En el mercado ruso no es un crossover Honda Crosstour.El nuevo modelo debe ocupar un nicho entre los coches CR-V y el piloto, porque entre ellos hay algo así como un "fracaso".
Lo que se va a interesar a los desarrolladores de consumo Honda Accord Crosstour?En el primer diseño.Es un realmente extraordinario.La parte frontal está lleno de aristas, líneas limpias, bordes afilados, mientras que la parte trasera se caracteriza por sus formas redondeadas.No es ningún secreto que muchos elementos del exterior se han tomado de otro coche - sedán Honda Accord, que está en secreto, y fue el antecesor del nuevo modelo.
Este diseño es sin duda que pueda atraer al comprador, quien diseñó este desarrollo - es decir, las clases de ventiladores salones E y D.
ningún secreto que el abuelo del automóvil Honda Crosstour fue a un volumen de 3,5 litros.Cabe señalar que el coche ha aumentado de tamaño.Si hablamos de la herencia, la suspensión trasera y delantera también se ha tomado del Acuerdo.Los ingenieros han intensificado la primavera, barras estabilizadoras, amortiguadores, cambiado la alineación de las ruedas.El puntal delantero adquirió podpruzhinnikami adicionales que mejoran la eficiencia de la suspensión, la celebración de la rueda sin carga al asfalto en la esquina.
Con holgura sustancial suelo, el crossover puede hacer frente a graves pozos y baches en las carreteras de nuestro país.No debemos esperar que el Honda Crosstour será capaz de superar fácilmente el camino cubierto de nieve.Otra desventaja, que no puede dejar de mencionar es la acumulación gradual de las suaves olas de asfalto, así como los bancos en las curvas.A veces parece que el conductor carece de retroalimentación.
Pero a pesar de estos inconvenientes, el coche supera con confianza arco suave y espera suficientemente tenaz en la carretera.En el caso de que el conductor no calcula la tasa de entrada en la vuelta, el Honda Crosstour actuará como un coche de tracción delantera, enderezando trazado de movimiento.
Lo que quejarse, así que es la conducción en pavimentar.Potencia de 3.5 litros motor de tipo V es de 275 caballos de fuerzaEl mismo motor bajo el capó adorna el Honda Legend y Piloto.Ahora se puede observar en el Crosstour Honda.Hidromecánicos Transmisión presentó cinco pasos "automático".En brazos del conductor tiene un modo deportivo y la capacidad de cambiar de marchas manualmente a través de paddle.De una transmisión automática de las reclamaciones no causa.La conmutación se realiza sin dudarlo y bastante blanda.
Como para el interior del coche, también en este caso, todo se hace con prudencia.El conductor estará encantado con la ergonomía de su lugar como la selección de aterrizaje adecuada toma sólo un par de minutos.Poco puede confundirse cuando vea la parte delantera de la abundancia de diferentes botones que se encuentran en la consola central.Habiendo entendido, todo está muy claro.
En los EE.UU. Honda Crosstour - es una especie de un coche familiar.Algunos detalles han sido cambiados por el fabricante para una familia grande tenía que ser cómodo en el coche y utilizar las diferentes funciones.
