tienen una masa de características únicas.Con razón el servicio naval, en particular, siempre se ha considerado honorable, y el título de "Almirante" casi siempre valoran más alto que los generales.Una de las características de la batalla en el agua es que siempre es posible esperar a que un ataque no sólo por parte de los buques de superficie y aviones enemigos, sino también fuera del agua.
submarinos alemanes se han convertido en una verdadera pesadilla para los aliados durante la Segunda Guerra Mundial, en el fondo del Atlántico mediante el envío de millones de toneladas de carga y miles de barcos.La Unión Soviética, elogió la contribución alemana al desarrollo de la flota de submarinos, a partir de la posguerra ha mejorado el desarrollo en esta dirección.
Al pronunciar la palabra "submarino" la mayoría de la gente inmediatamente una asociación con un enorme barco submarino transportar carga mortal a bordo en forma de misiles balísticos pesados capaces de traer enormes problemas oponente probable.Por lo tanto la gente común hay que olvidar que en la marina de guerra de hoy no es menos valioso son los pequeños submarinos diesel-eléctricos.Son indispensables en realidad subversiva, aterrizaje clandestina en una orilla hostil.
Uno de los proyectos más exitosos fue el submarino "Lada".Acerca hoy y vamos a contar.
general
Corte Proyecto 667 diseñado para actividades de reconocimiento y sabotaje contra buques de superficie y submarinos del enemigo, proteger las áreas costeras de asalto enemigo, así como para la producción de los campos de minas y otros problemas similares.Por lo tanto, el submarino "Lada", que tiene una foto en el periódico es óptimamente adecuado para las tareas que es de la guerra moderna, que requiere la máxima movilidad y el sigilo.
submarinos peculiaridad de esta serie es el esquema de su construcción, llamado "tres cuartos".El hecho de que el cuerpo (hecho de acero AB-2) tiene el mismo diámetro en toda su longitud.En contraste con las grandes submarinos nucleares, proa y popa tener una forma esférica bien definido.Gracias mamparos cuerpo está dividido en cinco secciones separadas.Tres cubiertas de la nave.
características hidrodinámicas Impresionantes son proporcionados gracias a un cuerpo especialmente diseñado especialmente bien racionalizado.Unidades de cajones tienen exactamente la misma barrera, que se caracterizan por los buques del proyecto 877, pero hicieron un empenaje de cola cruciforme, y las ruedas de dirección delanteras están montadas en la valla.Esto se hizo con el fin de que puedan crear la menor interferencia posible en equipos de sonar, que está equipado con un submarino.La "armonía" en este sentido es un punto de referencia real: es muy tranquilo, es muy difícil de detectar por medio de sonar y acústica submarina.Submarinos
Armamento
principal medio de defensa y ataque son los seis vehículos para lanzar torpedos calibre 533 mm, con dos minas en la cubierta superior están diseñados para disparar municiones guiadas.La munición estándar incluye 18 torpedos.Muy a menudo, el submarino "Lada 677" utiliza un tipo genérico de municiones (SAET-60M, UGST), torpedos especiales para destruir submarinos enemigos.A bordo puede ser misiles de crucero, así como 22 minas modelo DM-1.Es posible luchar contra el uso de anti-misiles "Squall".Sistema
permite disparar un solo tiro y el despido salva de seis minas de forma simultánea.Para la sobrecarga torpedo cumple compleja "Murena", que permite a toda la operación en un modo totalmente automático.Todo el proceso está completamente controlado desde el mando del comandante de la partida que está equipado con un submarino.El "Harmony" fue el primero en la Unión Soviética el desarrollo de buque submarino no nuclear, que sería utilizado por un número de automatización complejas y de alto rendimiento.
para proteger los barcos de los aviones de combate enemigo, la tripulación pueden tomar ventaja de los seis modelos de MANPADS "Igla-1M".Coordinación de todos los sistemas de combate se proporciona a través del uso de "Lithium".Por lo tanto, los submarinos armas "Lada", que hemos pintado, con sus pequeñas dimensiones es capaz de ofrecer un gran problema a cualquier enemigo.Complejo sonar
Durante la exploración sonar
cumple el complejo "Lira", que incluye la poderosa antena sensible.La unidad consta de sólo tres antenas, una de las cuales se encuentran en la proa del submarino y dos - montados en sus lados.Ingenieros maximizar su diámetro de la exactitud de la medición del ruido bajo el agua.Por lo tanto, la antena frontal ocupa casi todo el espacio en la proa del submarino.En caso de avería en el equipo de a bordo ha producido equipos de sonar ese submarino "Lada" (Proyecto 677) puede remolcar detrás de él en la marcha.Sistema de navegación
sistema de navegación
- tipo inercial.Responsable del suministro de datos sobre la ubicación exacta de la nave, así como la definición de la velocidad óptima a la que el equipo de a bordo se puede utilizar con la máxima eficacia.
Como parte del sistema tiene un equipo de periscopio, como el Código de Procedimiento Penal "Vela-98", que se compone de los siguientes elementos:
- periscopio penetrar el comandante, "Vela-98KP."Tiene un tiempo completo y canales de bajo nivel (ópticos y TV).El grado de aumento varía de 1,5 a 12 aumentos, grabación puede observarse datos.
- mástil de la APS, el tipo de penetración "Vela-98UP."De hecho, un periscopio de múltiples funciones universal.Como parte del diseño - dos canales (de tiempo completo y de bajo nivel), el grado de aumento - como el comandante del telescopio tiene un telémetro láser de alto rendimiento.
Por lo tanto, el submarino "Lada", que brevemente TTX pintamos, puede igualmente ser utilizado en condiciones diurnas y nocturnas.Ella siempre permanece invisible para el enemigo.
Otros elementos del sistema de navegación
El elemento más importante es el modelo de radar sistema de radar KRM-66 "Kodak".Entre sus miembros figuran los canales de radio activas y pasivas se pueden operar en el modo combinado.Con el uso activo puede ser activado protegido específicamente, canal de comunicación oculto.Se da una imagen completa de la situación en torno al submarino (incluyendo el agua de arriba), pero no desenmascarar la nave.En este sentido, el submarino "Lada" (Proyecto 677) es en muchos aspectos un lugar único, único en el mundo no lo hicieron, ya que puede sonar trillado la expresión.
comunicación digital modelo de sistema "Distancia".Le permite intercambiar información en una transmisión bidireccional de canal seguro de información a los costeros Puestos de Mando, barcos y aviones (proporcionado a profundidad de periscopio).Si usted necesita enviar un mensaje importante a la profundidad extra grande, con toma de antena remolcada.Este equipo está en muy resistente, su capacidad para proteger incluso en el caso de las hostilidades.En pocas palabras, "Armonía" - el barco es muy tenaz.
Por último, un conjunto de equipos de navegación "Appassionata".Se compone de un sistema de tipo de navegación inercial y una navegación por satélite módulo GPS / GLONASS.La precisión de la determinación de la ubicación cuando se utiliza es extremadamente alta, pero depende de la proximidad de la estación base para las correcciones de un "proveedor".
Powerplant
«corazón» del submarino es un sistema de propulsión diesel-eléctrica, hecha en virtud del régimen, que prevé el movimiento únicamente en marcha eléctrica.Esto difiere de los análogos extranjeros submarino "Lada".TTC (transporte y sistemas técnicos) los buques extranjeros de esta clase puede proporcionar el movimiento sólo en el motor diesel.Motor diesel
se encuentra en el cuarto compartimiento.Para generar la electricidad son las dos marcas de generadores 28DG, junto con los rectificadores nominal de 1.000 kW cada uno.La energía se almacena en los dos grupos de baterías de almacenamiento.Cada uno de estos elementos es 126 (que están en el primer y tercer compartimientos).La capacidad total acumulado de todo el sistema en óptimas condiciones - 10.580 kW / h.El motor que trabaja - eléctrica, excitado por imanes permanentes.Marcos SED-1, la potencia específica es 4100 kW.
potencia del motor seleccionado y la capacidad de las baterías no son accidentales.El hecho de que es en esta relación se convierte en posibles baterías de carga acelerado, que se reduce casi el doble de la presencia del submarino a profundidad de periscopio.Como parte del generador hay dispositivos de captación de corriente del cepillo, mantenimiento y operación de todo el sistema es en gran medida simplificada y es mucho más seguro.En este sentido, "Lada" - barco, en gran parte por delante de su tiempo.
esquema básico de los motores
velocidad variable de la unidad de energía eléctrica actúa como el motor principal de toda condición que marcha del vehículo.En principio, hemos dicho que el tráfico en el diesel solo durante estipulado en principio.Propeller tiene siete láminas, hechas de una tecnología especial de bajo ruido.Esta situación se logró en gran medida gracias a la forma de hojas de sable, que produce un ruido mínimo cuando se conduce.Además, el submarino tiene dos columnas de dirección remota RDK-35 marca.
velocidad máxima alcanzable en la superficie alcanza 21 nudos.El submarino sumergido no se acelera por encima de 10 nudos.Gama de crucero es cerca de 6.000 millas, pero cuando se conduce el progreso económico puede extender la vida de cerca de 650 millas otra.
acerca de las condiciones del buque tripulación
viven y trabajan La tripulación incluye a 35 personas.Para rescatar a las personas en caso de sistema de rescate de emergencia proporcionada KSU-600.Se trata de un modelo de las balsas salvavidas de liberación remoto automático PSNL-20.Un total de dos piezas, que están situados en la superestructura de los dispositivos de deslizamiento.Sala de estar
se encuentra en el submarino en el tercer compartimento.A diferencia de los buques de superficie de la URSS y la Federación de Rusia, la tripulación hizo unas muy buenas condiciones de vida.Para el personal son cabinas dobles.Todo oficial puso una habitación separada.
Comer sucede en el comedor con zona de despensa.Suministro de alimentos, en función de sus características y los requisitos de almacenamiento se colocan en almacenes refrigerados y no refrigerados.En los últimos años, el submarino de esta serie se instalaron equipos de cocina nuevo modelo: las dimensiones muy compactas que proporciona la preparación de un equipo completo y variado raciones de alimentos.
agua dulce se almacena en tanques de acero inoxidable.Añadir suministro de agua dulce de los alimentos puede ser directamente en condiciones de campo.Para este propósito, a condición de las plantas de desalinización, que se utilizan para el calor del motor diesel.En general, cuando un flujo regular de las reservas de agua caminata es suficiente para garantizar no sólo nacional, sino también las necesidades técnicas.Totalmente cargado con todo el submarino sigue siendo necesaria autónoma durante 45 días.
Además funcionamiento y las perspectivas de la nave
Como sucede a menudo, el submarino "Lada" no arreglaron demasiado éxito con la prueba del tiempo.El hecho de que sus características no se ajustan a las exigencias actuales que se aplican a este tipo de buques.Así que, por el momento, el trabajo intensivo en la creación de plantas de energía anaeróbica.A finales de 2012, el deseo de comprar seis submarinos del Proyecto 677 "Lada" expresó la India, un socio estratégico de largo plazo de nuestro país.
En pocas palabras, el país necesita un diesel-eléctricos submarinos tales, que podrían ser en las campañas militares tan pronto como sea posible durante mucho tiempo, sin la necesidad de levantar incluso a profundidad de periscopio.Submarino "Lada", planta de energía airindependent que será llevado a la perfección, será capaz de hacer muchos meses "nadar".Cabe señalar que la investigación en esta área son bastante éxito.
Qué hay de nuevo?Innovaciones
en el diseño probado de la nave se harán mucho.El desarrollador actúa famosa empresa BDC ME "Rubin".A mediados de 2013 se decidió finalmente que el submarino "Lada" seguirá siendo en servicio con la Armada de Rusia.El modernizado, por supuesto, la versión.Se prestó
mucha atención a la modernización de los expertos nacionales a bordo de los sistemas electrónicos.Fue configuración completamente replanteado torpedo automática casi completamente rehecho (incluyendo el uso de la tecnología moderna) eléctrico mecánico de la planta de energía.
no mantenido "bypass" y la navegación: teniendo en cuenta el número de nuevas soluciones se han incorporado a ella, podemos decir que se restablezca el sistema.No es de extrañar que un submarino como "Lada" atrae inevitablemente la atención de los clientes extranjeros.
primero los stocks bajará "Kronstadt".Por extraño que parezca, pero la ex "viejitas" que están dispuestos a cancelar, se convirtieron hoy en día uno de los submarinos no nucleares más avanzadas del mundo.Es seguro decir que mientras se mantiene el ritmo de trabajo que estarían dispuestos a adquirir no sólo el hogar de la Marina, pero también muchos clientes extranjeros, el apoyo presupuestario del país.
Sin embargo, lo más posible embarcación Proyecto 677 "Lada" Hoy Rusia es necesaria, ya que estos barcos son un excelente medio de protección de las fronteras marítimas y costas, que nuestro país tiene en abundancia.
