menudo antes de que el conductor, sobre todo, no mucha experiencia, surge la pregunta, ¿cuál es la marca de los neumáticos y cómo leerlo.En la etiqueta situada en los laterales del neumático, indica los criterios que el propio autobús está clasificado y para el cual se caracteriza.Entre todos la abundancia de información acerca de los neumáticos, se encuentra en primer lugar el nombre del fabricante, normas de seguridad y los certificados de conformidad.No es el mismo para todos los fabricantes del sistema de clasificación.En el autobús designado y el país en el que se produjo el neumático.
tener neumáticos con banda de rodadura direccional tiene un patrón que ayuda a comprender el sentido de giro del neumático durante la conducción, sólo para ser tenido en cuenta a la hora de instalar los neumáticos en el coche.
Al etiquetar el conductor del autobús determina las condiciones en las que el neumático muestra su mejor cara: prednazanchena ella conducción a bajas temperaturas, por fuera de la carretera, sobre superficies húmedas o nieve.
Antes de comprar neumáticos nuevos para vehículos útiles para leer los comentarios de los conductores experimentados y operar la experiencia de los neumáticos.La página web del fabricante podrá encontrar información útil acerca de los productos, las especificaciones detalladas y consejos.Por las carreteras de Rusia y las características de temperatura, el fabricante italiano de neumáticos para coches, camiones, el deporte y el transporte agrícola Pirelli número predalagaet de neumáticos de invierno que cumplan las normas de seguridad y mantenimiento.En gran demanda en el norte de Italia en las montañas son los neumáticos de invierno Pirelli línea ICE CERO, proporciona un comportamiento seguro y excelente en el pavimento helado.Especialistas de Pirelli invertido mucho esfuerzo en el desarrollo y la prueba del neumático es en condiciones en las que se utilizará el neumático.La estructura especial del neumático proporciona una visión profunda de la superficie helada y un excelente agarre en hielo.Debido a la distribución de la carga mejorada, cornamusa la movilidad reduce significativamente, lo que aumenta su persistencia al desgaste.
Una de las características importantes de esta serie de neumáticos es que su rendimiento se mantiene sin cambios como cuando se conduce sobre superficies cubiertas de nieve, nieve húmeda y en las carreteras heladas.
a la seguridad general de las carreteras de la ciudad y fuera de la ciudad, es importante seguir algunas reglas.Le recomendamos que visite el sitio especialista en neumáticos unas cuantas veces al año.Auto se puede ver deffekty como daños, cambie la posición del bus, el colapso de las violaciónes - dedo del pie, el desgaste desigual del proyector, los expertos están probando el invierno y los neumáticos con clavos antes de la temporada de invierno.
para verificar y mantener el rendimiento de los neumáticos, por favor póngase en contacto con su centro de los neumáticos más cercana - distribuidores.
Pirelli se cambian y las nuevas tecnologías para no ser punción miedo mientras se conduce.Tecnología
Run Flat ayuda a mantener el control del vehículo, incluso si la pérdida repentina de la presión del aire y la rueda, lo que sucede cuando la punción y continuará moviéndose durante algún tiempo debido a la tecnología Seal Inside.
interesante que Italia no ha determinado aún las especificaciones exactas con respecto a los neumáticos de nieve con clavos.Código de Tránsito prohíbe, pero en términos categóricos, el uso de estos neumáticos.Único registro de temporada Detectado: de noviembre a marzo está permitido el uso de neumáticos con clavos.Hubo casos en que la acción de algunas ciudades prohibidas neumáticos con clavos en sus comunidades: que Spikes causa daño a la superficie de la carretera que no se ha demostrado y causa mucha controversia.En cualquier caso, los neumáticos deben estar en las 4 ruedas, y el vehículo no debe exceder la velocidad de 120 km.ch.en las carreteras.
