Boeing 757-200 - es uno de los aviones más popular con las compañías aéreas.Este avión de fuselaje estrecho de mediano alcance es operado por más de dos décadas, y probablemente será utilizado sigue siendo muy, muy largo tiempo.¿Cuáles son las razones de esta popularidad de B 757-200?
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Con el fin de comprender mejor la esencia, debe primero hacer una breve digresión histórica.Boeing y Airbus - alfa y el omega de la industria de la aviación - por décadas, que compiten entre sí por el título del fabricante de los mejores aviones del mundo.Hoy respiran casi "cabeza a cabeza" -, pero en 80 años Boeing Corporation fue por delante de casi todo, incluida la aplicación de desarrollos innovadores en sus últimos modelos.
Así, en 1983, después de largos trabajos ingenieros de Boeing, está diseñado reemplazo ya volando de su Boeing 727 y 737, tiene su primera B 757-200.Una serie de innovaciones tecnológicas introducidas en este modelo no tiene análogos en otra compañía de aviones "Boeing", producido antes o en las naves de la misma "Airbus", o más aún de otros fabricantes.
Por ejemplo, la primera vez en la historia de las aeronaves en la cabina del piloto se colocaron los ordenadores que se les dio una información de vuelo importante y calcula los parámetros de movimiento de la aeronave.Además, la cabina se ha convertido en mucho más cómoda de lo que ha sido nunca.En resumen, el lanzamiento de nuevos productos fue un éxito - B 757-200 establecer el nuevo punto de referencia, que igualó muchos van después de los modelos.
Especificaciones Boeing 757-200
aviones B 757-200, una foto que se puede ver arriba, no es demasiado grande y tiene el tamaño medio de los estándares de la aviación civil.Sin embargo, es sólo de palabra - pero en realidad el buque se ve bastante impresionante, incluso en términos de tamaño.Así, su longitud es de 47 metros, altura - 13,5, y la envergadura es de 38 metros.
Él es capaz de transportar hasta 239 pasajeros a la vez, la entrega de ellos a su destino a una velocidad 850 km / h (de cruceros).Alcance máximo Boeing 757-200 de 7.600 kilometros, lo que lo hace adecuado incluso para vuelos a la costa atlántica de los Estados Unidos a Europa Occidental.Asientos
Choice en la aeronave (por ejemplo, UTAir)
aviones B 757-200, régimen interior se muestra en la imagen, en principio, en su diseño no tiene grandes diferencias con respecto a las producciones más o menos modernos aviones "Boeing" y "Airbus"y asesoramiento general sobre la elección de los asientos en el avión será relevante para él.Sin embargo, hay en particular sobre el que usted debe saber.Ancho
- en la segunda fila de asientos es ligeramente más estrecho que en cualquier otro, que es causada por estar en la mesa plegable brazo.
- 15 fila asientos exteriores pueden tener ninguna ventana.
- En lugar de 31A usted tendrá menos espacio libre, como parte de sus portadas de las puertas de emergencia.
Todo lo demás es estándar: cerca de los baños y cocinas para elegir los lugares que no se recomienda, lo mismo se aplica a las salidas de emergencia, los cuales, sin embargo, tiene sus ventajas (más espacio para los pies con unas pocas excepciones como el lugar 31A).
disposición de asientos en el avión bastante estándar - 3-3.
competidores y sucesores modelos
principal competidor B 757-200 modelo es el "Airbus A321", fabricado por la preocupación de fabricación de aviones europeo ya se ha mencionado.Este Airbus es ligeramente inferior a la "Boeing" en el número de pasajeros como europeo puede tener un máximo de 220 pasajeros contra 239 para "Boeing", y significativamente más débil en el rango de vuelo - que es más pequeño en hasta 2.000 kilómetros.
sucesor directo de la aeronave Boeing 757-300 hizo, que recibió un gran número de asientos y el fuselaje alargado.La primera "Boeing" 757 a 300 fue lanzado en 1998 - y el período comprendido entre esa fecha y el momento de la liberación 757-200, es tanto como 15 años, muestra claramente en una "buena" de este último.
Corporación "Boeing" ha producido todos los tiempos de 913 aviones Boeing 757-200, que, según las estadísticas, se ha convertido en uno de los aviones más seguros.
