coche la rueda debe prestar atención al hecho de que las motocicletas parpadean cada vez más en los informes de accidentes.Por lo tanto, es necesario tomar en serio las normas de seguridad y las condiciones técnicas de las máquinas, por ejemplo, para medir regularmente ATV presión de los neumáticos.Además, esta configuración determina la tecnología de equilibrio correcto, la tracción, la manipulación y la integridad normal de la banda de rodadura.ATV - es la maquinaria fuera de la carretera, y el estado normal de las ruedas garantiza su funcionamiento cuando se desplaza sobre terreno irregular.En consecuencia, sólo de manera óptima igualada y purgar correctamente el neumático permite disfrutar paseo rápido y seguro.Estrategia de elección
de neumáticos para vehículos de motor
Qué tener en cuenta al elegir los neumáticos para el ATV en el primer lugar?Por supuesto, el patrón de banda de rodadura que hace que el agarre y la estabilidad de la máquina como una vía recta y en curvas.Si usted compra los neumáticos que estaban en uso, se debe tener en cuenta la medida en que visten y caucho, y alivio.Productos incorrectamente seleccionados reducen la capacidad de maniobra y transporte.Usted necesita saber que los neumáticos de ATV diagonal diseño, en lugar de radial como un vehículo convencional.Estos productos están hechos de varias capas de hilos, apilados perpendiculares entre sí.Presión de neumático de ATV debe ser baja, lo que garantiza la protección de los equipos fuera de carretera.Área de contacto
de motocicletas y el suelo
ATV presión de los neumáticos ofrece una figura tan importante como "zona de contacto".Tarifa normal determina el tamaño óptimo.Por ejemplo, si la presión es baja, la "zona de contacto" es grande, y por lo tanto, el protector se convertirá rápidamente agarre deforme, debilitado, motocicletas comienza a "caminar" malo "sostiene" el terreno y el conductor no responde.Si la relación es alta, esto es, la cámara se bombea, el ATV, y contacto con el suelo se reduce, disminuyendo la flexibilidad de la pared lateral del neumático y reduce sustancialmente amortización.Solamente los neumáticos inflados de manera óptima ofrecen una gran maniobrabilidad, buen modo de alta velocidad, una depreciación necesaria resistencia estable y seguridad en la conducción.Características
de movimiento en las distintas rutas
Qué camino te habría elegido, ya sea para la mototécnica esquí, antes de ir a la pista para comprobar la presión de los neumáticos. ATVAl elegir un viaje, es necesario entender que cuando usted camina en la superficie de los diferentes tipos necesitan diferentes indicadores en las células.Los suelos pueden ser de concreto sólido, asfalto o tierra firme.El camino puede ser más suave y más movilidad: carreteras, la arena o la nieve.¿Qué presión de los neumáticos es necesaria para garantizar el ATV en ambos casos?Al viajar en la carretera parámetros recomendados 0,35 hasta 0,83 bar.Si usted tiene que montar en una pista dura, la presión mejor aumentar el valor nominal de 25 a 40%.Algunos conductores en el primer caso se recomienda para darle vida a las ruedas traseras un poco más.Presión de los neumáticos
CFmoto
Uno de los cuatro más populares - CFmoto.A menudo se utiliza en una variedad de unidades de prueba para determinar los parámetros óptimos de varios indicadores.Es decir, en el inicio de la presión en los neumáticos de ATV CFmoto conjunto de normas, y luego de cambiar de ruta y hacer mediciones.Indicadores de 1,1 a 1,5 bar resultó ser óptimo para el movimiento en el pavimento para una mejor maniobrabilidad, y el desgaste de los neumáticos.Reducida resistencia a la rodadura en el camino.Pero en las zonas se sintieron mucho más duro todoterreno reuniones con las irregularidades.En general, los pilotos llegaron a la conclusión de que si una gran parte de la ruta transcurre por las cámaras de recubrimiento denso para soportar mejor la presión arterial alta.
