automática con la debida atención a que le servirá durante muchos años, no encajar en este sentido, una transmisión manual.Al mismo tiempo se obtiene un nivel completamente diferente de comodidad durante la conducción.Ahora, una charla más detallada sobre el buen funcionamiento de una transmisión automática.Las normas internacionales recomiendan que cambie el líquido en ella después de los 50 000 km, o una vez al año.Pero al mismo cada 15 000 kilometros es necesario actualizarlo, verter el líquido de la sartén.Por lo tanto, usted será capaz de actualizar el aceite en un 35%.Avid automovilistas dicen que se puede cambiar por completo el líquido solo.De hecho, la forma de cambiar el aceite de la caja de cambios automática, sin detenerse en la estación?
Paso a paso
Por supuesto, se puede hacer, pero no en la bandeja, con el fin de sustituir sólo una parte del aceite.Además, en algunas máquinas, como el Mazda japonés y Nissan, tapón de drenaje en la paleta puede estar ausente.Así que vamos paso a paso vistazo a cómo cambiar el aceite de la transmisión automática.
- encuentra en la cubierta de la bandeja, desenroscar y verter en el líquido.
- reponía con aceite nuevo hasta el nivel requerido.
- Nos llevó en coche hasta 200 km, y reiteran este procedimiento.
- Por último, otro pase a unos 150 km y vuelva a agregar el aceite.
Si este proceso parecía larga y monótona para usted, por supuesto, es mejor llamar a la estación de servicio, donde todo el trabajo que lleva a cabo inmediatamente.A los maestros de servicio técnico no es una cuestión de cómo cambiar el aceite de la transmisión automática.Ellos están familiarizados con una variedad de marcas y modelos de coches, y son conscientes de todas las sutilezas y matices de este trabajo.
En tipos de filtros
Como regla general, junto con la sustitución del cambio de aceite ofrece dos filtros.Se sabe que la transmisión automática tiene dos etapas de aceite de limpieza en la unidad activa.En primer lugar, se trata de un filtro magnético.Por lo general se coloca en el lado interior de la paleta.Su misión - para atraer las partículas de desgaste de la caja.El segundo filtro es un material de malla de acero o de papel.Se adjunta a la caja de control de la válvula.Su tarea - para separar el material desgastado fracción no magnética.Los filtros pueden ser reemplazados después de que se levante la paleta.Como especialista filtro puede decir mucho acerca de qué estado está su caja.Y una vez más no preguntarse acerca de cómo cambiar el aceite en su coche, el diagnóstico oportuno del AKP.Esto le permitirá ahorrar considerablemente y no ir a una importante caja de cambios de los trabajos de restauración.
Filtros ACP son tanto reutilizable y desechable.Con la segunda es clara - que cambian después de la reposición de líquidos 100%.Esto sucede cada 50 000 km.Filtros reutilizables como elementos de filtro utilizando una rejilla metálica, que se encuentra en una caja especial.¿Cómo cambiar el aceite de la transmisión automática con un filtro reutilizable?Retire la sartén, retirar el filtro, revelamos una caja con una rejilla metálica.Se lavó bien con la cuadrícula.Por otra parte poner todos los componentes de vuelta y con cuidado zavaltsovyvaem que el filtro no tenía fugas.
Hemos descubierto la manera de cambiar el aceite de la transmisión automática.Ahora unas palabras sobre cómo devolver la bandeja en su lugar.Al instalar se debe asegurar la estanqueidad absoluta.Si en la guarnición primero renting desgarrado, puede ser sustituida por la puesta en marcha del sellante hueco, y luego instalar la bandeja.Sin embargo, algunas máquinas no tienen una junta de cárter (se refiere principalmente a los fabricantes japoneses Toyota y lsuzu).Debido a este problema es posible que ni siquiera encontrar.
