Geschichte des alten Russland in fast jedem Lehrbuch beginnt auf die gleiche Weise: aus dem Aufruf des Fürstentums Prophetische Oleg, dem Prinzen von Nowgorod, der nach Kiew Nachkomme von Rurik gebracht - Igor.Er bewegte sich auf dem Weg von den Wikingern zu den Griechen, und ging dann zu den Ufern des Dnjepr und gewann Askold und Dir, den Thron bestieg.Aber Wissenschaftler haben in dieser Geschichte eine Menge von Unsicherheiten, weiße Flecken nicht mit gültigen Daten gefüllt gefunden.Deshalb versuchen wir zu verstehen: Wikinger - wer ist das?Und wo ich lag die berühmte Straße?
Wikinger - Sturm Meeren
Wer hat noch nicht über die tapferen Wikinger gehört, die auf ihren zerbrechlichen sudёnyshkah mit furchterregenden Monstern dekoriert, um das Meer zu erobern?Diese Nord Soldaten fürchten Nachholbedarf auf dem ganzen Küsten Europa.Sie sind es, der Legende nach, die erste um Amerika zu entdecken.
Robbers aus Skandinavien und Dänemark hatten viele Namen: die Normannen, Wikinger, Skandinavier ... Warjag - ist der Name der russischen Herrscher der Ostsee.By the way, das Meer selbst in den alten Chroniken bezeichnet nicht nur als Waräger.
bekannt, der achten bis elften Jahrhundert war nicht nur ethnische Gruppe, wie die Wikinger bekannt Piraten.Es ist eher eine Versammlung von Landlosen müssen fuhr in die falsche Land.Sie schlossen sich dann die Menschen nicht nur der nördlichen Ländern, aber auch in anderen Ländern, um eine Gemeinschaft zu bilden.So kann man argumentieren, dass die Wikinger - ein Vertreter der Gruppe, oder wenn Sie einen Beruf möchten.
Vikings in Russland
In der herrlichen Stadt Weliki Nowgorod Vikings wurden in verschiedene Kategorien unterteilt.Grundsätzlich Ethnizität.Unterschied Svei, Goti, Urmans, Angles, Wikinger und gegebenen Russland.Letztere beinhaltet die Slawen aus dem südlichen Ufer des Viking Meer.Und wir lebten Wagram, Varna, Wikinger, Waranga und Varin (übrigens, Vahram und Waranga - ist die deutsche Aussprache der Namen der Stämme).
Zusammen mit Oleg Prophetische Vikings in Novgorod Russland angekommen, sind sie gleich, um ihn zur goldenen Kuppel Kiew statt.Übrigens, auch Askold und Dir sagt der ehemalige Warlords Rurik.Schon auf dem Territorium der Russischen Föderation Piraten nieder, machte ihre Armee voll wurde Besitzer des Landes.Da sie nicht mehr die Wikinger (ersetzt Handwerk) bezeichnet werden, werden sie einfach als - Russland.Daher scheint, und es gab einen Namen des Staates.Einige von den Normannen kamen in Byzanz, wo er in den Dienst des Kaisers und bildeten eine Warägergarde, sozusagen eine Art Elite, eine Art von Spezialeinheiten der Zeit.
Vikings Händlern
Neben der Version, die die Wikinger - ein Söldner, ein großer Krieger, der hinter ihm hat waren die Jahre der Wanderschaft über die Meere, speichert es die Daten, dass er ein Kaufmann war.Handelsschiffe majestätisch die Seen, Meere und Flüsse auf.An die Zähne bewaffnet, konnte sie leicht die Angreifer zurückzuschlagen Räuber.Bei den überlebenden Annalen (Kiew, Smolensk) heißt es, dass das Gebiet wurde zwischen Rostislav, die im Süden von Russland (aus der byzantinischen Gebiete nach Kiew) und Izyaslav, die nach Norden zu den Vikings bewegt ging unterteilt.Das ist nicht zu sagen, dass, bevor die Waräger Land als solche nicht sein konnte, und für das Hoheitsgebiet von den Kaufleuten, Vikings gesteuert.Aber das ist nicht alles.
als Beweis, dass der Weg von den Wikingern zu den Griechen diente vor allem mutige Kaufleute, und kann die folgenden Tatsachen verursachen:
- Wort "varyat" wird immer noch als die Bezeichnung der Lieferung an den Einzelhandel Handel verwendet Oldtimern.Auch sagen "Voll varyazhnichat" bedeutet, dass ein Schnäppchen nicht mehr angemessen ist.In Moskau, die so genannte Fachhändler-Outsider hodebschika (Hausierer, Hausierer).
- in 1188-1190 Jahren von den Wikingern und Nowgorod war Feindseligkeit.Die Tatsache, dass die Einwohner von Nowgorod Händlern festgenommen und inhaftiert, hartnäckig zeigt, dass die Wikinger waren unter denen im Handel.Zusätzlich zu der Inhaftierung von den Wikingern, haben die Stadtbewohner sein Volk nicht lassen Sie über das Meer, und fuhr dann.
- In 1205 erfasst einen weiteren Streit mit den Bewohnern der Rus Wikinger.Letzteres stimmte allen Bedingungen Rusich, wenn nur sie durften in diesen Ländern zu handeln.
tapferen Verteidiger
Trade - Craft schwierig.Aber abgesehen von Gewinnen sie verspricht und das Risiko, mit nichts mehr, weil die Seewege von Piraten kontrolliert.Und der Weg von den Wikingern zu den Griechen war gefährlich: an den Ufern des Flusses angesiedelt, die Räuber, die Polanica genannt wurden.Reisende nicht nur raub Waren, aber sie sind oft mit dem Leben bezahlt.Das ist, warum der Handel in der Notwendigkeit Verteidiger - mutig, mutig, erfahrener Krieger, der Angst, in Gefahr zu gehen ist es nicht.Und wenn Sie diese Eigenschaften auch eine gute Kenntnis der Meerespolitik, Schifffahrt und Navigation hinzufügen, ist es gleich die Wikinger nicht existierte.Vikings nur gemietet, um zu begleiten und begleitet von Händlern in den Weg.
alten Handelsroute
dem Territorium von Russland lief das berühmte Weg der Händler - von den Wikingern zu den Griechen.Er ist nicht nur verbunden, die nördlichen Länder mit der reichsten Konstantinopel (Byzantinische Reich) - es war ein wichtiger Handelsader, die Straße, auf der Nationen teilen Wissen, Leistungen, Erfindungen, kulturelle Werte.Darüber hinaus ist es die Flüsse, die in die Systemmeldungen auf Basis wichtigsten Städten von Russland, das wurde sofort die Zentren der wirtschaftlichen und kulturellen Leben kam.Reiche Funde aus diesen Ländern können eine Menge zu erzählen.Archäologen haben festgestellt, gibt es viele Münzen aus Gold und Silber, die von Europäern, Afrikanern und Arabern geprägt, aber auch, Broschen, Masken, Werkzeuge, Schmuck, Waffen.Großes Interesse für Historiker Hügel.
Die Routen der "Seidenstraße Europas" auf der Strecke: die Ostsee - dem Golf von Finnland - Neva - Ladoga-See - dem Wolchow - Ilmensees - Fluss Lovat, Cunha, Sergei.Neben dem Boot geschleppt zu fest in Eile, die schon geschwommen hatte Wikinger reisten in die Düna, Kasplya und dann zog zurück in Katyn.Dann gab es den Dnjepr und das Schwarze Meer.Der Aufenthalt auf den Inseln Berezan, Khortytsya oder Schlange, peresnaschivali Reisende ihr Schiff und entlang der europäischen Küste nach Konstantinopel.Durch die Asowschen Meer und der Wolga-Händlern in den Osten gehen könnte, um den Bulgaren und Araber.
abgeklungen Handelsroute entlang der Flusssysteme mit Wanderwegen aus mehreren Gründen.Erstens, nach Russland griffen die Mongolen, so dass hier Handel hatte keinen Sinn: Menschen einfach nicht die Ressourcen haben, fiel Handwerk in Verfall, und das Risiko war zu groß.Darüber hinaus war es notwendig, eine spezielle Erlaubnis von der Khan zu erhalten.Zweitens haben technologische Fortschritte seiner Arbeit, Schiffbau entwickelt, so dass das Schiff immer mehr komfortabel, und der Seeweg - einfacher und sicherer.
Händler Waren
Leser wird sich wahrscheinlich fragen, welche Waren von dem berühmten, die den Norden und Süden Europas, Westen und Osten des Kontinents verbindet transportiert.Skandinavische Kaufleute brachten Elfenbein, roh, Schiff Seile, Leder Wal Ambra, Waffen und Rüstungen, Kunstwerken.Schmuck aus Edelmetallen, Französisch Weine, Batist und Seide, Silber Geschirr und andere Utensilien aus: Eine besondere Kategorie von Dingen wurden während Seereisen der Wikinger geplündert.Von das Byzantinische Reich fuhren Händler Glaswaren, Gold und Silber, Edelsteine, Gewürze, Wein, Symbolen, teuren Stoffen und Bücher.Baltischen Bernstein auf dem Markt zugeführt wird, und Artikel von ihm.Rus Händlern liefern Waren wie:
- Honig, Bienenwachs;
- geschmiedete Produkte;
- Keramik;
- Leinen und Gewebe;
- Holz;
- Harz;
- Leder und Pelz;
- Waffen;
- Brot;
- Schiefer Quirlen;
- Arts and Crafts
Warjag und Moderne
"Pfad der Wikinger" heute bezieht sich auf den schweren Weg voller Prüfungen und Gefahren, und der Reisende scheint, romantisch und verrückt, was jedoch nicht den Mut zu nehmen.Nicht überraschend, bezeichnet das Wort zu den Schiffen, und Motorschlitten und das Thema die Wikinger ständig drehen Schriftsteller und Drehbuchautoren.Zum Beispiel, "Warjag Taiga", Universalschlitten, ist ein Hit unter den ähnlichen Produkten.Leistungsstark, komfortabel, schnell und günstig, hilft es, auf schneebedeckten Gebiete und zugefrorene Flüsse reisen.Immerhin gibt es keine Barrieren für die Wikinger!
berühmteste Schiff
des Schiffes, nachdem ein alter Krieger aus dem Norden mit dem Namen, hatte auch ein ungewöhnliches Schicksal."Warjag" - ein Kreuzer, die in den späten neunzehnten Jahrhunderts in den Werften von Philadelphia gebaut wurde.Er feierlich im November 1899 ins Leben gerufen, angeblich, um die russische Flotte zu stärken.Das Wunder der Technik war schön, hatte aber viele Mängel, warum immer wieder stand auf Reparaturen.Location Service - das Wasser aus dem Fernen Osten - es im Jahre 1902 übernahm.Im Jahre 1904 die Japaner, zu glauben, das beste Schiff der russischen Flotte, blockiert es in der Bucht Chemulpo.Dort geben heldenhaften Kampf und nicht wollen, um den Feind übergeben, ging ich zu dem Boden des legendären "Warjag".Dann hob sie die japanischen Kreuzer und umbenannt in "Soyyu" in die Flotte aufgenommen.Dann kehrte das Boot wieder Russland und nach der Oktoberrevolution, an Bord der britischen Flagge wurde angehoben.Im Jahr 1920, es stillgelegt und für Schrott zerlegt.
Vikings und Kunst
Kreuzer "Warjag", die oben diskutiert wurde, nahm einen ungleichen Kampf während des russisch-japanischen Krieg.In einer Bucht Chemulpo Schiff mit Kanonenboot "Korean" gesperrt wurde von sechs Kreuzer und acht Zerstörern angegriffen.Der stolze "Warjag" wurde stark beschädigt, aber um nicht aufzugeben, wurde von seinen eigenen Besatzung versenkt.Gestrahlt russischen Seeleute auch Kanonenboot.Matrosen und Offiziere trafen mit militärischen Ehren zu Hause, und der königliche Hof selbst verlieh ihm den Ehrentitel.
Kunststück russischen Seeleute inspiriert österreichische Schriftsteller Rudolf Greyntsa, die Gedichte über die "Warjag", schrieb, lobte den Mut der Mannschaft.Sehr bald wurde der Text ins Russische übersetzt und vertont.Das Lied von der stolzes Schiff, die nicht an den Feind übergeben hat, war in dem Land sehr beliebt, vor allem während des Ersten Weltkriegs.Allerdings nicht ohne Zensur von ihm warf Vers der gelbgesichtige Features, wie die Japaner zu der Zeit waren die Verbündeten des Imperiums, und die Urheberschaft der Deutschen unterdrückt.Aber wie dem auch sei, es in unsere Tage erreicht hat, und vor allem seiner geliebten Marine.
Alexander Mazin."Warjag»
Und viele, und nur wenige kamen, um unser Wissen über diese Menschen.Viele Geheimnisse über sie ist voller Geschichte.Warjag - das ist ein ungewöhnlicher Mann, der Sohn seines Alters.Sein Leben - ist die Geschichte von den Heldentaten und kämpfen nicht nur mit ihrer eigenen Art von Menschen, sondern auch mit der Natur.Valiant Vikings trotzte den Elementen und Wetter, sie mit seinem Können und Mut erobern.Sie sind es, in den kleinen Schiff Schalen aus Schrott Segel setzte, ging wandern, trotz der tobenden Sturm.Strenge Kälte, Schnee und Land für die Landwirtschaft ungeeignet, so dass sie robust und stark.Inspiriert durch die Kraft des Geistes eines alten Kriegers, sein Buch über sie von Alexander Mazin geschrieben."Warjag" - eine Geschichte über Sergei Duhareve - ein ehemaliger Fallschirmjäger, deren seltsame Umstände haben im zehnten Jahrhundert geworfen.Während in Kiew Regeln Fürst Igor, und erstreckt sich rund um den Urwäldern.Nachbarn Rus Wikinger waren kriegerisch und nomadischen Petschenegen, die die Ruhe des Staates stören.Es war dann der Held, auf die Vorteile der Zivilisation gewöhnt ist, wird glücklich.Es findet seinen Platz unter der Sonne, verdient den Respekt der Viking Liebe findet.Die Popularität des Buches hat der Autor die Geschichte weiter und erstellen Sie eine Reihe von Geschichten über diese Zeit gezwungen.Statt einem Epilog
kann sicher sagen, dass die Wikinger (Wikinger, Normannen) - ist nicht nur ein Teil der Geschichte.Es ist seine Schöpfer, denn ohne sie die Wirkung der Welt wäre ganz anders.Das ist ein Geheimnis, das noch um die nächste Generation zu lösen.