En el mundo de hoy está creciendo cada año dvigatley capacidades de potencia y velocidad del coche, con los requisitos actualizados para el confort y la seguridad de la conducción.El líder mundial en la producción de neumáticos de mejorar sus productos, el máximo confort a sus características prevnosya, para cualquier estación-manejo y durabilidad.
¿Cuáles son los procesos de selección de neumáticos para un vehículo matriculado en las recomendaciones del fabricante.El incumplimiento de estas recomendaciones puede deteriorar la capacidad de conducción, distorsiona el velocímetro y puede incluso destruir a ti mismo neumático.
Si la altura o la anchura del neumático más que el recomendado, la rueda pueden tocar (sobre todo en las curvas) las partes fijas del cuerpo y rachagov suspensión.Si el tamaño es menor que el de los neumáticos recomendada, el coche será tracción más rígido será más propenso a los rodamientos de daños y componentes de la suspensión llevará una carga pesada.
Si elige neumáticos más anchos de la recomendada por el fabricante, la máquina va a aumentar el área de contacto con la carretera, características mejoradas durante la aceleración y el frenado, el coche sería mejor tomar turnos a altas velocidades.Al mismo tiempo, también hay desventajas: el precio aumentará, habrá más de peso, poco consumo de aumento de combustible, aumentar el efecto de aquaplaning (el coche entra al manejar por charcos y lodo).
En general la selección de los neumáticos en función de la situación financiera y las preferencias de los propietarios de automóviles.Básicamente, una más potentes y rápidos coches ponen neumáticos más anchos.Y en el coche de pequeña cilindrada no tiene sentido instalar neumáticos más anchos.
A menudo, cuando la compra de neumáticos el propietario del coche piensa que compra - neumáticos baratos o caros?Al mismo tiempo el bus externo no puede ser diferente.La diferencia es que los neumáticos de carretera hacen la última tecnología con materiales modernos.Ppriobretaya modelo caro, el comprador paga: reducción
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en peso del neumático (y con él, las características dinámicas del vehículo);Reducción
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del consumo de combustible;Aumento
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en el kilometraje de los neumáticos;
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mejoró la capacidad de conducción, lo que reduce la distancia de frenado (es decir, aumentar la seguridad de los ocupantes);Reducción de ruido
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Dependiendo del tipo de patrón aislado dibujo de la banda simétrico, asimétrico y direccional.Los dos últimos se utilizan actualmente con frecuencia, pero principalmente en los coches caros.Su principal ventaja sobre el patrón simétrico es que le permiten lanzar más nieve o el agua de la superficie de contacto.
banda de rodadura direccional.Estos neumáticos tienen unas características excelentes.El único inconveniente es que es imposible cambiar el bus de derecha a izquierda y viceversa.Por eso se recomienda llevar una rueda de repuesto con un patrón simétrico, ya que se puede poner en cualquier rueda.Y si todavía quiere tener la dirección de "reserva", lo mejor es tomar el autobús correcto, como Estadísticas rueda en el lado derecho más vulnerables a los daños.Haga más sucio sobre los baches y agujeros, y para cualquier salida a un segundo plano puede pinchar el neumático.
banda de rodadura asimétrica.Estos neumáticos mostrar un buen rendimiento y no tienen problemas con la "reserva", ya que es importante tener en cuenta al instalar sólo el lado exterior e interior del neumático.
banda de rodadura simétrica.Estos neumáticos tienen una ventaja en términos de precio y calidad.Y para muchos es un factor decisivo.Después de todo, no todos necesitan prestaciones superiores a alta velocidad, muchos simplemente necesitan alta calidad y neumáticos de bajo costo.
