regulaciones ambientales modernas son muy estrictas y la normativa de gases de escape están claramente definidos.Por eso, en la industria automotriz de hoy usa dispositivos especiales.Este convertidores catalíticos, que están influenciados por el nivel de sustancias tóxicas en los gases de escape se reduce significativamente.Desafortunadamente, estos dispositivos funcionan bien sólo bajo ciertas condiciones.Eso es lo que necesita un sensor de oxígeno.Este pequeño detalle toma una función muy importante.
¿Cuál es el sensor de oxígeno?
composición óptima de la mezcla de combustible y aire - esto es cuando una de las cuentas de combustible para aproximadamente 14,7 partes de aire.En este caso, la relación de exceso de aire (L) es igual a 1. El funcionamiento eficaz del catalizador estará disponible únicamente cuando L es igual a 1 para un error de 0,01.La función principal del sensor - es controlar la composición de la mezcla aire-combustible.Sensor de oxígeno
es un pequeño dispositivo hecho de un material poroso.Su componente principal es óxido de circonio.Sobre el tema está cubierto por platinado.Tal dispositivo responde a la diferencia entre el contenido de oxígeno en la atmósfera y el gas de escape.Además, se produce en la salida una diferencia de potencial correspondiente.Principio
de esta sonda es bastante simple.Cuando el nivel de oxígeno en el escape ejecutar zirconia reacción de reducción.Por cierto, un catalizador tal transformación es platino.Y puesto que la superficie del sensor alternativo reacción de reducción con los procesos de oxidación, la integridad y la operabilidad de la sonda se mantiene automáticamente.
Hoy en día, hay algunos modelos básicos de este tipo de dispositivos.Las más populares son el sensor de oxígeno Bosch.Este dispositivo se caracteriza por una alta sensibilidad y eficiencia.
sensor de oxígeno de dos puntos
Este es uno de los principales modelos de este dispositivo.La sonda se monta como un neutralizador antes, y detrás de ella, lo que hace posible la captura de la relación aire más clara.El electrodo en un lado del dispositivo en contacto con el aire atmosférico, y el otro - con los gases de escape en respuesta a la generación de la diferencia de potencial.El mayor contenido de oxígeno en el escape, menor es la tensión generada.
En los casos en que el nivel de oxígeno en la mezcla de aire-combustible disminuye, y la tensión se vuelve alta, la señal eléctrica producida, que se transmite al sistema de control del motor.Sensor de oxígeno
Broadband
Este dispositivo es un poco diferente de la anterior, tanto en su estructura y en principio.Se compone de dos piezas de cerámica: es una sonda de dos puntos regular y pieza inyectada.Entre los dos electrodos en la parte de dos puntos de la sonda se genera constantemente la tensión de 450 mV.Al mismo tiempo, el oxígeno del gas de escape pasa a través de la parte bombeada del sensor.Cuanto menor sea el nivel de oxígeno, mayor es la tensión entre los dos electrodos.En tales casos, se transmite una señal a la unidad de control electrónico.Por cierto, en este esquema funciona sensor de oxígeno Mercedes.
