El número de octano - ¿qué significa?

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gasolina en cantidades diversas consume en todo el mundo.Sus muchas variedades, pero, como siempre, quiero obtener el mejor producto de calidad.Para evaluar los diferentes tipos de combustible utiliza un indicador especial - el número de octano, y que puede caracterizar las propiedades de la gasolina.En primer lugar se trata de sus propiedades de detonación y la posibilidad de utilizar diferentes tipos de gasolina en los motores modernos

Para entender lo que el número de octano, es necesario considerar los procesos que tienen lugar durante el funcionamiento del motor.A primera vista, todo es muy simple - cuando el pistón se mueve hacia arriba el volumen del cilindro se reduce, lo que está en su mezcla de combustible (una mezcla en una cierta proporción de aire y vapor de gasolina) se comprime.La vela da una chispa enciende la mezcla, y el par resultante de la combustión, aumentando significativamente en volumen, mueva el pistón hacia abajo.

descrita se ve bien en un esquema, pero en realidad en el proceso hay muchos matices que pueden cambiar significativamente el panorama.Dejando de lado las sutilezas del motor, tener una combustión vistazo más de cerca.Por lo general, se produce la combustión tranquila y suave.Durante este proceso, varios intermedios formados.Se diferencian inestabilidad, y cuando se puede producir una cierta concentración de combustión explosiva.

Será un proceso completamente diferente.La velocidad de propagación de la llama durante la combustión normal - decenas de metros por segundo, mientras que la combustión explosiva - hasta 2.500 m / s.En este caso, las partes del motor actúa una carga excesiva, hay ruido del motor inusual y golpes.Tales conductores agudo, sonido de timbre experimentado simplemente caracterizan - "dedos golpeando", que es el primer signo de una detonación y un impacto negativo en el rendimiento del motor.

propiedades antidetonantes de la gasolina solo caracteriza el número de octano.Ahora puede volver a motor.El hecho es que los diseñadores están siempre preocupados por obtener más poder desde el mismo motor, ceteris paribus.La forma más fácil - para aumentar la relación de compresión del motor.

Al aumentar la relación de compresión de la mezcla de combustible en el proceso de combustión libera más energía, aumentando así la potencia del motor.Aquí octano y caracteriza diversos grados de gasolina por su propensión a la detonación.Cuanto más alto sea el valor, menor será la probabilidad de detonación.Su capacidad de definir el contenido de los diferentes hidrocarburos en el combustible.A fin de establecer la resistencia anti-golpe se utiliza típicamente dos maneras - motor y la investigación.

procedimiento para medir el índice de octano en cada caso tiene su propio, y su valor será diferente para cada forma de medición.El resultado se muestra en la designación de la marca de la gasolina.La gasolina, un método probado por el motor es, por ejemplo, A-92, y en la investigación - AI-92.Cuanto mayor sea el número de octano, mayor será la resistencia a la detonación de combustible, y su calidad es considerado el mejor.

Para aumentar la resistencia a la detonación en la gasolina de bajo grado se añade que reducen la tendencia a llamar - antidetonators, con lo cual la gasolina se puede utilizar como de alto octanaje.Uno de ellos es el tetraetilo de plomo.Gracias a ello, y otros aditivos usados ​​en conjunción con ello, la capacidad de disminuir la detonación de la mezcla de combustible y aumenta el número de octano.La gasolina, en el que se añaden estos aditivos, referidos como plomo.Con el fin de distinguir de la costumbre, manchada.Resistencia al golpe de combustible recibe un impulso, pero la gasolina es considerado venenoso, y en muchos países no se recomienda para su uso.

utiliza como combustible y gas.Cuando no se presentan utilizando problemas de detonación, ya que el número de octano del gas por encima: es la media de 105 unidades.

El material da una idea de los diversos grados de la gasolina, la calidad y características.Una explicación de la causa de la detonación y el impacto en las propiedades de la gasolina de octanaje.