coches Nissan Escarabajo fue presentado en el Salón de Ginebra a principios de 2010 e inmediatamente atrajo la atención de diseño no trivial combinado con altas prestaciones técnicas.Parámetros del nuevo crossover compacto hacen 4135 * 1765 * 1570 mm y la distancia entre ejes es ligeramente más corta que la de sus colegas en la Nota fabricante y Qashqai.
El coche está disponible en dos niveles de equipamiento: base y una parte superior.Está equipado con tracción delantera o sistema electrónico en las cuatro ruedas, que es la última apertura de los desarrolladores de la empresa Nissan.Nissan planea comenzar a vender el Beetle en Rusia en 2011.Por el momento, se puede adquirir en Europa a un precio muy asequible.Se lleva a cabo en el mercado europeo con tres tipos de motores a elegir: gasolina turboalimentado de inyección directa (190 CV) de gasolina de 16 klaponovy (117 CV) y 110 CV dieselEl consumo de combustible máximo estimado de 6,9 litros cada 100 kilómetros.El costo estimado de la Nissan Beetle en Rusia será igual a cerca de 625 mil rublos.Este precio sin duda atraerá a un gran número de clientes, ya que el coche se distingue entre otros del mismo grupo.
Algunos automovilistas han dejado otzvy del escarabajo de Nissan, que no es siempre su alabanza.Así que la fuerza del vehículo en la opinión pública fue su diseño.Debido al amplio parabrisas es perfectamente visible todo lo que sucede en la carretera.La falta de coche manijas en las puertas traseras que se vea como un coupé, por lo que casi todos de acuerdo en que una familia tan vehículo todavía no se puede llamar.
En cuanto a la aparición del escarabajo otzvy Nissan también difieren un poco.Alguien piensa que este fenómeno es un grupo Nissan vergüenza, mientras que otros, por el contrario, de la opinión de que su aparición está de moda, moderno y fresco.Hable acerca de la innovación en el diseño del coche es difícil, ya que incluso a simple vista se puede ver su parecido con el Qashqai.Negativa sobre Nissan escarabajo
otzvy tratan principalmente con su suspensión más rígida, debido a lo cual, incluso en movimiento a través de los golpes, detrás del gran rebote coche, que es muy incómodo.Más automovilistas han criticado el modo ECO, que es eficaz sólo en carreteras rectas y luego, si fuera a modo SPORT.También se muestra portando mal freno demasiado rígido que se detiene abruptamente en un coche pequeño se hace clic en ellos.
Muchos otzvy de Nissan escarabajo aún quedan hombres que notan y que la falta de soplado de vidrio, por lo que el parabrisas está constantemente presente en la helada del invierno, y que el aislamiento del ruido es casi completamente ausente a altas velocidades.Las mujeres no les gusta el alto consumo de combustible en la ciudad y la incapacidad para ajustar la longitud de la rueda.
Resumen, Nissan escarabajo no es el modelo más exitoso de esta preocupación.Sin lugar a dudas, su diseño distingue el vehículo de otros en el camino.Combina el aspecto de un SUV y una prima coche deportivo.Otra característica positiva es su bajo costo, sin embargo, lo más probable, en Rusia va a costar más que el prometido 625.000.Restos del coche se convirtió en suspensión apretado y los frenos, no se pueden ajustar por la cabina del conductor, un pequeño volumen del motor, incluso en la configuración donde hay turbo.En general, Nissan Escarabajo encontrar necesariamente un comprador y ganará un nicho en el mercado de automóviles.Entre sus fans ahora tienen un montón de mujeres.El público objetivo por el vehículo, se compone principalmente de los jóvenes y bastante ricos, para los que la imagen juega un papel importante en la elección del vehículo.
