Consigue una presentación de los primeros y sólo bajo perfil autobuses de fabricación rusa PAZ 3237 podría estar en el Moscow International Motor Show 2003.Es aquí donde un público más amplio podría ver esta máquina.Este domésticos pequeños autobuses se convirtieron en las condiciones ideales para la mayoría de las ciudades.Pero antes de discutir los datos técnicos y demás información necesaria para decir algunas palabras acerca de la historia de la compañía.
poco de historia central de autobuses
Pavlovsky en su principio denominado bus de planta Zhdanov.Ya en este período de su desarrollo, la compañía fabrica autobuses de clases pequeñas y medias.La capacidad de producción se encuentra en Pablo, en la región de Nizhny Novgorod.La planta Comenzó su actividad en 1930.En esos años trabajó como apoyo a la fábrica de automóviles de Gorki y de otras empresas de la industria automotriz.La planta fabrica herramientas para los conductores y componentes para carrocerías.
En 1932, cuando el trabajo de construcción está completamente terminado, la producción de autobuses pasan.Como usted sabe, 12 de noviembre 1968 la planta fue la primera empresa que fabrica autobuses.
A principios de los 60-s Planta Pavlovsky autobús reelaborado su concepto de producción.Desde entonces, la empresa se dedica a la producción a gran escala y la mejora de sus máquinas.Sólo un modelo básico fue modificado varias veces a las necesidades del cliente.Más tarde la producción de la empresa comenzó a participar activamente en diversas exposiciones y eventos.
01 de diciembre 1968 la planta lanzó una serie PAZ 3204 Hoy en día, sobre la base de este modelo, creado alrededor de 30 versiones.Modelos autobuses destinados para diferentes propósitos.Había autobuses "Suite" y los modelos más especializados.Más de una variedad de modificaciones se han realizado teniendo en cuenta el clima, que se suponía iba a utilizar estos autobuses.Se realizan alrededor de 10 modificaciones basadas en Groove 3204 hasta nuestros días.
En 2002, Paz ha lanzado las primeras de perfil bajo pequeños autobuses en la historia.Este autobús PAZ-3237, o de la "Pradera".En los últimos años, la fábrica ha desarrollado varios modelos prometedores de autobuses.PAZ menudo recibido premios en diversas exposiciones y eventos.
PAZ pasajeros
PAZ 3237 - este es uno de los primeros de bajo perfil pequeños autobuses de la ciudad.El autobús está diseñado para 55 personas, y el número de plazas es de 18 asientos.Los pasajeros podrán sentarse cómodamente en la silla, lo que, a su vez, montada sobre un podio especial.Sillas semi-blandos, separe.Asiento trasero bastante bajo.Suspensión neumática
permitió hacer el aterrizaje y desembarco de pasajeros más cómodos.Gracias a este sistema, se hizo posible reducir el espacio libre cuando el autobús está en la parada de autobús para el aterrizaje.Pasajeros Confort también contribuyen a puertas anchas.Algunas versiones del bus y están diseñados para personas con discapacidad.
Cuerpo
PAZ Este modelo está equipado con una carrocería monocasco, que se hace en la disposición de carro.Debido al uso en la producción de las tecnologías más avanzadas, la innovación en la aplicación y elaboración de un inhibidor de la oxidación, y gracias a las soluciones especiales de ingeniería, se anunció que el cuerpo está diseñado para la vida útil de hasta 8 años.Bus Partes del cuerpo unificado por un perfil bajo-cuerpos LIAZ.Sistemy sin ventilación forzada.Se lleva a cabo por las escotillas y ventanas convencionales.Como para la calefacción, se calienta el interior del sistema de aire con circulación forzada.Con el aire de refrigeración en el motor de bus muy bien climatizada.
longitud PAZ 3237 es de 7,8 metros, anchura - 2,5 metros.Altura - 3,8 metros.Con una distancia entre ejes de 3.650 mm en el menor radio de giro posible alcanza unos 8,5 metros.Liquidación coche es de 36 centímetros.Peso, es de 6 toneladas.
PAZ 3237 - especificaciones
la parte técnica del autobús se ve muy atractivo para muchos de los que querían comprar.En cuanto al motor, los ingenieros han equipado el motor de cuatro cilindros diesel coche de Cummins.Este PAZ motor puede emitir una potencia máxima de 140 caballos de fuerza y la velocidad será de 2.500 revoluciones.El motor alcanza su par máximo a 1.500 rpm, y el tiempo para hacer 505 Nm.Este motor cumple con todas las normas y estándares para el medio ambiente.Volumen del motor es de 3,9 litros.El motor equipado con turbocompresor.La velocidad a la que el tema ranura 3237 en su mejor momento, será de 80 kilómetros por hora.
Combustible
PAZ, cuyo consumo de combustible es de 18 litros de diesel cada 100 kilómetros, tiene una capacidad de depósito de 140 litros.Es suficiente para la ciudad, e incluso rutas interregionales.
Transmisión
En cuanto a la transmisión, el autobús está equipado con manual de cinco velocidades de Praga.También algunas modificaciones basadas en el modelo establecido por la transmisión automática Allison.
Dirección
como ingenieros de control utilizados en la producción de mecanismos de Hungría.También hay dirección asistida, lo que facilita enormemente los esfuerzos del conductor para girar la "rosquilla".Frenos
Hay que decir que los diseñadores utilizan la producción alemana freno de tambor.En general, este bus del sistema está equipado con actuadores neumáticos, así como dos circuitos independientes.Estos frenos están trabajando con todas las ruedas de la máquina.Equipos
estándar incluye ABS.El sistema ayudará a los conductores para operar con seguridad la máquina en caso de situaciones diferentes doroge.Kak visto PAZ - autobús, que es muy bueno para nuestras carreteras, trabajando en muchos nodos importados.Los ingenieros dicen que este transporte es ideal para el medio ambiente urbano y funciona de forma fiable en las flotas de las ciudades rusas.Modernos ventajas
como autobuses de bajo perfil, literalmente creados con el fin de proporcionar las necesidades de transporte de las grandes ciudades.Camiones más grandes para el transporte de pasajeros en las mismas metrópolis simplemente no pueden hacer frente al viaje a través de las calles principales, que siempre se cargan con los vehículos privados, especialmente durante las horas pico.PAZ 3237 está diseñado específicamente para usarlos para reducir la carga de grandes autobuses.
Debido a sus pequeñas dimensiones el autobús tenga suficiente agilidad.Esto es especialmente importante, y es este parámetro en los desarrolladores de la cuenta.Para los transportistas de pasajeros mucho tiempo trabajando en las vías urbanas, donde el flujo denso - esta es la norma habitual.
PAZ - el autobús, que era capaz de ganar una buena reputación en el mercado hoy.Esto permitió a la influencia que sus ventas están creciendo.Esta máquina es capaz de decorar cualquier flota o empresariales transportistas privados.Este autobús ya ha adquirido empresas de automóviles suficientes.Debido a que la máquina es bastante fiable, cómodo, seguro.Modelo cumple con todos los estándares de calidad actuales.Preguntas
costó
Hoy en día, muchas empresas ofrecen para la compra de autobuses PAZ.Precio en abril 2014 ascendió a cerca de 3 millones de rublos.Si en el momento de hacer el seguimiento de los precios, pero ahora el precio se ha incrementado en alrededor de 200 a 400.000 rublos.
Se dice que estos autobuses de largo han estado trabajando estrechamente en el transporte de pasajeros en varias ciudades de Rusia y países de la CEI.Transportista Esto es muy conveniente, cómodo, y los componentes de importación funciona de forma fiable y sin problemas.Hoy máquinas
PAZ - es sin pretensiones, fácil de mantener los servicios de autobús para ayudar a lidiar con el flujo de tráfico saturado de manera constante.
Así que nos dimos cuenta de qué precio autobuses PAZ y lo que tienen las características técnicas.
