Condiciones de entrega - es un conjunto de leyes que rigen cómo y en qué plazo las mercancías serán entregadas a partir de un lado a otro, ya que pagará, aseguran, que es responsable de la seguridad en una etapa particular de transporte y otra
.parte significativa del comercio mundial representó para el comercio internacional, lo que crea la necesidad de unificación de las reglas de transporte de mercancías sujetas a la legislación nacional.Para este propósito por casi 80 años, emitida por la Internacional de reglas para la interpretación de los términos comerciales (Incoterms), que contienen las condiciones básicas de la oferta.
que decir que el uso de los Incoterms en nuestro país es una recomendación.Pero si el contrato tiene una referencia a las condiciones básicas establecidas por las normas, el cumplimiento se convierte en obligatorio.El resto debe estar guiada por la cuarta sección del Código Civil, que especifica el procedimiento para la aplicación de determinadas prácticas comerciales (artículo 1211).
Actualmente, el comercio se utiliza en la redacción de los Incoterms 2010.Estas normas contienen directrices once que reflejan y condiciones de entrega.Algunos de ellos no son de un modo de transporte, y para toda la cadena de portadores.A partir de la edición anterior (2000) Las regulaciones son diferentes, ya que eran Foros DAT, DAP, que sustituyó a las condiciones de entrega DAF, DDU, DEQ y DES.
plazoDAF bajo las viejas regulaciones significaba que la oferta de bienes realizada por el vendedor al comprador hasta el punto y lugar convenido en la frontera (para mover mercancías en la frontera aduanera de la mano del comprador).Este producto ha pasado los trámites aduaneros para la exportación y que aún no se ha eliminado del vehículo.Por lo tanto, el tema de la entrega todavía estará sujeto a los procedimientos aduaneros para la importación.
Incoterms (revisada 2010) contiene siete procedimientos básicos para todos los modos de transporte y los cuatro procedimientos para el transporte fluvial y el transporte marítimo.La primera especie de reglas son: DPP (mercancías se entregan con el pago de comisiones), DAP (destino de entrega), DAT (las mercancías se entregan a la terminal de aduanas), EXW (entrega de fábrica), la FCA (Portador del envío gratuito), asíCIP y CPT, que en el primer caso las condiciones de entrega indican que el transporte y seguro pagados a un cierto lugar, y el segundo a un punto determinado sólo pagamos el transporte.
Términos de FOB entrega, como FAS, CIF y CFR sugieren que la carga salga del puerto y llega a puerto.Estas normas han existido en la versión anterior, pero la nueva versión se introdujo el término "bordo", que ha sustituido el concepto de "carriles" como un punto de entrega para todos los casos distintos de FAS.Términos de la entrega de la última derecho a asumir que se realiza la operación, si el vendedor ha cumplido las medidas aduaneros necesarios para la exportación, trayendo mercancías en el puerto contractual colocado al costado del buque en el muelle, barcazas y otros. Los procedimientos de importación, incluyendo los derechos de aduana, sonTiene que ver con el vendedor.Procedimiento
FOB exige que el vendedor ha traído mercancía a bordo se especifica en el contrato del buque, CIF - que el vendedor entrega la mercancía a bordo, paga el flete hasta el lugar de destino y el seguro (por lo general con una cobertura mínima) y CFR - que las obligaciones del proveedor incluye solamente la entregalas mercancías en un puerto específico para pagar la carga.Suministro de procedimiento elegido en cada caso, comocada puerto determina las condiciones en las que puede operar con varios barcos y cargamentos.
