Aranceles aduaneros y tipos

Deberes

aduaneros son pagos obligatorios que se cobran por los representantes de las autoridades aduaneras del Estado al mover cualquiera de los bienes a través de la frontera aduanera de la llamada.Tal función en cualquier país es generalmente la responsabilidad del gobierno, cuerpo especialmente autorizada en los asuntos aduaneros.Por ejemplo, en el Servicio Federal de Aduanas Federación Rusa.

Desde Rusia, junto con Bielorrusia y Kazajstán se crearon una unión aduanera, la tasa de derechos de aduana y los aranceles establecidos por ella de conformidad con el acuerdo de 2008 entre los Gobiernos de estos países, el acuerdo "sobre las costumbres regulación tarifaria unificada."Pero a partir de la segunda mitad de 2010 regula los honorarios de entrada en vigor de una nueva ley de la Federación de Rusia "Sobre arancel aduanero".Su tamaño también afecta el tipo de producto (en una clasificación especial), el país de origen, así como la presencia de las condiciones en que los tipos especiales de funciones.

Dependiendo de dónde o de entrada de mercancías, los derechos de aduana se distinguen por el tipo:

  • importación (o importados);
  • la exportación (o exportación);Tránsito
  • .Deberes

importación se introducen en casi todos los países del mundo.Los derechos de aduana de exportación son mucho menos comunes.Por ejemplo, en la Federación Rusa estos derechos se aplican sólo a las materias primas exportadas (en particular, con el petróleo).En la actualidad, el trabajo Organización Mundial del Comercio se está centrando todos sus miembros, encaminadas a la abolición total de los derechos de exportación.Aranceles de tránsito en el mundo casi nunca se usan.En Rusia, la tasa de derechos de tránsito como cero.

En cuanto a los derechos de importación más comunes, en la Federación de Rusia de aplicar tarifas diferenciadas que tengan en cuenta el país de origen.Estas tarifas son las siguientes tipos: tipo de base

  • (100% de la tarifa);aplicará a las mercancías, el país de origen son reconocidos por el Estado, que Rusia concedió NMF para el comercio;
  • apuesta máxima (200% de la tarifa);aplicará a las mercancías, el país de origen son reconocidos por el Estado, que Rusia no prevé el trato de nación más favorecida en el comercio;Tasa preferencial
  • (75% de la tarifa);Se aplica a las mercancías, el país de origen que reconocen los llamados países en desarrollo.Tasas básicas

utilizados por Rusia en el comercio con casi todos los países con los que ha establecido relaciones económicas y comerciales.

En cuanto a los aranceles sobre bienes cuyo país de origen no es posible establecer, en este caso, no están especialmente diseñados por el Servicio Federal de Aduanas de las instrucciones para el establecimiento de su tamaño.

requiere derechos de aduana de atención especial en los coches en Rusia.Varían considerablemente, y está directamente relacionada con la membresía del país en la OMC.Y esto se aplica tanto a las importaciones de automóviles nuevos y usados.Sin embargo, estos cambios afectarán sólo los coches importados de Rusia de los países - miembros de la OMC.Según algunas agencias, los derechos de aduana sobre los automóviles (nuevos) se reducirán de 30 a 25% y se mantendrán así durante tres años.Entonces que esperan una reducción anual de aproximadamente 2,5% de tal manera que después de 7 años alcanzaron un nivel de 15%.

cuadro similar aguarda utilizado o haber estado en los vehículos de operación.La cuota se fija en 25%, pero con diferentes tasas "específicas".Eso será por cinco años y luego por etapas previsto (por 2 años) reduciéndolo a 20%.En cuanto a los coches, que fueron explotados para la importación de más de 7 años, los derechos sobre ellas sigue siendo la misma, es decir, 2.5 - 5.8 euros por cada "cubo" del motor.