El rubor el sistema de refrigeración del motor?

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Pocos propietarios de automóviles

pensaron en cómo enjuagar el sistema de refrigeración del motor.Muchos conductores simplemente ignoran este proceso, con la esperanza de oportunidad.Sin embargo, una actitud tan informal al detalle a menudo conduce a disfunciones graves que pueden dar lugar incluso reacondicionar el motor por sobrecalentamiento frecuente.

En este artículo vamos a ver cómo ras del sistema de refrigeración, y por qué es necesaria en absoluto.

Requerido si este proceso?

Como ustedes saben, el coche no es importante o, por el contrario, no son detalles importantes.Cada uno de ellos lleva a cabo su función, y después de algún tiempo se requiera reparación o reemplazo.En el caso de la refrigeración del mismo caso - es necesario no sólo para llenar el anticongelante de la calidad del coche, pero de vez en cuando para hacer la limpieza del radiador.De lo contrario, simplemente se atasca, y en un momento, el auto se detiene y sigue su recorrido será el camino a un centro de servicio.

El vaciar el sistema de refrigeración del motor?

Esta cuestión no es tan simple como parece a primera vista.Y si usted piensa que el lavado Simplemente vierta el agua en el radiador, usted está profundamente equivocado.Este fluido con propiedades no elimina eficazmente las incrustaciones de cal, que se formó en el sistema.Por lo tanto, el lavado con agua - es sólo una pérdida de tiempo.A veces sucede que la contaminación no se puede eliminar incluso ácido potente, entonces, ¿qué tipo de agua puede ser un discurso?Resulta que la cuestión de lo que debe lavar el sistema de refrigeración del motor, la respuesta es inequívoca - el uso de ácido especial.Encuentra y comprarlos pueden estar en cualquier tienda, además el precio es bastante democrático.Por lo tanto, echemos un vistazo a los principales tipos de estas sustancias.

medios más populares de agentes desincrustantes son ácidas.Ellos pueden fácilmente hacer frente a la tarea.Sin embargo, para eliminar los depósitos y grasas orgánicos, que no son capaces.Con este fin, hay más ácido agresivo, alcalino.Por lo tanto, nuestro tema "el sistema de refrigeración del motor de lavado", continúa.Generalmente no se llaman correctamente alcalina (ya que tales fondos sólo pueden comer todo el metal de los depósitos, y todo lo que estaba allí), y de dos componentes y neutral.Ambas herramientas están muy bien limpian el sistema de enfriamiento de la contaminación.Y ahora vamos a hablar de sus diferencias.El primero contiene dos soluciones de ácido - es alcalino o ácido.Están en contacto con el sistema es fácil de lavar todo lo que se forma durante el funcionamiento del radiador.Sin embargo, a pesar de esta actuación, la creciente aceptación entre los automovilistas que encontraron.El día de hoy más populares son los limpiadores neutros.Son a diferencia del primero no contienen en su composición no alcalino o ácido.Sin embargo, están bien eliminar los depósitos que existen en el sistema.Por cierto, hoy en día existen diversas variedades de estas sustancias.Hay productos de limpieza que se utilizan para la prevención (menos eficiente), y hay los que lavar todo tipo de suciedad.Por lo tanto, si usted compra esto significa que usted no ha notado el resultado, mirar de cerca la etiqueta.En general, esta flexibilidad es muy relevante en el entorno actual.

Entre los mejores productores de estos fondos es proporcionar Iqui MOLY, Lavr, así como los medios para prevenir PINGO KUEHL-SYSTEM.

Quizás la respuesta a la pregunta de lo que debe lavar el sistema de refrigeración del motor, se resuelve - como limpiador se utiliza mejor las sustancias exactamente neutros.