Han pasado más de 100 años desde la terrible catástrofe de uno de los barcos más grandes de su tiempo.Pero hasta ahora, el mundo conoce todos los secretos que esconde una enorme y aparentemente indestructible "Titanic".A medida que el barco se hundió, le dice cosas.
Fighting gigantes del siglo XX fue el siglo del progreso tecnológico.Rascacielos, automóviles, cine - todos desarrollados con una velocidad asombrosa.El proceso también afectó a los barcos.
en el mercado en el año 1900, hubo una gran cantidad de competencia por los clientes entre las dos grandes empresas."Cunard" y "White Star Line" - de dos hostil compañía transatlántica, desde hace varios años compitieron por el líder de la derecha en su campo.Nueva Era ha abierto oportunidades interesantes para las empresas, por lo que en los últimos años, sus barcos se hicieron más grandes, más rápidos y más exuberante.
Eso es por qué y cómo el hundimiento "Titanic" sigue siendo un misterio.Hay muchas versiones.El más ambicioso de ellos - una estafa.Se mantiene por encima de empresa "Star Line".Pero
abrió el mundo de increíble aeronaves "Cunard".En su orden fue construido en dos extraordinaria vapor "Mauritania" y "Lusitania".El público quedó impresionado por su majestuosidad.La longitud de unos 240 m, anchura 25 m, altura de la línea de flotación hasta la cubierta del barco de 18 m. (Pero en pocos años el tamaño del "Titanic" se han superado estos parámetros).Dos gigantes gemelos se pusieron en marcha en 1906 y 1907.Ellos ganaron el primer lugar en los concursos de prestigio y golpearon a todos los récords de velocidad.Competidores
para "Cunard Line" se convirtió en una cuestión de honor para dar una respuesta adecuada.
trío Destino
«White Star Line" fue fundada en 1845.Durante la fiebre del oro que gané esa mosca de Gran Bretaña a Australia.A lo largo de los años, la compañía compitió con "Cunard".Por lo tanto, después de que el agua se había reducido "Lusitania" y "Mauritania", los ingenieros "línea de la estrella" era crear proyectos fantásticos que exceden la idea original de los competidores.La decisión final se hizo en 1909.Así que la idea de las tres naves de la clase "Olímpico".Los pedidos se realizan empresa "Harlend Fin Wolfe."Esta Organización Marítima
es famoso por la calidad de producido naves, la comodidad y el lujo del mundo.La velocidad no era una prioridad.Varias veces "Star Line" demostró no con palabras sino con hechos, que se encarga de la atención al cliente.Así, en 1909, la colisión de dos naves, la nave estaba en el agua durante dos días, lo que demuestra su calidad.Sin embargo, tres "Olímpico" sufrió una desgracia.El primer buque fue en repetidas ocasiones se mete en un accidente.Así, en 1911, se enfrenta con el crucero "Hawke", de la que él recibió un agujero de 14 metros y se fue para su reparación.Sufrió una desgracia y "Titanic".En la parte inferior del océano que estaba en 1912."Britannic" encontró la Primera Guerra Mundial, donde interpretó el papel del hospital, y en 1916 fue volado por una mina alemana.Mares
Miracle
Ahora podemos decir con seguridad que las grandes ambiciones se han convertido en la razón por la que había un naufragio del "Titanic".
construcción de la segunda de las tres naves de la clase "Olímpico" no era sin bajas.Equipo del Proyecto 1500.Las condiciones eran difíciles.Acerca de la seguridad importado poco.Debido al hecho de que teníamos que trabajar a una altura, una gran cantidad de trabajadores de la construcción frustrada.Cerca de 250 personas resultaron gravemente heridas.Heridas Ocho hombres eran incompatibles con la vida.
Dimensiones "Titanic" golpeó.Su longitud es de 269 m, anchura 28 m, altura de 18 m. Puede alcanzar una velocidad de 23 nudos.
El día en que el avión bajó en el agua, a orillas recogido 10 000 espectadores, entre los cuales estaban los invitados VIP y presione para ver una nave inusualmente grande,
perseguir aún más trabajo interno en el barco.
Pre se anunció la fecha del primer vuelo.Natación ha sido programada para el 20 de marzo 1912.Pero debido a la colisión del buque que en septiembre de 1911 con la del crucero "Hawke" parte de la fuerza de trabajo fue trasladado a la "Olímpico".Automáticamente vuelo aplazado al 10 de abril.A partir de ese comienzo fatal de la historia de "Titanic".Billete
condenación
su altura equipara a las once de la casa, y la duración es de cuatro barrios de la ciudad.Teléfonos, ascensores, rejilla eléctrica privada, jardín, hospitales, tiendas - todo lo que se coloca en el barco.Habitaciones de lujo, restaurantes gourmet, una biblioteca, piscina y gimnasio - todo estaba disponible la alta sociedad, los pasajeros de primera clase.Otros clientes vivían modestamente.El costo entradas más caras, convertidos al tipo de cambio de hoy, más de 50 000 dólares.Versión económica de los $ 100.Historia
de "Titanic" - es la historia de los diferentes estratos de la sociedad contemporánea.Cabinas de lujo ocupados por personalidades exitosas y conocidas.Los boletos comprados en la segunda clase de ingenieros, periodistas, miembros del clero.Más baratos cubiertas para los inmigrantes.
plantación se inició a las 09:30 de la mañana del 10 de abril en Londres.Después de varias paradas de línea programado rumbo a Nueva York.En total, la junta se sentó a 2208 personas.
reunión
trágica Inmediatamente después de la publicación en el océano el equipo se dio cuenta de que el barco no hay prismáticos.La clave de la caja en la que se llevaron a cabo, estaba ausente.El barco debe tener en las rutas más seguras.Sus escogidos en función de la temporada.En la primavera el agua estaba llena de icebergs, pero teóricamente podría dañar seriamente el forro.Sin embargo, el capitán dio la orden de conducir a toda velocidad "Titanic".A medida que el barco se hundió, lo que, de acuerdo con los propietarios, era imposible de hundir, y más tarde dijo a los pasajeros, que tuvieron la suerte de sobrevivir.
primeros días de navegación estaban tranquilas.Pero los operadores de 14 de abril de radio recibieron repetidas advertencias sobre los icebergs que se ignoran en gran medida.Además, la temperatura de la noche se reduce considerablemente.Como ustedes saben, el equipo hizo sin binoculares, es también una gran nave tales no estaba equipado con proyectores.Por lo tanto vperёdsmotryaschy notado un iceberg a sólo 650 metros de distancia.El hombre dio la señal al puente, donde el primer oficial Murdoch dio la orden: "Girar a la izquierda" y "Vamos a la inversa."Esto fue seguido por el comando, "Derecha".Pero el barco descomunal fue lento en las maniobras.Junta chocó con un iceberg.Por eso hubo un naufragio del "Titanic".
no oye una señal de socorro
choque ocurrió a las 23:40, cuando la gente tenía casi todos dormidos.En la cubierta superior del impacto fue insignificante.Pero el fondo bastante sorprendido.Hielo embocó 5 departamentos, de inmediato comenzaron a llenarse de agua.En general, la longitud del agujero era de 90 metros.El diseñador Thomas Andrews dijo que tales daños al buque tendrá una duración de poco más de una hora.La tripulación se preparaba para una evacuación de emergencia.Los operadores de radio para transmitir una señal de SOS.Capitán
dio la orden de poner el barco en las mujeres y los niños.El equipo en sí también querían sobrevivir marineros tan fuertes tomó los remos.En primer lugar de todos los pasajeros fueron rescatados ricos "Titanic".Pero de oportunidades para todos no es suficiente.
Desde el principio, el revestimiento no estaba suficientemente equipado con todo lo necesario.La máxima podría ahorrar 1.100 personas.En los primeros minutos fue bastante imperceptible, el barco comenzó a bajar, por lo que los pasajeros relajados no entendían lo que estaba pasando, y de mala gana se metió en el bote salvavidas medio vacía.
últimos momentos de la
milagro buque Cuando la nariz del revestimiento fuertemente doblados, aumentó el pánico masivo entre los pasajeros.
tercera clase en el costado izquierdo cerrado.Los disturbios estallaron, y la gente estaba tratando de escapar en el horror, lo mejor que pudieron.Seguridad trató de poner las cosas en orden y asustada multitud tiros de una pistola.
Mientras que cerca del barco de vapor "californiano", pero no aceptaron la petición de ayuda de un vaso cerca.Su operador de radio dormía mensajes.Como el hundimiento "Titanic", y la velocidad con la que se fue hasta el fondo, sabía que sólo el "Carpathia", que es una velocidad máxima cabeza en su dirección.
A pesar de las señales de socorro presentados, los intentos independientes para escapar no se detuvo.Las bombas bombeada el agua todavía tenía electricidad.A las 2:15 tubería caído.Entonces las luces se apagaron.Los expertos creen que el barco se rasgó por la mitad porque la nariz del agua empate y se hundió.Forraje primero se levantó, y luego bajo la presión de sus propias faltas de vehículos de peso.
Chill abismo
nariz se hundió rápidamente.Alimente unos minutos y se fue bajo el agua.Pero mientras que su ajuste, la vivienda, los muebles flotando a la cima.A las 2:20 completamente bajo el agua gran barco "Titanic".A medida que el barco se hundió, hoy muestran docenas de películas y documentales.
Algunos pasajeros se esforzó por sobrevivir.Decenas de chaquetas de saltar en un abismo negro.Pero el hombre era océano implacable.Casi todos murieron congelados.Después de un tiempo los dos barcos regresaron, pero vivo en la escena eran uno.Una hora más tarde llegó "Carpathia" y recogió los que se quedaron.
con el barco se fue a la parte inferior del capitán.Rescatados 712 personas de todos los que compró un boleto para el "Titanic".Las muertes en 1496, fueron principalmente los miembros de la tercera clase, las personas que están en este viaje querían tocar algo irrealizable y apreciado.
siglo estafa
dos barcos de la clase "Olímpico" construidas en un proyecto.Después de la primera nave dejó en la natación, salí sus defectos.Así, la administración decidió añadir a los "Titanic" algunos detalles.Reducir el lugar para pasear, hemos añadido dos cabinas.Para el restaurante adjunto cafetería.Para proteger a los pasajeros de mal tiempo, la terraza estaba cerrada.Como resultado, hubo una diferencia externa, aunque antes era imposible de distinguir de la camisa "Olímpico".Versión
de lo que "Titanic" bajo el agua no era por casualidad, dio a conocer Robin Rardiner, CA en materia de navegación.Según su teoría, la vela fue enviado senior y golpeado "Olímpico".
nave sustitución
primera nave fue lanzada sin seguro.Después de haber experimentado varios accidentes, se convirtió en una carga desagradable para las empresas.Reparaciones permanentes requieren enormes fondos.Después de la kreyseom daño infligido, el barco fue devuelto para vacaciones.Entonces se decidió reemplazar el viejo nuevo buque, que fue asegurado, y es muy similar a "Titanic".A medida que el barco se hundió, se sabe, pero poca gente sabe que después de la tragedia de la empresa "White Star Line" recibió ronda compensación.
Organizar catástrofe no fue difícil.Ambas naves se encontraban en el mismo lugar."Olímpico" hizo reparaciones cosméticas, la cubierta fue reconstruida y un nuevo nombre se quedó.Agujero parcheado acero barato, lo que debilita en el agua helada.Teoría Confirmación
importante prueba de la veracidad de la versión existen hechos indiscutibles.Por ejemplo, el hecho de que los magnates y del mundo con éxito, rico bruscamente y sin razón se negó en la víspera del viaje tan esperado.Entre ellos estaba el dueño de la empresa, John Pierpont Morgan.Total de 55 clientes a los boletos de primera clase canceladas.También forro fue absuelto de todos los cuadros caros, joyas, las reservas de oro y tesoros.Existe la idea de que los pasajeros privilegiados del "Titanic" sabía un secreto.
Curiosamente, el capitán nombrado Edward Smith, que todavía fue a la "Olímpico".Repetidamente, señaló que este es su último vuelo en la vida.Rodeando palabras percibidas literalmente, como el marinero que estaba a punto de entrar en la jubilación.Los investigadores creen que se trataba de un castigo por el Comandante los errores del pasado en la nave anterior.
Muchas preguntas surgen a causa de la primera compañera de William Murdoch, quien ordenó a girar a la izquierda y gire hacia arriba.La solución correcta a esta situación sería ir nariz recta y puré.En este caso, el "Titanic" en la parte inferior no habría sido.
maldición de la momia
años fue historias que estaban a bordo de los grandes tesoros.Entre ellos se encuentra la momia del faraón Amenhotep vidente.Incluso hace 3000 años, la mujer predijo que su cuerpo va a caer en el agua y que va a pasar a los gritos de las personas inocentes que murieron.Pero los escépticos dicen que la profecía verdadera, aunque no se descarta el hecho de que los secretos del "Titanic" aún no se ha abierto.
Existe esta versión: la catástrofe previsto para detener el desarrollo tecnológico de la sociedad.Pero esta teoría es aún menos plausible que el mito de la momia.Ruinas
se encuentran a una profundidad de 3750 metros.Por el forro llevado a cabo docenas de inmersiones grandiosos.El grupo de investigadores ha sido repetidamente y James Cameron - famosa película director de cine.
siglo pasado, y los misterios del "Titanic" sigue siendo interesada y excitan la humanidad.
