Effizienz - und alles richtig gemacht?

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Es wird keine Aktion ohne Verlust gehalten werden - es ist immer da.Das Ergebnis ist immer kleiner als die Anstrengungen, zu verbringen, um es zu erreichen.Darüber, wie große Verluste bei der Ausführung der Arbeiten und zeigt die Effizienz (COP).

Was verbirgt sich hinter diesem Kürzel?In der Tat ist es der Koeffizient der Leistungsfähigkeit des Mechanismus und die Geschwindigkeit der rationellen Nutzung von Energie.Der Wert hat keine Effizienz einige Einheiten, wird als Prozentsatz ausgedrückt.Dieser Faktor wird als Verhältnis der Nutzarbeit zu der Vorrichtung über seine Funktionsweise verbracht bestimmt.Für die Berechnung dieses Verhältnisses mit unterschiedlichen Werten

Effizienz = 100 * (hergestellt nützliche Arbeit / Arbeitsaufwand)

in verschiedenen Geräten: Um die Effizienz der Berechnungsformel berechnen würde wie folgt aussehen.Für den Wirkungsgrad von Elektromotoren werden als das Verhältnis der Nutzarbeit durch die an die elektrische Energie aus dem Netz empfangen wird getan angezeigt.Für den thermischen Wirkungsgrad der Maschine wird als das Verhältnis der Nutzarbeit durch die Anzahl der verbrauchten Wärme erfolgen bestimmt werden.

Zur Bestimmung der Wirkungsgrad für die verschiedenen Arten von Energie und Arbeit notwendig sind, werden in den gleichen Einheiten ausgedrückt.Dann wird es möglich sein, alle Objekte, wie beispielsweise Kernkraftwerke, Stromgeneratoren, und biologische Objekte zu vergleichen, in Bezug auf Effizienz.

Wie bereits erwähnt, aufgrund unvermeidlicher Verluste in der Effizienz der Mechanismen immer kleiner als 1. Um somit den Wirkungsgrad von Wärmekraftwerken 90% des Wirkungsgrades von Verbrennungsmotoren zu erreichen, ist weniger als 30%, wird die Effizienz des elektrischen Transformators 98%.Das Konzept der Wirkungsgrad als Mechanismus im Allgemeinen auf seine individuelle Knoten verwendet werden, und.Mit einer Gesamtbewertung der Wirksamkeit des Mechanismus als Ganzes (die Effizienz) wird die Arbeitseffizienz der einzelnen Komponenten der Vorrichtung entnommen.

Problem der Kraftstoffeffizienz heute nicht angezeigt.Mit dem kontinuierlichen Anstieg der Kosten von Energieeffizienzmechanismen Frage ist rein theoretisch in eine praktische Frage umgewandelt.Wenn die Effizienz eines herkömmlichen Fahrzeug keine 30%, dann 70% der Geld für Kraftstoff ausgegeben für das Auto nicht überschreiten, werfen wir einfach weg.

Berücksichtigung des Wirkungsgrades der Brennkraftmaschine (Brennkraftmaschine) zeigt, dass die Verluste in allen Stadien ihrer Arbeit auftreten.Somit wird nur 75% des ankommenden Kraftstoffs in die Zylinder des Motors verbrannt wird, und 25% emittiert.Aller verbrannten Kraftstoff nur 30-35% der freigesetzten Wärme wird verwendet, um nützliche Arbeit zu verrichten, oder aber die Wärme mit den Abgasen verloren geht, oder verbleibt in dem Kühlsystem des Autos.Aus der resultierenden Kraft, nützliche Arbeit verwendet etwa 80%, der Rest des Kraft auf die Überwindung der Reibungskräfte und Hilfsmaschinen verwendet Auto verbracht.

Auch dieses einfache Beispiel die Analyse der Wirksamkeit des Mechanismus, um die Richtung, in der die Arbeit muß, um Verluste zu reduzieren, ausgeführt werden zu bestimmen.Also, eine der Prioritäten - die Gewährleistung einer vollständigen Verbrennung.Dies wird durch zusätzliche Kraftstoffstrahl und der Druck steigt erreicht, so dass es wird immer beliebter Motoren mit Direkteinspritzung und Turboaufladung.Der Wärmeträger aus dem Motor verwendet wird, um den Kraftstoff zu seiner besseren Verdampfungswärme und mechanische Verluste werden durch die Verwendung der modernen Syntheseölqualitäten verringert.

Hier hielten wir so etwas wie Effizienz, erklärt, was es ist und was tut.Man betrachte das Beispiel der Wirkungsgrad des Motors und Bereiche und Wege, um die Funktionen des Geräts und damit den Wirkungsgrad zu verbessern.