Probablemente cada problema familiar motorista con el motor, que son causadas por la contaminación del inyector.El hecho de que el inyector de limpieza por ultrasonidos requerido, demuestra fenómenos como pasa y sacudidas al acelerar, al ralentí inestable, impulsar significativamente el consumo, la reducción de la potencia del motor.Tan pronto como hubo alguno de los síntomas anteriores, debe comunicarse con el centro de servicio.
razona
la contaminación del inyector como resultado de combustible de baja calidad con una variedad de impurezas: barro, agua, olefina, benceno, compuestos de azufre y así sucesivamente D. Por combustión, de pie sedimentos no se disuelve con la gasolina - un revestimiento de resina, que es un brillante.corteza negro resistente se instala en superficies e impide el funcionamiento correcto.Una boquilla sucia ha cortado la dirección equivocada, y la baja productividad.
ultrasónico de limpieza de inyectores
Tal lavado es el método más moderno de limpieza.Cuando se refiere a la eliminación de las boquillas y su colocación en un baño ultrasónico.Se lavaron con la ayuda de efecto de cavitación.Ultrasonidos limpieza de inyectores
ultrasonido activo inyector de limpieza sugiere que operan aviones (abierto y cerrado), siendo en esa parte de la solución, que pulveriza combustible.Tal lavado es más eficaz como purificado incluso esas boquillas que simplemente no pueden ser limpiados por el líquido de lavado.También digno de mención es que la limpieza por ultrasonidos de inyectores tiene otra ventaja - es posible comprobar el rendimiento y la eficiencia de las boquillas.El enjuague se realiza en varias etapas:
- retirado de los inyectores de automóviles;
- inspección visual;
- la instalación en un stand dedicado;
- inspección inicial;
- limpieza de inyectores con una solución especial en un baño ultrasónico con suavidad;
- verificación intermedia;
- aclarado extra si es necesario;
- Limpieza final;
- establecer inyectores de nuevo en el motor.Métodos
estándar
método más asequible, pero al mismo tiempo e ineficaz es la limpieza de aditivo.El uso de disolventes, que se puede comprar en cualquier tienda de auto a un costo menor, se recomienda cada 6-8 mil. Kilómetros.A menudo, este proceso trae la expiación en lugar de los resultados esperados solamente más problemas.Después de todo infrecuente que el líquido de limpieza en el tanque comienza a exfoliar y escoria de filtro de combustible, a continuación, escamas separadas de suciedad obstruir el filtro del inyector, y como resultado se convierte en inevitable desmantelamiento de las boquillas.También se utiliza la purificación del inyector mediante la conexión de una instalación especial utilizando mezclas de calidad de lavado.
