Geografía Por supuesto sabemos que el Canal de Panamá es una de las principales rutas de transporte de agua que interconectan los Océanos Pacífico y Atlántico.Cruzó el istmo del mismo nombre en su parte muy bajo.Como resultado de la titánica trabajar se redujo significativamente ruta marítima entre muchos puertos, por ejemplo, desde San Francisco a Nueva York a partir de 24 300 kilometros al 10 700 kilometros.Canal de Panamá (abertura año 1.914 TH) tiene una longitud del 81 km, y el tiempo de su paso es de aproximadamente ocho horas.
Este canal, junto con Kiel y Suez, tiene un estatus internacional y se puede utilizar sólo en estricta conformidad con las normas del derecho internacional y los principios universalmente reconocidos y las leyes nacionales del país al que pertenece.Él ya era de 95 años de edad.Pero el Canal de Panamá fue concebido (año de apertura 1914, aunque la primera lista) a principios del siglo XVI.
En el período 1534-1823 la idea de construir que ocupaba la mente de los que el gobierno español.Se ha llevado a cabo en varias ocasiones una amplia investigación en el área, hacer planes de / construcción del canal, es importante para todo el mundo que cruza el istmo.En 1814, el año en que los españoles, incluso desde una distancia correspondiente decreto.Pero en 1823 perdieron todas sus colonias en América del Sur y Centroamérica, y han abandonado sus planes.Los próximos 50 años, investigaciones y proyectos frente a los británicos, estadounidenses, franceses y holandeses.Al final, el derecho exclusivo de la construcción y la concesión por 99 años, recibieron una empresa francesa.Sucedió en 1876, y tres años más tarde la empresa se hace cargo de un diplomático Ferdinand de Lesseps, ingeniero civil del Canal de Suez abierto al tráfico marítimo un poco más temprano - 17 de noviembre 1869.Empresa
Lesseps tarde fue a la quiebra, fue nombrado administración judicial, y en 1904 la empresa fue vendida al gobierno de Estados Unidos por $ 40 millones.Los estadounidenses estaban de acuerdo con Panamá en el área de arrendamiento eterna del canal, y la construcción del objeto del Canal de Panamá.Abriendo año 1914 XX, marcó el final del esfuerzo de 11 años y trabajos agotadores, y demostró cuánto le costó al Estado a poner en práctica las ideas.La suma fue nombrado considerable - 220 millones de dólares.
El resultado es una transición de seis pasos a través de la puerta de entrada desde el puerto del Istmo de Panamá Cristóbal en el Atlántico hasta el puerto de Balboa, en la costa del Pacífico, en la dirección desde el noroeste hacia el sureste.La longitud del canal, como se ha mencionado, a 80 km, de los cuales 42 - puertas de enlace de canal artificial.La longitud de las cámaras de las esclusas es de 305 metros, la anchura - 33 y medio.Estas dimensiones permiten pasar el 85% de los buques mercantes actualmente explotados de todo el mundo.
primer barco pasó por el istmo el 15 de agosto de 1914, pero la apertura oficial del Canal de Panamá el 12 de junio de 1920, después de lo cual se incorporó a la estructura de cuerpo completo.
Ahora el tribunal se salvó de tener que pasar por el Cabo de Hornos y el Estrecho de Magallanes, por lo que han cambiado las más importantes rutas marítimas.Año de apertura del Canal de Panamá fue el comienzo de una nueva era en la navegación en la región.2-3 veces Reducir la distancia entre las costas este y oeste de Canadá y los EE.UU., entre el Lejano Oriente y Estados Unidos, entre los países de la América Latina.
Allá por los años 20 del siglo pasado fue el intento del Canal de Panamá para transferir bajo su jurisdicción.Este proceso se llevó a cabo en etapas, durante muchos años, y se completó sólo el 31 diciembre de 1999, cuando el Canal de Panamá (año de apertura 1914 es el primero, es decir. E. Después de 85 años) ganó una independencia total y efectiva.
