amantes mayoría de automóviles no les importa un poco de viajes y algo más.No estamos hablando de una marca o modelo diferente, estamos hablando de una forma completamente diferente de transporte - una motocicleta.Por la mecánica de automóviles un papel muy importante lo juega el cambio de marcha correcta.En una motocicleta, es necesario prestar más atención.
hecho de que los motores de automóviles se componen de una gran cantidad de cilindros, su capacidad es muy alta ahora representan continúa cientos de litros y caballos de fuerza.
Motocicletas también suelen tener más de dos cilindros, por lo que necesita para observar cosas tan simples como los modos adecuados para el motor, así como el orden de desplazamiento.En principio, no es difícil, como se suele decir, una cuestión de práctica.Por supuesto, no es que sólo quieren disfrutar de la rapidez y la velocidad.Entonces, el cambio de marchas en una motocicleta se lleva a cabo a la máxima velocidad.Por supuesto, no todas las motocicletas están equipadas con tacómetros, pero bueno "piloto" en un sonido pueden determinar el interruptor momento adecuado.Bicicletas
modernos están equipados con motores de cuatro tiempos, que tienen un par máximo a velocidad media.Pero esto no significa que tenga que subir una marcha en ellos.No hay instrucciones que generalizar al menos dos situación del tráfico, ya que son todas diferentes y tienen una carga en el motor y diversificada.En este caso, es necesario centrarse en él.Si cambia de la primera marcha al cuarto, te darás cuenta de un descenso gradual en las revoluciones, porque la carga es demasiado grande y el par no es simplemente suficiente para dispersarse.Así que no te olvides de un concepto como cambios hacia abajo.Cambio de marchas en una motocicleta no siempre va en aumento, es tal que para aumentar la velocidad en el cambio, debe "roll back".
En este caso, estar preparado para un fuerte aumento de la velocidad del motor y traerlos de vuelta a la normalidad.Moto Transmisión tiene recientemente cinco, y luego seis pasos, como antes había sólo cuatro.Como resultado de ello - una gran brecha entre las relaciones de cambio, que afecta a la dinámica de la dispersión.
cambio de marcha correcta en una carretera de tipo motocicleta es particularmente importante, ya que aquí juega un papel importante y eficiencia.Con el fin de que el motor no se "devoró" el petróleo, es necesario seguir unas cuantas reglas sencillas, que incluyen el calentamiento hasta la temperatura de funcionamiento, el uso de gasolina de alta calidad, así como la correcta selección de la transmisión, dependiendo de las condiciones del camino.
En cuanto a los motores de dos tiempos, sus par aumenta en proporción directa al volumen de negocios, así como el poder, así que aquí la lógica es simple: cuanto mayor sea el volumen de negocio, mayor será la dinámica de dispersión.Por supuesto, pensando en la economía y no vale la pena.Además, tales conjuntos tienen un número de desventajas, incluyendo una baja eficiencia, alto nivel de ruido, así como la necesidad de un sistema de escape de largo, porque la resistencia en él es parte del motor.Muchos propietarios de automóviles
creen que si usted tiene una bicicleta coche simplemente no es necesario.De hecho, el placer de conducir no se puede comparar, porque es completamente diferentes criterios de evaluación.
