Agua ganando más fans.Muy muchas familias adquieren botes inflables de cloruro de polivinilo (PVC), no sólo para la pesca, sino también para los viajes en los ríos y lagos, playas y viajes turísticos.Casi en todas partes de la superficie de los estanques llenos de flores de colores senderismo, pesca y embarcaciones de recreo y sudenyshek.Vemos en ellos, y las parejas con hijos, y las compañías ruidosas jóvenes, pescadores y en algún lugar único en silencio, lejos del ruido general y divertido.
Elija para todos los gustos
Estos barcos son tanto whopper pequeña, doble o triple, y real.Existen modelo inflable de los niños, algo entre un barco y una pequeña piscina.Son felices los niños chapoteando.Hay turística especial previsto para el rafting.
barcos son los remos y con el motor, un dinero loco relativamente barato y vale la pena.Ser propietario de un "juguete", además de diversión, osos y preocupaciones muy tangibles.Para la seguridad de la propiedad es importante PVC competente almacenamiento de barcos de invierno no es barato.
cuál es el problema?
Manipulación de productos de PVC a bajas temperaturas tiene sus propias características.En la curva que aparezcan signos de arrugas.Efectos de las bajas temperaturas pueden ser diferentes.Depende de la temperatura a la que el barco se almacena y en qué se ha visto afectada.Es decir, se empezó a mover, darle vida, movimiento, y así sucesivamente. D. Entonces la pregunta es dónde almacenar el invierno PVC barco puede ser de repente un problema grave.
Si el producto se almacenó a una pequeña "menos" y luego algunos "descansó" en el calor, los efectos son reversibles.Las huellas desaparecen en un par de días.Si la temperatura de almacenamiento es por debajo de menos 15 a 20 ° C, no se excluye daños graves.
¿Qué tipo de material - PVC?
En el pasado, los barcos estaban hechas de tejido de caucho, y las guarda, espolvorear talco o polvo de bebé.Los fabricantes de productos modernos se centran en su fiabilidad y durabilidad.Pero en la realidad?Cómo almacenar el invierno barco PVC para saltar de repente descubre que ella ha llegado en mal estado?De acuerdo, morderse los codos nadie quiere.Barcos
inflables se hacen exclusivamente a partir de materiales multicapa certificados.Tienen un cierto rango de temperatura a la que el fabricante garantiza la calidad de consumidor.
Cómo mantener el barco a partir del invierno de PVC?
Mantenerlos fuera de la plataforma está sujeto a las instrucciones de un rango muy amplio de temperaturas - de -45 ° a 50 ° C.La implicación es que el barco no se toca o se mueve.Entonces ella "sobrevivir", incluso el duro invierno.
Si la habitación se calienta y almacenamiento de barcos de PVC a temperaturas superiores a -5 ° C, mover y pila que puede ser.Es cierto que el "cero" y los siguientes artículos de cloruro de polivinilo pierden en gran medida su elasticidad.Reunir un barco en un paquete compacto no será fácil.
Conclusión: si el barco "hibernación" en una habitación sin calefacción (no es importante - inflado o colapsado), en un clima frío es más seguro de no tocar.Este es el consejo más fácil y más popular sobre cómo guardar un invierno PVC barco.
¿Qué más es importante
temperatura más favorable - en el rango de 15 a 40 grados centígrados.Otras condiciones de almacenamiento no son tan importantes en este sentido PVC es bastante modesto.La única advertencia - no mantener el barco cerca de los aparatos generadores de calor.Y, por supuesto, simplemente manténgalo alejado de llama abierta.
Si va a almacenar el PVC barco en el garaje, sótano o cobertizo, recuerde roedores.Por supuesto, que no se alimentan de PVC.Pero si por ahí en un barco después de restos de comida de la temporada de pesca o manchas permanecen en el pescado, para estar seguro - para ser roídos junto con el caucho.
no sólo PVC
más a menudo consiste en el diseño de barcos inflables piezas de madera, como sede de la madera contrachapada impermeable.Las propiedades que pueden ser muy diferentes, dependiendo del fabricante.
Barcos origen doméstico están equipados principalmente con madera contrachapada hecha de chapa de abedul con los requisitos de GOST.En los productos chinos - un poco diferente.Antes había chapa de álamo.
contrachapado de abedul en el orden del más fuerte y más durable.Lo mismo se aplica a los otros componentes.
Por eso antes de la compra para pensar acerca de cómo mantener el invierno PVC barco y no sólo en invierno.Y elegir un fabricante confiable.
debe saber que el término "madera contrachapada resistente al agua" no garantiza la seguridad en condiciones de humedad.Este material no se deteriora en agua sin aire.Pero cuando se almacena en un ambiente húmedo con diferencia de temperatura puede sucumbir a moho.El hongo es capaz de "comer" parte de una temporada.
¿Qué debo hacer
Ahora considere cómo mantener el barco desde el invierno de PVC con más detalle.
En primer lugar, después de la final de la operación verano de la embarcación debe estar limpia la suciedad y los residuos orgánicos.Es decir, la comida, la escala de pescados, limo y así sucesivamente.Si no lo hace, el invernaje de embarcaciones PVC cálida imposible.El olor de los residuos en descomposición es proporcionado a usted.Y cerca te hará mover el barco lejos de la vivienda (por ejemplo, en el granero), donde hace frío y el ratón.
barco Lavar con agua y jabón - la espuma permitirá detectar pequeños defectos después de su sello.Se requiere un secado a fondo después de la limpieza, especialmente de los sectores de la madera contrachapada o cerca del espejo de popa.Al mismo tiempo, inspeccionar los artículos de madera, encontrará todo astillado, delaminación, hinchazón y rebabas.
cuando no todos
lisa Encuentra defectos similares, por favor póngase en contacto con el fabricante (si la garantía barco).Lo mejor es antes de la llegada del invierno - la pesca de primavera comienza la emoción universal.O tratar de tomar sus propias medidas.Este papel de lija barrido recubierto con un barniz especial para yates, impregnado con epoxi o encolado, y así. N.
Wash bombea barco puede ser un simple paño o esponja.Aplicar todas las comodidades modernas, hasta jabón.Sólo asegúrese de que no están a continuación, los restos se encontraban en aguas abiertas en la pesca.
Lo que es más conveniente?
Cómo almacenar barco PVC - en una plegada o desplegada?Para ahorrar espacio, es más conveniente para empacar en una mochila o una bolsa de su propio equipo.Pero se puede mantener en la forma inflada.Lo más importante - para proporcionar un soporte plano y un área de contacto amplia.
Es cierto que es posible dentro de los compartimientos sellados, condensación, lo que reduce la vida de la válvula.Por lo tanto, antes del inicio de la temporada el condensado de los cilindros necesario eliminar.Barco
con motor
Ahora considere invernaje de embarcaciones de PVC con un motor, disponible en varios modelos (principalmente fabricantes extranjeros).¿Cuáles son sus componentes requieren especial atención?La mejor manera de almacenar una embarcación con un motor de PVC?
primero y principal nodo - engranajes.Él está constantemente en el agua está expuesta a alta carga y posibles colisiones con obstáculos no deseados.Mezcla del carburador
comprende aire oxígeno y vapor de agua.En un motor constante operando su impacto rápidamente.Cuando se detiene y se almacena en una habitación del motor, es muy probable aparición de condensación en la superficie interior de la misma.El funcionamiento prolongado sin consecuencias no puede ser demasiado agradable.Por lo tanto el consejo "cómo almacenar una embarcación con un motor de PVC" tres cuartas partes de que contienen información sobre las medidas para la conservación del motor.
Do Preservación
Algunos creen que el petróleo, parte de la mezcla tiene un efecto conservante.Esta información se puede encontrar en numerosos consejos sobre cómo mantener el barco de PVC con un motor.¿Es esto cierto?Al principio - sí.Pero, posteriormente, los desagües de petróleo de la superficie, ya que no tiene aditivos.Sin la protección del motor en un cuarto frío no vivirá mucho tiempo.
Teniendo prolonga la vida útil cálido, pero en general no es una opción.Deben adoptarse medidas para la conservación, y al mismo tiempo para hacer una prevención de diagnóstico.Decidir si se trata de la fuerza que personalmente o simplemente enviar el motor en servicio.
En general, nada complicado en este trabajo no es, pero se necesita tiempo, una zona de libre, la herramienta y por lo menos un poco de experiencia.O ayuda de amigos - sobre todo en el diagnóstico (especialmente si la máquina no es nuevo).Procedimiento
inicia proceso de preservación
consta de dos partes.En la primera etapa, que es más conveniente para llevar a cabo "en el terreno" (justo en el agua en el último día de la temporada), comenzará con la presentación de un conservante en los alimentos.La difusión del combustible, se asentará en la forma de una capa protectora sobre los elementos de los grupos de pistón y la manivela.Instrucciones precisas
dan, por lo general, en la compra de un conservante.Al final de su acción es convertir la bujía y una cierta cantidad de conservante rociado directamente en la cámara de combustión.
Entonces, antes de atornillar la vela debe ser varias veces para alcanzar el motor para la distribución uniforme del líquido en la superficie del cilindro.También ayuda a eliminar el agua de la carcasa de la bomba y el sistema de refrigeración.Dejar de motor por un rato de pie, a continuación, encienda la vela en su lugar.
continuar el trabajo para la próxima etapa de nuestro trabajo requerirá un cuarto de servicio o incluso un pequeño taller.Debe haber disponible un tornillo de banco y otras herramientas, por lo menos a un mínimo.
De los "consumibles" se necesita un aceite de engranajes (tomar sólo aceites especiales para cajas de cambio, según el fabricante), arandelas de recambio, juntas, pequeño aceite usado bandeja de goteo.Además, la lubricación de piezas de fricción y, posiblemente, un nuevo filtro y aceite del motor mineral (para motores de cuatro tiempos).
en la carcasa del reductor desenroscar los tornillos.Vierta lentamente el aceite (la primera se derramó accidentalmente golpeó el agua del motor).Si los tornillos "al horno en" necesitará un destornillador grande con una palanca.Arandelas dañados tendrán que cambiar para que el reemplazo se debe mantener a la mano.
Compruebe aceite
Si el aceite ha cambiado de color o la transparencia - sellos están fuera de orden, y necesita ser reemplazado junto con el aceite.Comprar partes es inmediatamente veces imposible, hay que pedir y esperar por un largo tiempo.Por lo tanto, las reparaciones no deben posponerse hasta la primavera.
Nota las inclusiones en el polvo de metal aceite o fichas.Después de ejecutar este - un fenómeno normal, pero en otros casos - un signo de problemas en los engranajes del Estado.Diagnóstico
en este caso debe ser calificado.Las reparaciones deben instruir al Centro de Servicio.
Si el color del aceite no se cambia durante el verano, en silencio se funden y cambiar a una nueva.Muy a menudo, no se vende en tubos, lo que simplifica el proceso de sustitución.Antes de comprar averiguar la cantidad que puede acomodar de engranajes.La sustitución de la posición vertical del motor.
Qué tornillo
luego proceder a inspeccionar la hélice.Si usted encuentra una gran chipping y daños, lo mejor es colocar el tornillo.De lo contrario, puede haber vibración inaceptable y de gestión a cabo en el eje, que se traducirá en cojinetes de engranaje inutilizables y sellos.Daños
Menor puede tratar de eliminar.Las cuchillas son susceptibles de enderezamiento, aunque no en todos los casos.Y necesita una herramienta fiable.Si usted no cree en sus capacidades, es mejor cambiar a un nuevo propulsor.
Otros puntos
Inspeccione eje de la hélice, es importante que no se dobla y no luchó.La causa de defectos puede ser un choque con obstáculos bajo el agua.Si hay un problema - de nuevo al centro de servicio.
Si todo va bien, cubrir el eje con un lubricante protector.
Otro nodo importante - es el sistema de combustible.Haciendo su mejor servicio si hay al menos un poco de experiencia.O bajo la dirección de un buen maestro.
gas sin desarrollar debe ser completamente agotada, desconecte el filtro de combustible y soplado.
Fin de
entonces usted debe aplicar la grasa en las superficies metálicas del frotamiento del motor, en primer lugar - a los elementos de suspensión.Ahora el motor está listo para el almacenamiento a largo plazo.Como se puede ver, el invernaje de embarcaciones de PVC en presencia de completo motor - no lo más fácil, pero sigue siendo muy real.
Si el motor no tiene que pasar el invierno en el calor, no debe ser embalado bien cubierta suficiente para cubrir.
Ahora tú lo sabes todo o casi todo acerca de cómo mantener el invierno PVC barco.Con sujeción a las normas establecidas tu belleza servirá fielmente durante más de una temporada y recibirá una gran cantidad de impresiones de los viajes de pesca de verano en el río y momentos felices.Nosotros le deseamos una estancia agradable en familia y buen humor!
