrengung, um das Design zu erleichtern, beschlossen, amerikanische Ingenieure ohne Aufbauten und Einrichtungen zu tun für das Personal, welches das Risiko, gewaschen schafft weg über die Seite - Deck mit Geschwindigkeit rutschig von der Spray von Wasser.
eigenen Streitwasserfahrzeuge sind nicht erlaubt.
Um alle taktischen und technischen Daten der amerikanischen Landungsboote Luftkissenzusammenfassend kann festgestellt werden, dass die Kampffähigkeiten ihrer minderer Qualität "Zubr" etwa drei Mal.Marines an Bord, er kann nicht mehr als 170 in der Abwesenheit von militärischer Ausrüstung an Deck zu nehmen.Aber diese Maschine ist würdig, aber ihr konkurrieren mit den sowjetischen Modell der Entwicklung kann nicht nein West DKVP sein.
Schiffsmanagement Arten von San Antonio und WASP erfordert eine sehr ernsthaftes Training, es ist nicht leicht zu meistern.Diese Schiffe sind in den USA nur auf dem Marinestützpunkt in Virginia.
Wie lange "Zubr"?
Für alle die Vorzüge dieses bemerkenswerten Muster der sowjetischen Rüstungsindustrie kann nicht umhin, auf die glorreiche Faß mit Honig, die zweifellos würdig seiner Gründer ist, und einen Löffel Teer hinzuzufügen.Zu der Zeit des Zusammenbruchs der Sowjetunion in den Schwarzmeer-Flotte Einheiten, darunter acht DKVP "Zubr".Diese Brigade von amphibischen Schiffen war ungleich verteilt, sondern als Brüder: Russland fünf (unter ihnen - der erste Prototyp, kann es nicht in Betracht gezogen werden), und der Ukraine - drei Schiffe ("Kramatorsk", "Artemivsk" und "Gorlovka").Empört Meister der universalen Gerechtigkeit ist nicht erforderlich.Ukrainischen Marine wurden nicht benötigt und die "Zubr", dass er lernte halten sie stellte sich heraus, über die Macht des Militärs Budget.Auch in Feodosia wurden zwei weitere Schiffe, von denen eine nicht abgeschlossen abgeschlossen.Auch hier ist es fair zu beachten, dass die russische Marine bestellten auch ihre "Zubr" ist nicht der beste Weg.Wenn Griechenland (das Land - ein Mitglied der NATO) den Wunsch geäußert, einzigartige Kriegsschiffe zu erwerben, der Ukraine und Russland angeboten, um ein Paar Stücke kaufen.Die Transaktion erfolgte.
Dann die restlichen drei Einheiten wurden als nutzlos von den Seestreitkräfte der Ukraine geschrieben, und wird wahrscheinlich in Altmetall geschnitten, ist die Forderung, für die immer da.
Also, am Ende die Griechen "Zubr" am meisten, nicht weniger als vier.Russische Marine hat zwei Einheiten, während in China - eine unvollendete am ukrainischen Werften.Übrigens in China wird Bau von vier zusätzlichen Kopien vorgesehen.Ukrainische Experten haben Unterstützung und technische Dokumentation zur Verfügung gestellt.
ein Trost können wir sagen, dass die Bekämpfung der Verwendung von "Zubr" während des georgisch-abchasischen Konflikts ist einzigartig und erfolgreich war.Details der militärischen Operationen mit ihrer Teilnahme der breiten Öffentlichkeit nicht bekannt sind.
