Las compañías más grandes del mundo.

Portaaviones

- un barco de importancia militar y estratégica.La principal fuerza de choque es la aviación, que se encuentra en la cubierta.Estos gigantes tienen toda la reparación, mantenimiento y almacenamiento temporal de los helicópteros y aviones.Hasta la fecha, todas las compañías que operan en el mundo son grandes, y los equipos más modernos.Vamos a discutir este tema con más detalle y un vistazo a los detalles de algunos de los barcos más grandes.Entre ellos será como una leyenda y aún enfrenta portaaviones armados.

general

primera vez las compañías más grandes del mundo comenzó a utilizar el Inglés durante la primera guerra mundial.Con el tiempo, el gobierno británico se dio cuenta de que la protección de la frontera es mucho más fácil de usar vehículos móviles.Por la Segunda Guerra Mundial, los británicos fueron los líderes en el número de cruceros, pero con el tiempo sucumbieron al liderazgo de Estados Unidos.En cuanto a la situación actual, es sin duda los transportistas no son sólo las unidades de combate que llevan la pequeña aviación de ejército, sino también un medio de comunicación que le permite intercambiar información rápidamente.Los principales requisitos que se aplican a las fuerzas armadas - es la movilidad, por lo que las unidades de combate altamente maniobrables juegan un papel clave en muchas batallas.Sin embargo, si quieres pasar a un intercambio nuclear, mayores portaaviones del mundo serán el principal objetivo.Las plantas de energía de gran alcance permiten estar en mar abierto durante décadas.

portaaviones moderno

Hasta la fecha, los usos más activamente tales buques de la US Navy.En servicio del país es del orden de 11 portaaviones y 10 se proyecta, mientras que la Federación de Rusia sólo tiene un curso y dos en construcción.Cruceros estadounidenses utilizados para resolver los conflictos en Irak, Afganistán, Kosovo, y así sucesivamente.

portador primer avión de Estados Unidos, que tenía a bordo de un sistema de propulsión nuclear, fue construido en 1961 y fue nombrada "Empresa".Hoy en día es uno de los mayores barcos del mundo.Su longitud es de 342 metros.

En la URSS Almirante Kuznetsov pensado para los futuros portaaviones.Por lo tanto, bajo su mando fueron desplegados construcción de varios cruceros, pero después de la salida del almirante Gorshkov nueva Kuznetsova cerrada proyectos.Sin embargo, a los 67, se decidió construir "Minsk", "Kiev" y "Novorossiysk".Grandes portaaviones de

mundo

Lo primero para hablar de los buques de guerra de la clase a bordo de aeronaves "Nimitz".Estos gigantes son los más grandes y poderosos, no sólo en los EE.UU., sino en todo el mundo.Fue construido alrededor de una docena de barcos.Cada uno de ellos cuestan gobierno sobre 4,5 a 5,0 millones de dólares.El último es el portaaviones más poderoso llamado así por el 41o presidente de los Estados Unidos, George Bush.En su junta directiva, "George W. Bush" puede llevar cerca de 90 piezas de equipo.Aquí y combatientes de diferentes marcas, y helicópteros de combate.Se supone que cada portaaviones de la clase "Nimitz" será operado durante 50 años, y sólo después de que se da de baja.Pero los EE.UU. ya ha comenzado a construir la próxima generación de naves.Es de suponer que esto será los portadores de la "Gerald Ford", cuyo poder de combate será ligeramente mayor, así como el número de aviones de transporte.

más potente y mayor aerolínea RF

jefe de la Unión Soviética Flota Almirante Kuznetsov fue realmente una personalidad excepcional.En su memoria se construyó crucero pesado avión de libros del mismo nombre.Su longitud es de 305 metros y 10 centímetros.Es necesario llamar la atención sobre el hecho de que, en contraste con el modelo occidental de desarrollo de portaaviones constructores navales soviéticas son muy diferentes.Que sólo hay crucero armado "Almirante Kuznetsov".Decenas de gran calibre cañones antiaéreos, instalación antitanque, torpedo armamento y más.De hecho, existe un arma defensiva ofensiva pesado.Todo esto, junto con equipos de aviación a bordo, el barco hace una mortal y eficaz en operaciones de combate.Al mismo tiempo, a bordo del buque puede ser de 40 unidades de aviones.Aproximadamente 30 aeronaves (ala fija) y 10 helicópteros.

modificado "Almirante Kuznetsov" o "Liaoning»

Este barco fue el primer portaaviones, que puso de China en sus brazos.Inicialmente, "Liaoning" fue construido en Nikolayev astillero en Ucrania para su uso en la Unión Soviética.Sin embargo, después del colapso de la Unión Soviética portaaviones fue a Ucrania, que después de varios años de funcionamiento, por lo que es normal y no completó la nave, que se vende por sólo $ 20 millones en China.Los chinos trajeron a la mente el crucero y lo puso en sus brazos.Si usted enumera todos los más poderosos portaaviones del mundo, "Liaoning" será uno de los primeros lugares.Esto se debe al hecho de que fue diseñado siguiendo el ejemplo del crucero "Almirante Kuznetsov" con algunas modificaciones.Es por ello que, a bordo del buque, no sólo un gran municiones que va a durar un par de horas de intensa batalla, sino también un gran número de aviones.En China, el "Liaoning" se utiliza para entrenar a pilotos.

«Merlín» India

Actualmente en servicio con el portaaviones Marina de la India 2.Uno de ellos se llama "Vikramaditya", su longitud es de unos 283 a 284 metros.El nombre original de la nave "Baku" y "Kiev modificado."Fue construido en la Unión Soviética, pero después del colapso de Rusia ha decidido escribir-off del buque, que se debió a los altos costos de las técnicas de cuidado y mantenimiento.En 2004, el portaaviones se vendió por $ 2.5 mil millones en la India.Este buque estaba equipado con los combatientes y armas rusas.Si llama a todos los portaaviones modernos del mundo, "Vikramaditya" uno de ellos.En 2013 el barco fue puesto en servicio.Portaaviones de esta clase puede llevar a bordo a unos 36 aviones, en su mayoría combatientes de la producción rusa.

USS "portaaviones Sao Paulo»

del "Clemenceau" estaban armados con Francia durante 39 años.Había dos tales buques.Uno en 2000 fue escrito inicial, y el segundo - Brasil vendió sólo 12 millones de dólares.Desde la compra de ingenieros brasileños, apoyados por colegas franceses han comenzado a actualizar la nave.Cambios sufridos no sólo armas, que ha sido casi completamente renovadas, pero la cubierta de vuelo, que fue capaz de aumentar ligeramente.Al final, tuvimos que cambiar los motores, varios sensores, etc.Pero es difícil decir que el "São Paulo" siempre todo era bueno.Por ejemplo, en el año 2005 y 2012 se produjo un incendio que mató a varios marineros."Sao Paulo" puede llevar a bordo 39 piezas de equipo.El potencial ofensivo se dio cuenta, "Skyhawk" - aviones de ataque ligero estadounidense.La longitud de la nave - 264 metros 80 centímetros.

«Charles de Gaulle»

En la actualidad, la Marina francesa están armados con varios transportistas.Uno de ellos, "Charles de Gaulle".De hecho, este barco es el único portaaviones nuclear, que no es miembro de la US Navy.La construcción de la nave le costó al Estado cerca de $ 4 mil millones.Lanzado en un portaaviones en el año 2000, a pesar de que fue planeado para que sea un poco más temprano, pero debido a la crisis, la construcción se detuvo.Desde el reactor nuclear, el barco puede navegar sin repostar unos 20 años de edad y tener a bordo 40 de equipo aéreo.Se ha dicho en repetidas ocasiones que el de 93 años a bordo de los espías "Charles de Gaulle" infiltró MI-6 que, aunque capaz de inspeccionar el buque, pero no pudo conseguirlo, ya que fueron incautados.Actualmente, muchas compañías de todo el mundo están tomando parte en las operaciones militares, y el "Charles de Gaulle" entre ellos.

Conclusión Como se puede ver, la flota de cada país necesita portaaviones.Por supuesto, hoy en día el Estado de la mar pertenece a los Estados Unidos, ya que hay más de sus barcos, tienen equipos modernos.Sin embargo, existe la posibilidad de que tanto Rusia y algunos otros países, como Japón, Reino Unido.Actualmente hay un gran número de proyectos prometedores.Por ejemplo, este año Japón planea bajar el portador de agua de su propia producción "Izumo".Sin embargo, desde que Japón no tiene permiso para construir portaaviones, helicópteros que decía ser.En el mismo año, el agua tiene que bajar y el indio "Viktrant", y en 2020 - "Queen Elizabeth" (Reino Unido).Eso es todo lo que usted puede decir lo que son, las mejores compañías del mundo, y lo que es notable, cada uno de estos gigantes.