No todo el mundo escuchó la palabra "basura".Pero los que la oyeron por primera vez, probablemente preguntándose qué significa.Pocas personas saben que la basura - un barco chino tradicional que tiene una serie de diferencias significativas con los representantes de la industria de la construcción naval europea.La diferencia es notable, ya primera vista, y un mayor estudio de este barco inusual.
aspecto distintivo
juncos principal diferencia con respecto a otros buques es que avance este buque es bastante extensa y sumamente elevada.Al mismo tiempo, la nariz tiene una forma sustancialmente rectangular, es más bien baja.Sin importar el destino, un barco tradicional china tenía un fondo plano.Todo esto crea un muy inusuales juncos apariencia, que se complementan con eficacia las velas originales y pinturas tradicionales en los lados y parte trasera.Como regla general, se representa montañas y las nubes, así como dragones y otras criaturas míticas.
Debido a un gran número de características de basura tales - esto es, probablemente, el buque más reconocible en el mundo y, al mismo tiempo única, al igual que con los barcos europeos tradicionales que se utilizan en la mayoría de los países, tiene muy poco en común.Sin embargo, hay muchas variedades de esta nave - según algunas estimaciones, más de 300.
Este nombre es una reminiscencia del nombre americano tradicional se deriva de la palabra djong malaya, que es una corrupción de la palabra yuzhnominskogo dialecto, que significa "recipiente".En otras palabras, la chatarra - un barco que en realidad es.
vieja leyenda dice que el primer barco de este tipo fue creado por Heavenly emperador Fu Hsi chino.Vivió en el lejano 29 de siglo antes de Cristo y fue conocido por el hecho de que los habitantes del país ha dado el conocimiento secreto, contribuir al desarrollo de la civilización.No es sorprendente que los pueblos junco chino venerados del Lejano Oriente y el Sudeste de Asia, como un ser vivo, que tiene temperamento, carácter y encanto.Sin embargo, algunos historiadores tienden a creer que los primeros juncos aparecieron alrededor de 1000 años antes de Cristo.
A pesar del hecho de que China es menor que en muchos otros países se han interesado en el estudio de partes distantes del océano, el primer barco de alta mar vino aquí.Y era basura.Su estabilidad permite maniobrar en las aguas abiertas de todos los tamaños, pero la velocidad al mismo tiempo, se mantuvo bastante pequeña.
vela inusual
Para algunos, la característica más notable es su juncos caso inusual, y alguien en el primero llamó la atención sobre las velas.Mástil en una nave de este tipo, por lo general entre tres y cinco.Se ubican postes de bambú horizontales, que son los titulares de las velas inusuales.Vista general del asemeja a un ventilador - tanto el sistema externo y plegado.
primeras velas fueron hechas de esteras de caña, lo que son muy pesados, por lo que la basura en el momento no era adecuado para un baño rápido.Pero la necesidad de que esto no era.Pero la resistencia del material permite que la vela para soportar las ráfagas fuertes de viento.Más tarde, la estera se ha reemplazado por tejido que el aumento de la rapidez y maniobrabilidad.
A finales del siglo XIII, China visitó el mercader veneciano y viajero Marco Polo.Hizo una descripción detallada de la nave Asia original y fue sorprendido por el hecho de que algunos juncos, además de los cuatro mástiles existentes podrían ser montados repuesto, puede implementar unas cuantas velas.
militar juncos de
Qué basura para los chinos?A menudo, este transporte o el barco mercante.Mucho más raramente fue utilizado con fines militares.Los historiadores han señalado un hecho interesante: en los 16-17 º siglos de la costa china apareció en portugués, los holandeses y los piratas japoneses.En lugar de la movilización de las tropas y les hace volver atrás, los chinos se volvieron a tratados antiguos, dando recomendaciones en este caso.Al no encontrar la respuesta a su pregunta, el pueblo de China han decidido dejar las cosas como están.
Sin embargo, lo que es basura, pero el barco es ideal para una acción militar?La estabilidad de la nave le permite establecer que entre 5 y 7 a 12 libras y un baluarte especial que protege de las balas y flechas.En la misma tripulación tamaño alcanzó a 200 personas y el desplazamiento - 200 toneladas.
japonesa juncos juncos
fueron creados en Japón, algo diferentes de los chinos, incluyendo externamente.Principalmente distinguido curvatura de los lados y en alto por encima de la alimentación de agua, se cierne sobre la rueda.
A diferencia de los chinos, la chatarra japonesa - un barco con un solo mástil central, que es una vela rectangular estrecho.Otro pequeño mástil inclinado situado en la proa del barco y probablemente podría ser limpiado en caso necesario.Otra característica de los juncos japoneses es que las vigas - vigas que forman la base de la cubierta - estaban fuera del recipiente, lo que aumenta el espacio útil bajo la carga.
Modernidad
Aunque basura fue inventado hace más de 3 mil años, sigue siendo relevante.La razón principal - el diseño perfecto para la sostenibilidad, la capacidad y maniobrabilidad en aguas poco profundas.Durante muchos años la nave antigua prácticamente sin cambios, incluso ahora sigue siendo la misma basura medieval.La foto muestra lo poco que diferencia hay entre los buques antiguos y modernos.
Actualmente, las zonas pobres de China está obligado a vivir en los juncos, que es mucho más barato que comprar una casa.El barco ofrece a los pescadores con los alimentos y la donación de sangre, por lo que es un lugar muy popular para quedarse.Los propietarios de viviendas-juncos prefieren asentarse en los ríos muy lejos de las grandes ciudades.La población de estas aldeas flotantes puede alcanzar hasta 80 mil personas, como, por ejemplo, en la ciudad de Cantón.En Hong Kong, los chinos que viven en los juncos, también, mucho - unos 12 mil.Por otra parte, en la actualidad los juncos utilizados para atraer a los turistas.
