Con la llegada de una gran variedad de vehículos entre los conductores comenzaron a discutir sobre las que la transmisión mejor.En este artículo, nos centraremos en la transmisión robotizada.
puede decir con seguridad que el robot cuadro combina los elementos básicos de tanto en transmisión manual y automática.El uso de un equipo que está instalado en la cabina, automático reconocer el estilo de conducción del titular del transporte y alterna en los momentos adecuados.En otras palabras, el robot transmisión automática puede simplificar significativamente la vida de los automovilistas.En su diseño, su transmisión contiene componentes electrónicos que controlan los cambios de marcha.Además, se compara con la transmisión automática no es demasiado caro, sino que también ahorra combustible y es capaz de cambiar al modo manual.
Casi todas las marcas conocidas de coches instalado un artículo similar.Esta misión tiene algunos rasgos que utiliza una transmisión automática.El robot también tiene dos pedales - gas, freno.Sensores del sistema, transmisores y el ordenador de a bordo sirven como el tercer pedal.Además, el equipo tiene la capacidad de sincronizar el funcionamiento de algunas partes de una transmisión.Sin embargo, con la transmisión manual también tienen similitudes.Por ejemplo, una caja del robot no tolera la manipulación brusca.No debe conducir cuando el pedal del embrague no está completamente bajada.Además, después de frenado debe tomar de inmediato el pie del freno o disco de embrague se desgasta muy rápidamente.Por otra parte, durante la conducción en atascos de tráfico se aplica mejor al modo manual.
caja de cambios robotizada opera de la siguiente manera: los sensores envían una señal especial a la transmisión mientras se cambia la velocidad y cuando se presiona el pedal del acelerador.A su vez, el cuadro envía a la unidad de procesamiento Singhal en la velocidad con la que el movimiento tiene lugar, y cuando para cambiar la velocidad.Después de que existe una información de sincronización y la selección de la velocidad óptima.De este modo, la caja del robot ofrece trabajo coordinado de todos los mecanismos.
Recientemente, se utilizó una misión similar no sólo en automóviles, sino también en vehículos comerciales.Hace unos años se puso primero en la motocicleta.Los modelos recientes se han vuelto mucho más pequeño.Pero el sistema al mismo tiempo comenzó a trabajar casi ocho veces más rápido.
gran desventaja, que tiene un robot cuadro son las fallas en el momento de la aceleración.Esto surge del hecho de que el dispositivo electrónico con el fin de evitar la destrucción del embrague, lo que resulta romper el flujo de energía, que se suministra desde la unidad de potencia a las ruedas durante los cambios de marcha.Para deshacerse de este problema, es necesario reducir el tiempo durante el cual el interruptor se llevará a cabo.Pero en este caso la caja se vuelve más caro en el costo.Además, más que cualquier caja de cambios robotizada tiene defectos importantes.